零跑朱江明:造车9年,回到梦开始的地方

零跑朱江明:造车9年,回到梦开始的地方近期,随着零跑汽车B系列在巴黎车展正式亮相,零跑SUV家族开启“LEAPTOEUROPE零跑西游记”欧洲行,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明同样跟随车队的脚步,开启了自己的欧洲巡游。9年前,朱江明在西班牙的瓦伦西亚开启造车梦,9年后,零跑已成为业内头部新势力,与Stellantis集团合作...

零跑IPO背后,藏着朱江明的“小算盘”

虽然当前造车新势力的市场热度在下降(从蔚小理三巨头的股价走势即可窥一二),上市大环境并不算好,但对零跑自己而言,当前却是最好的上市窗口期。毕竟销量的高速增长期是稍纵即逝。事实上,朱老板及其背后的投资人,也是这么想的。3月17日,零跑汽车向港交所提交上市申请,计划在港交所上市IPO,中金、花旗、摩根大...

一辆车毛赚558元!零跑造车八年多首次毛利转正,朱江明:去年降低了...

零跑造车八年多，首次实现了全年毛利转正。根据零跑汽车披露的2023年财报数据，去年零跑汽车毛利率达到0.5%。零跑汽车方面称，按照新势力同口径对比，加回给经销商渠道的返利后，全年毛利率约为11.6%。2023年零跑汽车全年交付了144155台车，这也意味着零跑汽车每卖出一台车，就能毛赚558元。作为对比，蔚来，小鹏，理想...

零跑汽车跑进“造车新势力”销量前三——在最“卷”赛道上,做最...

身边的同行一时风光无两,一时黯然退出,高达90%的淘汰率之下,零跑汽车却在2023年稳稳跑进了中国造车新势力销量前三甲。面对白热化的竞争,朱江明的淡然让我们有些意外。业界预测,2024年新能源汽车产业会比2023年更“卷”,他却说:“零跑希望有竞争,竞争更能体现出我们的能力。”渴望竞争,敢做吃力不一定讨好的活...

重塑“理问零”新格局,零跑成为第三家月销破3万台造车新势力

零跑成为第3家单月交付量破3万辆大关的造车新势力，8月卖得比两个小鹏还要多。9月1日，零跑汽车公布最新交付数据，2024年8月交付达30305辆，同比增长超113%，环比增长超37%。其中，零跑汽车SUV家族交付占比超72%，零跑C16交付超8000辆。月交付量从首破2万辆到首破3万辆，零跑仅用时不到3个月，迅速成为...

8月造车新势力放榜:零跑首破3万辆,理想交付4.8万辆蝉联第一

销量突破新高的零跑汽车则希望再造爆款(www.e993.com)2024年11月25日。据悉，四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新平台的首款产品B10，该款车面向全球年轻消费群体。“有望成为零跑及新能源行业下一个爆款车型。”零跑汽车方面称。2024年仅剩最后4个月，造车新势力们依然不遗余力拼价格、拼技术、拼服务，新能源汽车市场仍将充满看点。本文源自：时代...

高品质纯电小车零跑T03,零跑汽车进军海外市场的“排头兵”

根据最新公布的销量数据显示,零跑汽车7月销量再度突破2万辆,连创历史新高,达到了22093辆,同比增长了54.1%。今年1~7月,零跑汽车累计交付量为108789辆。在国内造车新势力中,销量排名位居前三。截止到7月上旬,零跑汽车累计交付量已经超40万辆。值得一提的是,今年6月上市的中大型SUV零跑C16,上市首月大定突破万辆...

第一家新造车跨国合资公司诞生 —— 零跑国际合资公司

中国汽车历史性时刻来了。5月14日下午,零跑国际合资公司正式成立,新公司的不同之处在于,是中国汽车行业首个反向合资的企业。比如零跑提供产品、生产制造等技术,Stellantis则凭借海外的资源和影响力,负责销售卖车。41年前,北汽与戴姆勒??克莱斯勒签约成立中国汽车行业第一家中外合资企业,此后合资企业的模式都...

零跑汽车怎么活到了现在,还冲进了前十?

显然,零跑也希望自己未来3年内要做到行业前5。我们来回顾一下零跑在销量上狂奔、在毛利率上攀爬的过程,并以半年报为契机,看看它走到哪了。01艰难的性价比之路零跑开始造车时,关于电动化的进入策略,已经有了一些讨论。常规选项是两个。一个是从高端切入,比如特斯拉、蔚来,包括理想汽车。高端用户消费能力强...

总裁离职!零跑汽车开年25天股价腰斩,已亏130多亿

造车新势力零跑汽车最近出了件大事。据公开报道,1月25日,零跑汽车前总裁吴保军在社交平台发文称,由于劳动合同到期,公司提出不再续约,2024年1月8日劳动合同终止,1月19日董事会以通讯方式决议不再担任零跑科技总裁职务,目前仍担任董事职务。吴保军离职后,零跑将不再设总裁岗位。