6万块的腾势SUV,是我们自主品牌的“低谷”时刻!

这款腾势450的纯电续航里程为400km左右,搭载的54度电的电池包,实际巡航在300km左右,高速巡航200km左右。以现在的眼光来看,这种续航是比较低的,但当时确实是电动汽车的“鼻祖”。从外观设计来看,这款腾势450其实有点奔驰EQ系列,不知道你有没有这种感觉呢?整个外观造型与现款的腾势几乎没有相似之处,采用的也是我们...

小鹏P7+交付创新高;国内油价新动态;比亚迪扩张计划;福特欧洲裁员...

2024年第46周的汽车周销量数据显示,腾势未能进入前十,这主要是由于其主销车型腾势D9在MPV市场中的表现下滑。此前,腾势D9凭借较好的空间表现迅速崛起,但随着竞争加剧,其市场统治地位受到挑战。此外,腾势旗下的其他车型,如腾势Z9GT和腾势N7,销售表现一般,难以填补腾势D9销量下降带来的缺口。整体来看,腾势目前面临的...

传祺S7/腾势N9领衔 广州车展值得关注的SUV

腾势品牌旗下全新SUV——腾势N9在2024广州车展上首发亮相,新车定位大型SUV,采用六座布局,动力上将会搭载2.0T插混系统,并全系标配易三方技术。外观方面,腾势N9外观延续了家族式最新设计,前脸造型方正,线条硬朗,颇有美系肌肉车的既视感。其前大灯组设计与腾势Z9GT类似,采用分体式布局,大灯造型细长,具有很高辨识度。

腾势450,设计的非常超现代,给人一种高级感

腾势450,设计的非常超现代,给人一种高级感腾势450的外观年轻时尚,外观是我最喜欢的地方之一,个性很鲜明,整体外观比较大气,颜值还算不错,属于比较耐看的那种,越看会越觉得不错的外观我认为很好,开在路上有信心,外观大气厚重还带点运动很好看,车身优美,车身饱满,设计很好看也很耐看,最满意的就是外观了,绝对...

腾势450正式到店 纯电动汽车的品质之选

日前,腾势450正式推出,新车补贴后售价为22万元。作为中国首个专注于高端电动汽车的品牌,腾势结合了戴姆勒百年造车工艺和比亚迪领先的三电技术,腾势450的入市,对于消费者来说,进一步丰富了电动汽车的选择,对于市场也是一种良性的推动。腾势450的造型设计与腾势500没有太大区别,主要的变化在动力方面,腾势450的NEDC综合...

靓丽时尚的外观,腾势2018款 450 基本型,设计满足需求

腾势2018款450基本型，这款方向盘的独特设计，使得驾驶者在开车的时候更舒适，而且颜值上也是说的过去的，绝对没有给这整个车丢面子(www.e993.com)2024年11月28日。整体的布局彰显稳重大气，只能说，这款汽车，虽然不是价值不菲的豪华车，但是车内整体的氛围营造的相当到位，材质上、用料上、还有颜色搭配上，都没得说，能看得出设计师的...

售22万元续航403km 腾势450基本型已正式开售

据多家腾势授权经销商方面的消息,腾势品牌下的一款新车型腾势450基本型目前已正式开售。新车补贴后统一售价22万元,换装了54kWh的三元锂电池组,工况续航里程403km。另外,腾势450的整备质量为1900kg,较腾势500减少220kg,配合135kw的高功率电机,其动力表现将会比腾势500低配时尚型出色不少。新车外观与腾势500车型基本...

不到30万买续航450km 腾势500三天后上市

腾势是比亚迪和戴姆勒合资推出的品牌,一路从腾势300、腾势400、发展到如今的腾势500。此前腾势500已开启预售,补贴后预售价区间为29.98万-32.98万。网上车市从腾势官方获悉,该车将于3天后(3月26日)正式上市。新车在外观、内饰等方面均有提升,综合续航里程从现款的352km增加至451km。

综合续航超450km 新款腾势命名腾势500

日前,从官方渠道获得消息新款腾势将被命名为腾势500,补贴后预售价29.98万元-32.98万元。该车60公里/小时等速续航里程提升至635km,并预计将于2018年农历春节后上市。

不限牌限号续航450公里 这一次腾势没准能活下来

能够看出,新款腾势依然走在续航里程的前列,450公里的续航目前无疑是行业标杆,这一定程度会刺激到竞品车企,对于消费者而言,是件好事。好在,摆在腾势面前的问题依然很多,但,更多的产品最起码有了影子。双积分政策之下,更多的厂商有了压力,2018年至2020年新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。各外资车企纷纷...