沥青铣刨料回收利用的重要性:如何变废为宝

Simex西麦选择专注于沥青铣刨料的回收,更准确地称为沥青制粒机或RAP–沥青再生铣刨机,在铣刨和筛分废料领域的专业知识开始,创造了一个新的专用属具用于回收沥青废料和其他建筑工地骨料。CBA沥青制粒机CBA沥青制粒机专用于施工现场直接粉碎块状沥青或其它骨料。滚筒鼓设有可互换的截齿,由大排量径向柱塞液压马达直...

在路上|宋革文:养好路就是我的责任

在补油的黄金季节,他更是练就了战酷暑的本领,在有限的时间内完成全线沥青路路面的补油工作。平均每年补油达50吨,累计补油500多吨。安全生产紧抓不放,保障行车安全养路工人常年在公路一线工作,具有较大的危险性。为确保安全生产,宋革文带领全工区同志严格落实安全生产管理要求和措施,加强安全教育,规范操作流程,未...

想要延长道路的使用寿命?只需添加石墨烯

被称为生态铺路(EcoPave)的添加剂据称可以提高沥青路面的耐久性和可持续性。这些公司表示,沥青性能的提高是石墨烯导热性的结果,使沥青与添加剂混合时不易在高温下软化,在天气寒冷时硬化和开裂。该添加剂还通过增加沥青的弹性和强度来减少道路磨损,特别是在高负荷下。据估计,加入沥青有可能使路面的平均使用寿命从...

中日皆用沥青铺路,为何我们需要经常修补,而日本却如同刚修的?

日本在维护沥青马路方面可谓机械化程度颇高，当然，这也让维护成本水涨船高，好在日本财力雄厚，能够轻松应对。而中国则更注重实效，沥青路非得等到破损不堪才会进行维护，毕竟资金有限，得花在刀刃上。日本沥青公路光鲜亮丽，而中国却频繁返工，这背后的原因复杂多样。尽管我国道路建设历史悠久，但疆域辽阔、地形多变...

原油沥青是什么

在道路建设中,沥青被用作铺路材料,因为它能够提供良好的防水性和耐磨性。沥青混合料(asphaltmix)是由沥青和矿物骨料(如砂和碎石)混合而成的,这种混合物在加热后变得可塑,便于铺设,冷却后则变得坚固耐用。除了道路建设,沥青还用于制造屋顶材料,如沥青瓦和防水卷材。这些产品利用了沥青的防水特性,为建筑物提供长...

新疆G219线新进展:沥青铺路顺利开工

新疆G219线新进展:沥青铺路顺利开工最近,新疆G219线恰叶5标项目正式进入沥青铺路施工阶段,现场一片繁忙景象(www.e993.com)2024年11月24日。项目全长91.5公里,施工人员严格按照工艺流程进行操作,力求高质量完成,为后续大面积施工提供了坚实保障,也为通车目标打下基础。该项目建成后将对沿线经济和社会发展产生积极影响。

官方辟谣游客在阿勒泰发现石油:系铺路剩余沥青高温融化所致

官方辟谣游客在阿勒泰发现石油：系铺路剩余沥青高温融化所致近日，有游客发布视频称，在新疆阿勒泰旅游时疑似意外发现石油。7月23日，布尔津县自然资源局表示，经现场检查核实，确认黑色物质为沥青高温融化所致，该信息内容与事实不符。此前爆料游客发布的视频显示，地上有大片黑色物质，拍摄者激动大喊“发财了”，并用...

热闻|一首《诺言》唱红菏泽南站,当地火速修路、增派网络信号车...

迎“泼天流量”菏泽火速出动沥青车铺路、信号车护航始料未及的流量给菏泽南站也带来了“甜蜜的烦恼”。为了迎接全国各地蜂拥而至的“客人”,菏泽火速反应,直接把沥青车开到了菏泽南站,火速修缮路面,保障大家的出行体验。菏泽直接把沥青车开到了菏泽南站很多游客在郭有才的直播现场拍视频、做直播,因而菏泽南站现场直...

为何中国沥青路频繁翻修,日本却年年如新,真的是技不如人吗?

当年他们选的是国产的天然沥青,倒不是说天然的就一定好,实际上是当时日本也没什么好选择,手边有啥就用啥。第二,日本的国土真的很小,他们在欧亚板块就那么大的地方,整个国境基本上属于温带海洋性季风气候,温差不太大,用沥青是最好的,因为这种材料延展性很好,也不贵,铺路正合适。

【新华社】报废轮胎橡胶变沥青铺路 张立群院士团队“变废为宝”

内蒙古北化浩绅科技有限公司负责人介绍,公司已建成每年生产30万吨报废轮胎橡胶改性沥青生产基地,并已在内蒙古包头市、呼和浩特市、阿拉善盟、兴安盟等地铺设道路300多公里。有关人士表示,当前全球报废轮胎数量庞大,因橡胶轮胎具有耐热、耐老化、防水、抗生物降解、抗机械破坏等特性,报废后几十年都不会自然消失,而长期露...