充换电「周事迹」两部委提出布局建设专用换电站/特来电签下5.28亿...

项目配备两台600kW超充堆(4支480kW超级充桩、12支120kW快充桩)、一台可服务港澳车的欧标桩、4支具备V2G功能的车网互动充电桩及600kW换电站,将可为周边网约车、出租车及居民新能源车提供最快十分钟充满电、三分钟换电的快速补能服务,充换电技术达到行业领先水平。

新能源汽车换电及大功率充电行业专题:换电模式改善电网容量压力

岚图800V高压超充技术系统里，动力电池和电力设备都是800V的，这个系统包含超级快充系统、超低的系统能耗、高性能电池、SiC电驱总成这些部分，没有多余的升压装置，还支持无线充电。整车上高性能电池用的是4C电芯，有360kW超级充电桩帮忙的话，充电10分钟就能续航400公里，充电速度能提高125%。而且，这个系统靠着SiC...

长安“换电”新车亮相,腾势N9领衔!本月新车有什么看点?

于是,吉利也是为L7/L6这两款明星车型加推了全新的EM-I版本,其最大的不同就是将原本的1.5T插电混动系统更换为了规格更低的1.5L插电混动系统,发动机马力从120kW下降到了82kW,极速也从200km/h下降到了180km/h。此外,在外观上,新款L7还对前脸造型进行了微调,同时L6也将隐藏式门把手更换为了普通门把手,这一...

换块电池竟要20多万?千万新能源车主逃不过的劫!

就在这几天,网络曝光了第一批奔驰EQC更换电池包的报价单。79.2度的三元锂电池,材料+工时费加起来竟然高达22.6万元之多,甚至比同款二手车还要贵几万,难怪大家都说奔驰不坑穷人:而同样不坑穷人的,还有宝马。宝马5系530Le插电混动车型在上市之初,就有大批车主反映车辆动力电池故障报警,系统会默认电池亏电,发动机...

换电池要22万元?第一批新能源车到了换电池周期,咋选

而这也是新能源车的普遍现状。资深车评人谢晟表示,新能源汽车更换电池的费用包括电池本身成本、更换电池所需其它耗材成本、人工安装成本等方面,电池组每度电的成本大概在800元以上,电池的成本普遍占了整车成本的40%-50%左右。“不过,各家车企不同车型装换电的成本都不一样,同个车企根据不同的车型和不同的...

蔚来本可“站着”挣换电服务费,却选择先“弯下腰”

换电只算两块电池之间的电量差,那如果蔚来估算电池包内的电量误差较大,最终不还是用户买单?像是用磷酸铁锂电芯的电池包,它的电量估算误差会比三元锂电池的要大,有些车甚至续航还剩二三十公里的时候,车机就不再显示剩余续航里程了,而且车企还建议用户每周充满电一次,来进行电量校准(www.e993.com)2024年11月24日。

两轮车换电也卷得不行?铁塔换电、这锂换电浴血奋战

早在多年前，哈啰、美团、雅迪等两轮电动车品牌就推出自己的换电品牌。据不完全统计，目前国内已经有300多家两轮车换电企业，它们推出的应用当中，规模相对较大的有十几个，包括铁塔换电、这锂换电、小哈换电、e换电等等。与此同时，两轮电动车换电服务渗透率持续提升，换电市场规模不断扩大。根据QYResearch最新...

宇谷科技“这锂换电APP” 暗藏霸王条款

“这锂换电”APP是用户使用换电服务的终端工具，可以满足用户全方位的换电需求。为体验宇谷科技的换电服务，北京商报记者下载了“这锂换电”APP。如想正常使用APP，需要先使用手机号注册账号，并需要同意公司的《隐私政策》及《用户协议》。成功注册后不久，一位自称是“这锂换电”的工作人员“火速”拨打了北京商报...

华立源李文:高安全26700磷酸锰铁锂电池模组在换电领域的应用

“锂钠同行换电之城”引领安全出行新时代,2024年6月25日,由起点研究、起点锂电、起点钠电、起点充换电平台联合主办的“2024起点锂电&钠电两轮车换电大会”在深圳宝安登喜路国际酒店正式举办,现场超600+两轮车换电、锂电池、钠电池、整车等全产业链相关领先企业嘉宾代表齐聚现场。

雅迪推出“钠电以换代充”新模式,为什么选钠电池,而不是锂电池

这几年钠电池发展速度非常快,已经有钠电池电动车批量生产,说明钠电池已经进入到了使用阶段,与锂电池相比较,钠电池更适合换电使用。首先钠电池批量生产以后,价格要比锂电池便宜,这样在搭建换电站的时候,投入的成本就会更低,同时钠电池的使用寿命要比锂电池长,所以钠电池的使用成本也比锂电池低,所以钠电池用作...