9家车企拿到L3级试点准入证,自动驾驶渐近背后还有哪些难题
截至目前,记者初步统计已有包括奔驰、宝马,及智己、长安、极狐、深蓝、阿维塔、赛力斯、比亚迪等在内的品牌获得L3级自动驾驶测试牌照。同济大学汽车学院教授朱西产表示,目前还没有具体标准明确界定L3级别及L4级别自动驾驶技术,我国的量产车型普遍处于L2级辅助驾驶阶段,部分品牌销售会以L2+级别宣传自己的产品。工信部数据显...
带自动驾驶功能的车型有哪些?集度有自动驾驶功能吗?
小鹏P7的内饰与外观一样简洁,营造出一个更加居家且清爽的驾驶氛围。其出色的续航里程在国内同行业中堪称标杆,而智能驾驶系统更是该车的招牌。以上介绍的车型均具备自动驾驶功能,但请注意,这些车型仅为市场上众多自动驾驶车型中的一部分。文章开头提到的‘方向盘后无人’虽然是自动驾驶发展的新阶段,但目前仍未完全...
丰田全面引进中国智能车技术:L4靠小马,L2+靠Momenta,智能座舱靠...
L4自动驾驶,丰田选择和小马智行,推进无人驾驶出租车商业化运营。智能座舱方面,丰田拥抱了华为,全面接入鸿蒙生态,率先在今年第九代凯美瑞、2024款赛那和汉兰达三大旗舰车型上搭载。没有过多解析,可能也是因为这几个中国玩家,早就是世界TOP级智能化供应商,不再需要丰田来证明什么了。不过丰田立了一个军令状:202...
广州开启L4级自动驾驶高快速路测试,小马智行获首批许可
据运营中心负责人介绍,小马智行属于广州L4级别自动驾驶高快速路测试许可的车型。小马智行方面表示,本次获得许可的2款车型分别是搭载小马智行第六代自动驾驶乘用车系统的丰田赛那车型,和搭载小马智行第三代自动驾驶卡车系统的三一车型。以丰田赛那车型为例,要取得广州高快速路测试许可,需获得机动车安全技术检验报告、封闭...
广汽埃安与滴滴自动驾驶合资公司获批 明年推首款商业化L4车型
广汽埃安具备大规模生产制造实力,拥有深厚智驾技术积累,而滴滴自动驾驶拥有无人驾驶技术能力及广泛的共享出行场景。此次双方合作打造无人驾驶量产车,在具备无人化技术的同时,还拥有成本把控、可靠性及批量化生产等能力。广汽埃安副总经理张雄表示,在行业趋势和国家政策的推动下,新能源汽车行业即将进入高阶智驾时代。...
广汽埃安与滴滴自动驾驶合资,首批 L4 车型计划明年量产
公告称,目前双方联合打造的首款Robotaxi已完成产品定义,正在进行设计造型的联合评审(www.e993.com)2024年7月6日。首批L4车型计划明年量产,全套适配滴滴自动驾驶无人化智能运营系统慧桔港,并以混合派单形式接入滴滴出行网络。据IT之家此前报道,2023年5月,广汽埃安新能源汽车股份有限公司与滴滴自动驾驶公司签订深化合作协议,共同发布无人...
新华视点丨自动驾驶车大规模上路,还有多远?
????从技术上看,以华为、小米、大疆等为代表的信息通信、消费电子、科技等企业跨界进入汽车行业,带动自动驾驶技术的发展。????华为、小鹏已开发不依赖高精地图的NOA功能。华为的鸿蒙智行与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽蓝谷等车企合作,推出问界、智界、享界等品牌。
明年量产L4车型 滴滴自动驾驶与广汽埃安合资公司获批
北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)4月7日,广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。据了解,这是L4自动驾驶公司和车企为打造Robotaxi量产车,在国内成立的首个合资公司。广汽埃安方面表示,首款车型已完成产品定义,正进行设计造型的联合评审,首批L4车型计划明年实现量产。
L3/L4级自动驾驶获准上路;蔚来长安官宣合作;魏牌高山行政加长版...
华为鸿蒙智行官网已经上线,成员包括问界汽车和智界汽车,展示车型分别为问界M9和智界S7。在2023广州车展上,余承东表示,除了问界和智界外,还有另外两个“界”,分别是和北汽、江淮合作打造的品牌。有传闻称,华为与江淮合作打造了一款售价百万级别的MPV,将于明年亮相,年销量目标5万辆。今年初,余承东曾透露,除了赛力...
首款商业化L4级车明年推出!广汽埃安与滴滴自动驾驶合资公司获批...
据悉,安滴科技总部位于广州黄埔,由广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%,该公司董事长由广汽埃安副总经理张雄担任,总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。安滴科技将基于双方优势,深度融合新能源整车制造经验和自动驾驶技术,于2025年推出首款商业化L4级自动驾驶车型。