高成长企业|小未科技:押注“毫米波雷达×AIoT”细分场景应用,走...

从最初的手机防盗器到后来的智能门锁等“灵灵狗”品牌系列产品,再到打造赋能产品智能化的技术服务平台,如今小未科技已经在把产品生态链延伸至全屋智能、智慧养老、智慧消防、智慧公寓、智慧酒店、智慧园区、能源管理、开发者平台等八大细分领域。王军分析:“一直以来我们的智能门锁单品拥有不错的市场,尽管目前国内智能...

国产车规级雷达谁领风骚?华为实力尽显!

公司目前拥有三大主要产品系列:M平台系列(前视固态激光雷达)、E平台系列(补盲固态激光雷达)、R平台系列(机械式激光雷达)。这些产品广泛应用于智能驾驶领域,并已赢得众多国内知名整车厂商的青睐,包括比亚迪、吉利、上汽、奇瑞、广汽、小鹏以及问界等品牌。截至2024年上半年,公司已经与22家整车厂及Tier-1供应商达成合作...

L2.9配置研究:车企探索视觉为主的方案,以更低成本实现高阶智驾

以小鹏G9为例,其搭载2*前视单目、4*周视、1*后视、1*前向毫米波、4*角雷达、2*激光雷达(前车灯处,RoboSense速腾聚创M系列)、12*超声波,具备城市NGP、高速NGP和VPA-L停车场记忆泊车等辅助驾驶能力。2024年1-7月标配L2.9车型传感器配置占比/TOP5来源:佐思汽研《中国汽车传感器技术与数据趋势月度监测报告...

...能源汽车品牌及毫米波雷达、激光雷达领域客户供应核心电子元器件

公司回答表示：公司为比亚迪、零跑汽车、蔚来汽车、金康动力、欣旺达、威睿电动汽车等新能源汽车品牌直接或间接供应电阻、电容、电感、连接器、电源IC、存储等电子元器件产品，上述产品为汽车品牌的无人驾驶技术产品提供了重要的支撑。目前公司已获取到的毫米波雷达领域客户包括福瑞泰克、森思泰克等，为其供应电容、电感、I...

投资者提问:董秘 你好!毫米波雷达属于有门槛的高技术行业,公司已...

毫米波雷达属于有门槛的高技术行业,公司已具备行业技术能力,并还在稳固与提升中,为何不能立足于基础,积极投身布局民品市场,延伸产业链,我们可以是观众,你们不能是,你们应该是运动员加裁判,你们应该是大厨,给大众烹制出精美的美食.不要总守着眼下这口井,井水总有枯的一天.有危机感吗?投资者期待你们敢想还敢做...

4D毫米波雷达,“纯视觉”趋势下杀出的大黑马

考虑到成本控制,定位较低的智能汽车大多数无缘激光雷达,采用视觉主导的智能驾驶方案(www.e993.com)2024年11月20日。蔚来第二品牌乐道、小鹏汽车子品牌MONA,就是这样定位的品牌,所以我们大概率不会在它们的车型上面看到激光雷达。(图片来自@拉面师傅Design)不过许多走纯视觉智驾的品牌只是取消了激光雷达,仍然保留超声波雷达、毫米波雷达等感知冗余。

不给友商活路,华为发布智驾品牌乾崑,ADS3.0和4D毫米波雷达来了

在激光雷达方面，目前的D3192雷达已经足够优秀了，接下来将会升级D3Pro，融合AI大模型能力，可以滤除99.9%的灰尘雨雾早点，进一步提高检测识别能力，并计划在2025年声道D5平台。另外，还首发了4D毫米波雷达，这又是一个遥遥领先的技术能力，首先是探测能力更强，可以达到280米，比3D毫米波雷达提升了35%。其次是...

德赛西威的毫米波雷达

德赛西威的毫米波雷达芝能智芯出品德赛西威给大家的感觉是做智能驾驶的核心域控制器的,在传感器领域是切入了毫米波雷达。我们分析这家公司的产品业务线,主要是在看随着芯片的发展,传统的Tier1到底能给车企提供哪些价值和服务。备注:德赛西威汽车股份有限公司是一家专注于汽车电子技术的公司,总部位于中国惠州。

国产毫米波雷达,掀起一场无声的革命

而在77GHz与4D毫米波雷达产品的储备上,华域汽车在投资者互动平台的最新回复显示,两种产品均已实现量产;德赛西威在2019年获得77GHz雷达自主品牌车企订单,2021年成功在多个主流车型上实现量产,4D毫米波雷达完成技术布局。2022年3月,楚航科技完成东风乘用车和海马汽车77GHz角雷达量产项目交付;12月,完成国内某知名新能源...

联合光电:子公司车载镜头覆盖全国主流整车厂商及部分一线品牌,AI...

联合光电:子公司车载镜头覆盖全国主流整车厂商及部分一线品牌,AI眼镜与雷达产品业务开拓良好,汽车,雷达,毫米波,联合光电,车载镜头,整车厂商,ai眼镜,消费者需求