“抗日桥”横跨钱塘江78年仍“服役” 曾是百万人“生命桥”

钱塘江大桥今年已经78岁,由中国著名桥梁专家茅以升主持设计,是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥,抗日期间因为需要一度被人为炸毁,后经修缮后至今仍在正常使用,被世人被誉为“桥坚强”。今年,这座古稀老桥也迎来了10年来的最大“手术”。“(这是)10年以来最大的一次维修。”上海铁路局杭州工务段...

说炸就炸?仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……

仅通车89天,钱塘江大桥却被设计师亲手炸毁,原因是……“红色根脉”故事汇编者按“红色根脉”是“浙江精神”之源。“红色根脉”的内涵中有深切的历史记忆、丰富的理论宝藏、宝贵的精神源泉,浙江富含丰厚的红色资源,其中的每一个历史事件、每一位革命英雄、每一件革命文物都代表着我们党走过的光辉历程、取得的...

钱塘江大桥建成不到三个月,为什么设计师就主动炸毁了它?

钱塘江大桥位于浙江省的钱塘江上,它是由我国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。1934年8月8日,钱塘江大桥开始动工修建。这座大桥在当时投资了510万银元,主持修建桥梁的是我国著名桥梁专家茅以升。1937年9月26日,钱塘江大桥的铁路桥通车,11月17日,公路桥也顺利通车。然而在钱塘江大桥通车还不到三个...

钱塘江大桥施工屡遭不顺,茅以升请戏班连唱3天3夜,这是为何?

对于彼时的浙江来说,通往上海以及江西的铁路都已通车,而钱塘江却硬生生将浙江省分割两半。为此,在1933年浙江省政府决定修建钱塘江大桥。然而这次修桥却引发了不小的震动。因为在建桥初期意外频发,作为总设计师的茅以升于是在施工当天,请来戏班子连唱三天三夜才敢继续动工。修桥时究竟发生了什么?为何请戏班连唱...

茅以升的钱塘江大桥,不放对炸药位置都炸不掉,超期37年仍在用

钱塘江大桥的修建并没有想象中的那么顺利。在最开始设计图纸的时候，就已经确定，这是一座铁路公路两用的大桥，所以在规划最初就需要计算好所有的距离尺寸和结构。茅以升在和整个规划团队开会时，因为大桥的设计结构，出稿了多版方案，但都感觉还是不够安全保险。曾经目睹文德桥塌陷的茅以升，在之后的生涯里和自己的...

第12座!双向八车道!钱塘江上再跨双层大桥!

这座双层跨江大桥,西端是海宁市的盐仓开发区,东端是钱塘的江东片区,是一条跨市的过江通道,也是杭州第12座跨江大桥(www.e993.com)2024年11月11日。效果图大桥为双层设计,上层是双向八车道的行车道,下层为双向六车道的行车道和可供行人、非机动车通行的慢行通道。建成后,不仅是钱塘江上的又一座双层桥梁,更是继新彭埠大桥之后,杭州第二座...

杭州又要在钱塘江上建一座双层跨江大桥

大桥为双层设计,上层是双向八车道的行车道,下层为双向六车道的行车道和可供行人、非机动车通行的慢行通道。建成后,不仅是钱塘江上的又一座双层桥梁,更是继新彭埠大桥之后,杭州第二座拥有双向八车道的跨江通道,市民开车过江会有更舒适通畅的体验。大桥西端的钱塘段道路,上下层均采用双向六车道设计。海宁段则采用...

以世界纪录守护钱塘江潮奇观

杭州湾跨海铁路桥设计师汪奔介绍,大桥位于世界三大强潮海湾之一的杭州湾,穿越钱塘江河口海洋生态红线区。在这里建桥,不仅要考虑海床地质、防洪及涌潮影响,还要避免大桥建设对海洋生态以及钱塘江潮这一世界奇观的破坏。他们通过专题研究明确跨度不得少于80米,“而且在相同的距离下,预制箱梁跨度大可以减少海中墩身数量,节...

钱江三桥今年将提升改建!变双层大桥,计划2027年建成

钱江三桥处在城市中心地带，北接秋石高架，东接杭州机场高速，南接风情大道和江南大道，是目前过江通道中流量最大的桥梁。据统计，大桥日设计通行能力为5.5万辆车次，目前日交通承载量平均达15万辆车次，高峰期达17万辆车次，属于超负荷运行，且两岸过江需求还在进一步增加。此外，桥梁慢行道由原先的检修道改建而来...

杭州的桥之钱塘江二桥:岁月几易 勇立潮头

钱塘江二桥，又称彭埠大桥，位于中国浙江省杭州市境内，1986年落地城东四堡，成为华东地区路网重要桥梁。图片来源：图虫创意钱塘江二桥是国内，也是世界上首座在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面上分离并列通车的特大桥。铁路桥在上游侧，双线桥面宽11.4米，全长2861.4米，是沪昆铁路的重要一环；公路...