遭遇液压故障后返航,这次是这家航司的波音737

据多家媒体报道称,该航班由一架15年机龄的波音737-800执飞,注册号为VT-AYB,序列号为36338。自2009年7月28日交付给印度快运航空以来,这架飞机一直在印度航空公司服役。这是该飞机第二次发生事故,早在2017年9月,这架飞机在科钦国际机场的滑行道上发生偏移,掉进一处混凝土排水管里,此次偏移导致飞机的前起落...

美国阿拉斯加航空波音737-800客机降落时内风挡玻璃破裂,机上载159...

声明指出，阿拉斯加航空公司的波音737-800客机的风挡由五层玻璃组成，分别是一层外层、三层夹层和一层内层。该航空公司官员称，如果内层玻璃破裂，夹层和外层仍可以维持机舱压力。一个维修小组已经检查并修复了风挡玻璃，这架飞机已恢复使用。波音公司尚未对此最新航空安全问题发表评论。值得一提的是，就在此次安全问题发生...

美国波音737又出事引擎罩脱落击中机翼吓坏乘客

据美国CNN电视台报道指出,美国西南航空(SouthwestAirlines)一架从丹佛飞往休士顿的波音737-800型客机,起飞途中发生引擎罩脱落、击中飞机机翼的事故,所幸乘客和机组人员及时发现,班机于当地时间7日平安返回丹佛机场,目前联邦航空管理局正在进行调查。根据X上的影片,可以看到整片金属罩在狂风中被掀翻CNN报道指出,该班机...

外媒:美监管机构调查波音737发动机罩脱落事故

当地时间7日，美国西南航空公司一架从科罗拉多州丹佛飞往得克萨斯州休斯敦的波音737-800型客机在起飞过程中，发动机罩发生脱落。英国《金融时报》报道称，美国联邦航空局表示，发动机整流罩在起飞时脱落，撞到了机翼襟翼。该机构补充说，飞机安全返回，并被拖到了登机口。报道表示，监管机构在寻找事故或事件原因时，通常...

真实的波音坠落:737为什么能一路升到MAX?

一旦把发动机挪到机翼下面,可以大幅减轻机身重量。本来缩短版727需要加固机身,只能搞5排座,发动机换了位置,机身可以维持727的6排设计。最后成型的737机身大量采用727的现成设计,大幅减少了波音的设计工作量。有趣的是727借鉴了很多707的机身设计,因此,别看737首飞于1967年,上面的有些设计起源更早,来自50年代,更为古...

张维为:套用“定体问”来描述今天的波音和美国,倒是恰如其分

正常来说的话,如果涉及到飞机的自动控制,传感器应该有三个,有异常数据就进行个“三取二”的操作,排除错误数据,但是波音它只有两个传感器(www.e993.com)2024年11月10日。其实两个也没有问题,识别出有异常,人工排除就是了,波音过去几十年都是这样,但实际上在波音737MAX上,它只读取了单一传感器的数据,哪怕数据错误,也被当做正确数据进行执行了...

波音的“噩梦”

3月17日,阿拉斯加航空公司一架波音737-800发生挡风玻璃破裂。发生事故的机型不同,出现问题的零部件也不同。这不禁令人担忧,事故背后的问题是系统性的。一些美国航空公司的负责人要求与波音公司董事会会面,表达对飞机出现一系列问题的担忧。航空记者杰夫??怀斯:波音的领导层显然存在问题,这显然是系统性问题。

错不起的波音

而在更早之前,FAA就曾发现,波音737-800NG系列飞机机翼与机身连接处的拨叉结构存在由金属疲劳导致的裂缝,这种结构一旦开裂,将会带来不可预测,乃至灾难性的后果。但是波音的专家们根本不承认拨叉结构的设计缺陷,因为拨叉结构涉及整个机翼与机身的设计理念,一旦修改就相当于要重新设计整个飞机,把赶工期视为第一要务的波...

起飞时发动机罩脱落 美国一波音客机返航

新华社北京4月8日电美国西南航空公司一架波音737-800型客机7日在丹佛起飞时发动机罩脱落，所幸未造成人员伤亡。这是这家公司旗下波音客机四天之内第二次出现发动机相关装置故障。出事客机航班号为3695，7日早晨从丹佛国际机场起飞，前往休斯敦威廉·霍比机场。起飞过程中，一个发动机的机罩脱落、撞到襟翼，飞机被迫...

波音质量问题爆料者 接受质询前“开枪自杀”

1月6日,美国阿拉斯加航空公司发生事故的波音737MAX9型客机停靠在美国波特兰的一处维修站。●1月13日,日本全日空一架波音737-800型客机的驾驶舱玻璃在飞行过程中出现裂痕,随后紧急返航;●1月17日,美国国务卿布林肯从瑞士世界经济论坛年会返回美国时,其乘坐的波音737客机在起飞前发生氧气泄漏故障,不得不更换飞机;...