时速350公里!中国高铁实现跨海过桥不减速
-2022-08/0509:598月4日,我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路安海湾特大桥完成无砟轨道施工。大桥全长9.46公里,其中跨海区段长1.56公里。在我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道,时速350公里高铁列车跨海过桥不减速,驶过650米主桥用时不到7秒。举报责编:洪祖诚...
别再作妖了!穿旗袍、紫内裤、让高铁减速,请家长们停止奇葩行为
要真是顺风耳的话,那可是国家重点需要的人才,可得好好保护起来。看了一下投诉内容后,我觉得这个家长还不算是那么无理,至少她在投诉中并没有要求高铁直接停运,而是要求高铁从家门口过的时候减一下速度。可见这位家长已经非常善解人意了,只不过她不知道的是,每天全国有多少条线路在运行,如果每一趟经过合肥的高铁...
“精致女孩坐高铁”,咋就成新晋的“互联网减速带”了?
先擦玻璃后穿鞋,插个假花摆茶歇。明明她在坐高铁,却被误认是保洁。在网上搜索“精致女孩坐高铁”,你能看到不少类似内容。有的在高铁包厢里用激光键盘办公,并现场打印重要文件。但谁家老板修改8个亿的合同是从今日计划开始的?图源网络还有的在高铁上写生陶冶情操:图源网络画的很漂亮。但能不能...
高铁通过大桥保持350公里时速不减速,这个院士工作站让高铁跑起来...
中国的高铁速度早就享誉全球,大家在享受列车超高速度的时候,有没有发现:高速奔跑中的它会在特定的地段减速。这种减速一般出现在通过大跨度桥梁之前。为什么过桥要减速?这就涉及到高铁建设卡脖子的难题了。由于大跨度桥梁变形复杂,在2018年以前,跨度在200米以上的高铁桥梁均只能铺设有砟轨道。什么是有砟轨道?它是...
高温下的坚守|成达万高铁安居段:战高温 保进度 项目建设“不减速”
高温下的坚守|成达万高铁安居段:战高温保进度项目建设“不减速”成达万高铁项目是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道,其重要意义不言而喻。近日,在成达万高铁项目安居段徐家湾特大桥的铺架施工作业现场,工人们正顶着高温操作着架桥机,有条不紊地...
高铁速度如此之快,如果前方突然有大石头怎么办?后果不堪设想
身为高铁驾驶员,他们肩负着亿万民众的生命安全重任(www.e993.com)2024年10月20日。面对突如其来的状况,他们必须保持冷静,果断采取相应措施,毫不迟疑地执行减速制动等操作,竭尽所能防止碰撞或出轨等严重安全事故的发生。同时,他们还需时刻关注线路状况,及时向后方汇报情况,积极配合调度中心的统一指挥和协调。
全球首例 设计师揭秘时速350公里高铁如何不减速下穿航站楼
高铁快速、安静下穿机场在中国,类似的空铁一体化GTC并不少见,如海南美兰机场,上海虹桥机场、北京大兴机场等等。天府机场GTC的特别之处在于,在地下25米,高铁将以时速350公里不减速穿越机场,其中1.6公里段落是T2航站楼核心区,这个速度是世界之最。王甦介绍,高铁飞速通过时,将产生巨大的风压、振动、噪声,如何最大程度...
穿机场渡长江!时速350公里不减速下穿机场航站楼的高铁来了—中国...
穿机场渡长江!时速350公里不减速下穿机场航站楼的高铁来了中新网四川新闻12月26日电(杨萌杨亦梁)26日,中铁八局参与承建的成(都)自(贡)宜(宾)高铁正式开通运营。据悉,这是四川首条时速达350公里的高铁,也是国内首条时速350公里不减速下穿机场航站楼的高铁。
严爱国:让高铁跨海过桥不减速
记者:在跨海大桥上行车,为确保行车安全,通常需要减速慢行,但福厦高铁却实现了“跨海过桥不减速”。这背后有哪些技术支撑?严爱国:为保证列车安全高速在海上运行,我们将无砟轨道搬到了海上,创造出世界首座无砟轨道跨海大桥——福厦高铁安海湾特大桥。砟,是指铺在铁轨周围的小石块。一般有砟轨道最高运营速度只有25...
高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...
而绿皮车有不同类型的动力来源,有些绿皮车跟高铁一样是纯电力驱动的,有些绿皮车则是靠内燃机驱动的,还有些绿皮车是靠蒸汽机驱动的。此外,冰冻雨雪天气会导致铁轨结冰,从而影响列车的行驶速度和稳定性。在这种情况下,高铁列车需要采取紧急措施,如减速、绕行等,准点率可能会打折扣。