AI技术“复活”武汉长江大桥建设场景引发读者共情
1952年,年仅23岁的赵煜澄,从上海交通大学毕业不久被调到武汉大桥设计组。当时和他一起的还有5位上海交大毕业的同学,被称为武汉长江大桥设计“六人组”。武汉长江大桥的历史故事,我们用文字和图片讲述了太多太多。当天,湖北日报首次用AI技术,“复活”武汉长江大桥设计“六人组”以及当时的建设场景,发布《AI复原丨70...
武汉长江大桥67岁了 近百万个钢梁铆钉至今无一松动
1952年,23岁的赵煜澄从上海交通大学毕业不久,被调到武汉长江大桥设计组。当时和他一起的,还有5位上海交大毕业的同学,他们被称为武汉长江大桥设计“六人组”。赵煜澄的文章,回顾了那段誓把天堑变通途的峥嵘岁月。深水施工只有气压沉箱法,每人每天只能工作33分钟以前,世界上桥梁深水基础施工,只有气压沉箱法这一种方法。
三年困难时期,一座大桥的建设陷入困境,周总理:不精简,不停工
1956年5月,曾在美国参与旧金山金门大桥建设工作的桥梁专家胡竞铭,率两个勘探队和一个设计组来到南京,对长江下游进行实地勘探。在经过细致考察后,他们选择将靠近南京市中心的下关宝塔桥,作为大桥的桥址,并按照武汉长江大桥的设计思路,设计了两层式的桥体,这也是南京长江大桥的设计初稿。该设计稿是由我国工程师团...
武汉长江大桥与南京长江大桥,到底谁才是我们国家的争气桥
武汉长江大桥设计时的预计寿命是100年,而专家通过科学论证,武汉长江大桥仍可再使用100年,是我国目前最争气的桥梁。南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区的下关和浦口区的桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中...
【龙腾湾区·桥见未来】专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁...
孟凡超:我作为公路桥梁领域的一名建设者,回望40多年桥梁设计工作,有幸与时代同频,搭乘国家改革开放的快车,先后主持了厦门海沧大桥、武汉阳逻长江大桥、南京长江第三大桥、青岛胶州湾跨海大桥、钱塘江嘉绍大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥、港珠澳大桥、厦门翔安大桥、郑州安罗黄河大桥、厦门第三东通道跨海大桥等工程的设...
专访港珠澳大桥总设计师孟凡超:大型桥梁建造如同烹饪一道复杂的...
孟凡超:我作为公路桥梁领域的一名建设者,回望40多年桥梁设计工作,有幸与时代同频,搭乘国家改革开放的快车,先后主持了厦门海沧大桥、武汉阳逻长江大桥、南京长江第三大桥、青岛胶州湾跨海大桥、钱塘江嘉绍大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥、港珠澳大桥、厦门翔安大桥、郑州安罗黄河大桥、厦门第三东通道跨海大桥等工程的设...
AI复原 | 70年前,超强算力王、手绘大神齐聚武汉,为了……
武汉长江大桥迎来67岁生日1957年10月15日,武汉长江大桥通车盛况。在它生日前夕湖北日报全媒记者从中铁大桥局获悉当年的武汉长江大桥设计小组成员之一、中铁大桥局原副总工程师赵煜澄刚刚完成一篇回忆文章《修建武汉长江大桥有多难》再次追忆建桥往昔赵煜澄今年已95岁高龄1952年,他年仅23岁从上海交通大学毕业...
安徽建筑大学学子再夺全国大学生结构设计竞赛一等奖
本届赛题《撞击荷载下变参数两跨四车道桥梁结构设计与制作》的背景出自武汉长江大桥及九江大桥等,要求在比赛现场设计制作一座两跨四车道桥梁,承受桥面移动荷载和桥墩撞击荷载。在确保结构安全的前提下,还需要对桥梁的变形进行定量控制。竞赛意在培养学生对工程精益求精的工匠精神、工程实践能力和创新能力。
武汉长江大桥和南京长江大桥哪座建得早,有何特色,怎样游览?
南京长江大桥是长江上第一座由中国自行设计和建造的铁路、公路两用桥梁南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙陀长江大桥之后第三座跨越长江的最大桥梁,且是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用特大桥,铁路桥长6772米,公路桥长4589米,桥下可通行万吨轮船。
万里长江第一桥 伟大先行者的设想
武汉长江大桥不仅是一座铁路公路两用桥,还是一座城市桥,这就要求一个与之相适应的美术设计。国务院对武汉长江大桥的要求是:它“应成为一个卓越的建筑”,“不但应以现代化的技术水平解决国家巨大的经济课题,而且在建筑艺术上能以雄伟壮丽的外观,标志出中国的新时代”。武汉大桥工程局根据这一指示精神,在1954年9...