寸轨、米轨、准轨是什么意思?
准轨铁路是轨距为1435毫米的标准轨距铁路,普速铁路和高铁都是准轨铁路。如果你想直观感受寸轨、米轨、准轨的差别,可以前往位于昆明市北京路913号的云南铁路博物馆参观。如果时间充裕,不妨计划一趟红河州之旅,实地领略寸轨铁路、米轨铁路、准轨普速铁路、高铁。中国铁路昆明局集团有限公司融媒体中心图文|王朋林...
从米轨、准轨开到高铁
“我开米轨火车时速仅有30多公里,能看见钢轨下的枕木,开准轨电力机车时速80多公里,能看得见铁路旁的电线杆,现在开动车视野能看到的一切都是一闪而过,精力要高度集中。”停站期间,王劲达与记者简单聊了几句,又匆忙投入到了工作中。13时5分,动车准时抵达贵阳北站,一路上,记者摆放在窗台上的满满一杯水一滴也没...
唐立红:米轨弯湾是故乡
蜿蜒而至西扯邑的米轨铁路。远在二十世纪初的西南边陲,由北向南盘桓着一条堪称活化石的滇越铁路,延绵于群山耸立、沟壑纵横的红土高原,开山劈岭、穿云驾雾,横跨南盘江、红河,经越南海防奔向大海。滇越铁路是一条两轨之间距离为一米的铁路,俗称“米轨”。曾与苏伊士运河、巴拿马运河相媲为世界第三大工程,曾令...
云南铁路博物馆——百年米轨的记忆
历史上云南铁路曾经的三种轨距,寸轨(600mm),米轨(1000mm),准轨(1435mm),米轨铁路至今仍然保留运营能力,虽然已不多见,但碧色寨车站旁那条锃亮的铁轨宣示着百年米轨在全国铁路高铁化的今天仍然具有一席之地。而寸轨铁路就没有那么幸运了,2008年,残存的寸轨被全部拆毁。云南铁路博物馆以云南特有的米轨和寸轨铁路...
这条米轨,串联了云南一个多世纪的历史
由寸轨改为米轨的个碧石铁路属滇越铁路的分支,作为个碧临屏铁路上的一个四等小站,乡会桥车站位于西庄镇新房村,建于1936年,至今已有80余年的历史。1950年初,云南解放后,中国人民政府接管了滇越铁路云南段,它才成为加强沿线各地区、各民族经济、文化交流的动脉。
一座活着的古城,云南建水之米轨小火车
相较于准轨铁路轨距1435毫米,寸轨轨距仅有600毫米(www.e993.com)2024年7月24日。1970年后个碧石铁路改为米轨,2003年客运停运,2010年货运也全面停运,曾经的“芳华”静静地沉睡在野草丛中,任凭风雨剥蚀。寸轨蒸汽机车2015年建水旅游小火车的开通,唤醒了这条百年米轨,设四个站,临安站、双龙桥站、乡会桥站、团山站,全程12.82公里。火车已不...
米轨的别样重生:红河多地兴起小火车游
当初修建个碧临屏(个旧-蒙自-建水-石屏)铁路时,由于受到资金等众多方面的制约,在铺设铁轨、购买机车、车厢时,只能建成轨距为600毫米的寸轨铁路,那可是比米轨小火车还要小很多的小小火车。但是在建设路基时,以石屏人为主要班子的成员坚持要求路基标准按米轨标准进行设计施工,目的就是为了将来改造为米轨时,节省...
云南“米轨”,更多人的诗和远方
由寸轨改为米轨的个碧石铁路属滇越铁路的分支,作为个碧临屏铁路上的一个四等小站,乡会桥车站位于西庄镇新房村,建于1936年,至今已有80余年的历史。1950年初,云南解放后,中国人民政府接管了滇越铁路云南段,它才成为加强沿线各地区、各民族经济、文化交流的动脉。
滇越铁路百年米轨:记录云南小火车的一天
滇越铁路百年米轨:记录云南小火车的一天,昆明市区有两条一条开往呈贡王家营一条开往马街小石咀村的职工通勤米轨,其中最主要的是法国人100多年前建造的滇越铁路,是中国第一条通车的国际铁路。
百年米轨,何以归来
掩映着法国梧桐和香樟树海的昆明火车北站广场一侧,一栋黄色的法式建筑依然耀眼。“每年有上万人到云南铁路博物馆来参观。”云南铁路博物馆主任干事孙小涵介绍,馆内珍藏有多台产自日本、美国、法国、德国等国内外的珍贵机车,收藏了云南米轨、寸轨、准轨三种铁路的上万件珍贵文物和文献,浓缩涵盖了云南铁路的百年历史。