阻燃面料点不着的因素-文昌祥纺织
首先用明火点燃阻燃面料,看它燃烧的时间,再看面料损毁的程度。燃烧时间越长、损坏面积大,那肯定说明这个阻燃面料的性能不怎么好。现在阻燃面料运用的场所很多,看得见看不见的地方,基本上都是用了阻燃面料。平常家用的汽车内饰座椅面料、仓库的堆积货物盖布、露营帐篷也有阻燃的效果,保证了出行的安全。还有消防员所穿的...
涤纶家纺面料阻燃性能的重要性及涤纶耐久阻燃剂的阻燃整理应用
提升涤纶面料阻燃性的方法主要有:纤维阻燃改性、面料阻燃后整理。其中,阻燃后整理工艺更适合大批量阻燃面料生产及成品面料阻燃性能的提升。涤纶面料阻燃后整理是指将阻燃剂通过高温焙烘整理到面料上,得到阻燃改性涤纶面料。目前市面上的织物阻燃剂主要分为磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、硼系阻燃剂、复合阻燃剂等。以广州...
涤纶怎么做阻燃?一文科普各个类型的涤纶阻燃剂及其性能特点
以涤纶阻燃剂在浸轧工艺中的应用实践为例,浸轧工艺是将纺织品浸泡于涤纶阻燃剂的整理液中,然后通过轧车轧压得到一定带液率的织物,经由预烘和高温焙烘,赋予涤纶织物阻燃性能的工艺。广州联庄科技采用浸轧法和旗下Texnology??ZRJ涤纶阻燃剂对涤纶汽车内饰面料进行阻燃整理,试验结果显示,涤纶阻燃剂有效促进了燃烧面料脱...
涤纶阻燃剂的主要成分是什么?有哪些?本文为你深度解析面料阻燃
1)将有阻燃功能的阻燃剂通过聚合物聚合、共混、共聚、复合纺丝、接技改性等加入到纤维中,使纤维具有阻燃性。2)用后整理方法,通过浸轧或浸渍工艺将涤纶阻燃剂(如Texnology??ZRJ)涂层在织物表面或渗入到织物内部。我国对涤纶阻燃工作的研究大致可以分为三个阶段:第一阶段主要是利用含溴的共聚单体与聚酯单体进行三...
投资者提问:公司涤纶纤维产品可应用于什么产品呢?下游的家纺面料...
投资者提问:公司涤纶纤维产品可应用于什么产品呢?下游的家纺面料、阻燃遮光面料、汽车高铁内饰、装饰材料及户外用品帐篷这些董秘回答(彩蝶实业SH603073):您好!有关公司产品情况请关注公司在上海证券交易所网站披露的定期报告和公告。感谢您对公司的关注!
...揭秘遇火烧不起来的防护服 国产芳纶面料高性能阻燃服成本降半
三、证监会:引导更多资源要素向新质生产力集聚证监会提出,要进一步增强资本市场对科技创新的包容性、适配性,培育壮大耐心资本,做好金融“五篇大文章”,引导更多资源要素向新质生产力集聚(www.e993.com)2024年7月27日。这就说明,对新质生产力的公司可能会加快批准加快上市,对不是这些行业的公司,能缓就缓缓吧,不像以前,什么公司都可以上,结果是5...
涤纶阻燃剂整理后的面料阻燃性能否通过检测标准?实践试验说明!
1)材料:100%涤纶面料2)克重(g/m2):230g3)轧余率(%/3bar):66%4)试剂:Texnology??ZRJ涤纶耐久阻燃剂(联庄科技)5)仪器:WIDELY型小样烘干定型机EL-A/B气动型轧车滚筒洗衣机6)参考测试标准和要求:100%涤纶面料:GB/T8410-2006,续燃速率不超过80mm/min...
易派客助力高科技阻燃面料打开市场
“仪特斯面料质地柔软,在成品加工过程中提高了缝合效率,做出的阻燃服美观耐看。员工对我们说,新发的阻燃防静电服舒适透气,适合南方气候。”一家广东服装制造企业近期生产的6000套阻燃防静电服用上了仪特斯面料,采购人员连连称赞。今年以来,仪征化纤仪特斯面料在易派客平台新增成交客户已达到12家,累计销售面料10万米...
因座椅纺织面料阻燃性能不足 东风汽车召回40辆纯电动客车
本次召回范围内车辆,驾驶员及乘客座椅的纺织面料阻燃性能不足,存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换司机座椅总成、乘客座椅靠背和坐垫,以消除安全隐患。东风汽车股份有限公司将主动上门更换合格的司机座椅总成、乘客座椅靠背和坐垫。此外,消费者如遇汽车质量问题也可登录网站https315....
座椅面料阻燃性不足 东风汽车召回部分纯电动城市客车
自即日起,召回2022年4月15日—30日期间生产的部分东风品牌DFA6800EBEV3纯电动城市客车,共计40辆。本次召回范围内的车辆,驾驶员及乘客座椅的纺织面料阻燃性能不足,存在安全隐患。东风汽车股份有限公司将为召回范围内车辆免费更换司机座椅总成、乘客座椅靠背和坐垫,以消除安全隐患。