我国攻克航天发动机关键技术,已超老美,率先进入全球领先地位
2024年,中国的长征十二号运载火箭将在完成总装和全面测试后,计划于下半年首次发射。这一火箭的研发进展顺利,标志着我国在火箭发动机技术上实现了新的突破。在这一领域,美国只能位列第二,我国正式跻身全球领先行列。这款具有超过500吨总推力的超级火箭,将进一步提升中国在国际上的影响力!那么,美国对此作出了怎样...
将金属3D打印技术应用火箭发动机生产,深蓝航天完成B2轮融资
深蓝航天是国内首家实现公里级火箭垂直起降回收试验的公司,其火箭回收技术包括火箭回收控制系统、深度变推力液氧煤油火箭发动机、着陆支腿展收、栅格舵控制等,能够实现火箭的软着陆回收和重复使用。其中,星云-1火箭作为深蓝航天的核心产品,是一款中型两级液氧煤油可复用火箭。7月21日,星云-1在济南市深蓝济钢试车基地成功...
马斯克:SpaceX拥有世界上先进的金属3D打印技术,猛禽3火箭发动机大...
其中,SuperDraco发动机的多处关键零部件(火箭发动机室、主氧化剂阀阀体、冷却通道、喷油头和节流系统等)是使用EOS的直接金属激光烧结技术(DMLS)制造的,使用Inconel系列镍基高温合金打印完成,具有高强度和高强韧性。猎鹰9号运载火箭搭载3D打印主氧化剂阀:2014年1月,SpaceX成功发射了猎鹰9号运载火箭(Falcon9),其中9个...
Space X公布猛禽3代火箭发动机,指标领先,我国应争取换道超车
公开资料显示,2021年底,蓝箭航天启动了200吨级全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机论证与研究工作,发动机代号“蓝焱”(BF-20),海平面推力为2200kN,室压26Mpa。目前,该型号已确定了发动机技术方案,预计将在2025年进行发动机整机试车,2027年完成发动机研制。从进度节点来看,我国的200吨级全流量液氧甲烷火箭发动机与...
3D打印引领航空航天新革命:GE9X发动机推力突破60吨大关
SpaceX引领火箭发动机新时代除了民用航空领域,3D打印技术在火箭发动机制造中也展现出巨大潜力。美国SpaceX公司近日发布的猛禽3液氧甲烷发动机就是一个典型例子。得益于3D打印技术的加持,猛禽3发动机相较于前代产品更轻、更有力、效率更高。具体而言,猛禽3发动机的推力达到280吨,比冲为350秒,发动机重量仅为1525千克。相...
垂直起降、伞降回收、有翼水平回收……可回收火箭有哪些技术路径
伞降回收和伞落加气囊回收方式与回收飞船返回舱和返回式卫星类似,即火箭第一二级分离后,先进行空中制动变轨进入返回地球大气层的返回轨道,接着在低空采用降落伞减速,最后打开气囊或用缓冲发动机着陆(www.e993.com)2024年9月11日。我国在2015年就进行了高空热气球投放试验,验证了有关技术。
中国装备新一代大推力发动机的火箭2014年首飞
7月29日,记者从中国航天科技集团获悉,我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭发动机点火试验获得成功,将为我国空间站建设和深空探测提供更大动力。大推力发动机将在哪些领域获应用?有哪些重要意义?标志我国成为第二个掌握液氧煤油发动机核心技术国家7月29日,记者从中国航天科技集团获悉,我国新一代大推力120吨液氧煤油火箭...
进击的SpaceX:如何造一台经典火箭发动机?
2012年6月,推力更大、性能更高的Merlin-1D发动机通过185s试车,发动机用于后续Falcon9型号。图各型Merlin发动机仅仅10年,一款新的发动机——Merlin(隼)——问世、快速成长并担当大任。历史轮回,它正以一种曾经被定义为落后的循环方式,重新给出了先进发动机的定义。
斯瑞新材:公司在液体火箭发动机推力室内壁制造方面拥有13项授权...
斯瑞新材在互动平台表示,液体火箭发动机推力室内壁是公司主要产品高强高导铜合金材料在液体火箭发动机领域的新应用,截止2023年12月31日,公司围绕液体火箭发动机推力室内壁制造这一核心技术形成13项授权发明专利。公司该核心技术使用高强度高导热耐高温铜合金,采用力学性能及导热性能一致性组织调控技术、精密机加工技术,获得...
西安航天商业火箭动力技术公司组建 6款国际先进固体火箭发动机及...
西部网讯(记者刘望)10月20日,中国航天科技(9.940,-0.24,-2.36%)集团第四研究院旗下的商业航天发动机研发制造商——西安航天商业火箭动力技术有限责任公司揭牌成立。6款高可靠性、经济性和具备国际先进水平的固体火箭发动机及其型谱发布。西安航天商业火箭动力技术有限责任公司是航天四院利用先进技术、成熟资源组建的面...