惟哲新材料突破技术瓶颈,实现氧传感器陶瓷芯片国产化替代

当前市场上的主要氧传感器供应商包括博世、日本特殊陶业等国外品牌,它们在产品质量和技术方面具有显著优势。“目前国内应用于汽车前装市场的氧传感器芯片,严重依赖国外进口。芯片买回来再进行组装的模式严重制约了国内汽车产业链的发展。”惟哲新材料市场部负责人介绍道。在整个汽车零部件国产化领域,氧传感器陶瓷芯片技术...

100%国产化?华为Mate 70将采用国产传感器,外媒:不可小觑

而华为之所以选择豪威，除了制裁的原因之外，就是不想被西方限制。所以豪威的图像传感器不如索尼，但华为可以通过光学镜头、ISP影像处理器、NPU和算法调教等，让搭载豪威传感器的Mate70在影像方面做到领先。其实这次合作不仅是一次简单采购，而是国产手机产业链上的深度融合。苹果之所以能靠卖手机成为全球市值最高的公司，...

传统数码世界的格局彻底变了!想成品牌的忠粉门槛更高了

而8月份,合肥晶合集成宣布推出1.8亿像素全画幅(2.77英寸)CMOS图像传感器,那么国产全幅相机还远吗?应该也不远了吧。实际上,随着苹果退出造车,索尼汽车不量产开始,这些品牌在中国市场就有些“退环境”了。毕竟,大家要的是各个领域都科技感满满,不断创新的品牌,而不是守着自己传统产品线,一成不变的品牌。总之,由...

2024年传感器行业四大发展趋势:手机高端CIS、ADAS、生物识别...

尽管索尼和三星等日韩厂商基本上垄断高端CMOS图像传感器市场,但随着中国智能手机制造商对国产图像传感器的采纳增加,国产CMOS传感器的市场份额正在逐步扩大。其中,韦尔股份在手机CIS领域的市占率11%,仅次于索尼和三星,位居世界第三,其OV50H、OV50K等不同像素尺寸的5000万像素系列产品已经被广泛应用于国内主流高端智能手机后...

格科微:5000 万像素图像传感器产品量产出货,进入中高端品牌手机后...

IT之家10月13日消息,格科微今日发布公告,公司5000万像素图像传感器产品实现量产出货,并已进入海内外中高端品牌手机后主摄市场。公告称,产品基于格科微已经量产3200万像素图像传感器的单芯片高像素CIS架构,通过独特的FPPI技术、创新的电路设计实现了逻辑与像素同层晶圆制造,最终仅需一片有效晶圆即可...

...大多数知名手机品牌厂商已在大批量使用公司的加速度传感器等产品

士兰微:国内大多数知名手机品牌厂商已在大批量使用公司的加速度传感器等产品每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:公司和国内哪些智能手机品牌有合作?士兰微(600460.SH)9月26日在投资者互动平台表示,目前,国内大多数知名手机品牌厂商已在大批量使用公司的加速度传感器等产品(www.e993.com)2024年11月22日。(记者张喜威)...

中国新能源汽车行业的高速发展,国产车规级传感器品牌面临的机会与...

虽然在车用温度传感器领域,过去国内市场主要是国际知名企业如SEMITEC、SHIBAURA、SENSATA和TEConnectivity等占据主导地位。但国内近几年来,随着产业上下游协同发展的技术研发力量逐步成型,随着国家聚焦发展智能传感器战略的政策不断完善,像科敏传感、华工科技、安培龙等国产品牌,它们正通过各自不懈的努力,逐步扭转国产品牌相...

进口手机有哪些品牌

索尼作为日本知名的电子产品制造商,其智能手机同样具备出色的品质。索尼手机在拍照和音乐方面有着独特的优势,其相机传感器和音频技术都达到了行业领先水平。此外,索尼手机还具备出色的工业设计和精湛的工艺,为用户带来高端的使用体验。###6.其他品牌除了上述品牌外,还有许多其他进口手机品牌在市场上占有一席之地,如...

哈弗品牌可靠性分析:可靠性及千车故障率优秀 传感器故障较为高发

哈弗品牌的电子系统故障表现中，排名靠前的主要集中在传感器部分。汽车的传感器是汽车计算机系统的输入装置，其将汽车运行中各种工况信息转化成电信号传输给计算机。由于车用传感器有很多，因此在判断传感器出现故障时，不应只考虑传感器本身，还要考虑出现故障的整个电路。发动机总成故障中主要是发动机系统故障发动机总成的...

打造具有全球影响力的传感器品牌

“未来,我们将立足‘大本营’,积极‘走出去’,积极发挥传感器链主企业的龙头作用,持续技术产品创新,深化产学研合作,协同攻关传感器‘卡脖子’关键技术,打造全球范围具有影响力的中国传感器品牌。”麦克传感副总经理张艳梅信心满满。传感技术是工业信息化时代的关键要素,也是新一代产业竞争的制高点。麦克传感是宝鸡着力打造“...