因前车晚点,列车达速跨越德州!

列车因前车晚点而提速,确保了准点率,体现了铁路调度的灵活性和高效性。今天01:22赞回复最新评论兰州新世相湖南长沙列车因前车晚点而提速,确保了准点率,体现了铁路调度的灵活性和高效性。今天01:22赞回复查看全部1条评论>相关新闻重大项目巡礼|京张高铁:铁路强国的新里程碑11月4日20:50|...

地铁列车调头秘诀,原来这么简单!

地铁的折返方式主要有站前折返和站后折返。站前折返就是在列车到站前,通过站前的渡线进行折返。比如地铁9号线的高滩岩站,当列车快到终点时,会通过道岔“变道”驶入对面站台,司机则从A端驾驶室走到B端,激活后再开走。另一种站后折返则是列车到站后,先清客再继续向前到站后折返线,这时司机同样换到B端驾驶室,启动...

铁路技工出身的铁道部部长丁关根,1988年因事故引咎辞职,后如何

列车牵引电流出了问题，后面的车厢就都散架了。没了牵引力的车厢，跟前面的车断开后，靠着自己的惯性往前冲了好几百米，最后直接冲出了轨道。事故调查一有结果，立马就牵动了全国人民的心。这时候，铁道局也是觉得压力山大。遇到这种事儿，不给大伙儿一个说法那是绝对不行的。所以，铁道部的头儿丁关根就自己站出来...

锡铁微课堂丨列车要想“换个赛道”,还得靠它→

当列车需要转向时,转辙机里的电机会飞速转动,带动连接尖轨的杆件横移,使尖轨转换到位进而立即锁死。这样就确保列车能够安全地通过道岔实现变道。日常如何进行道岔的维护和管理?道岔的完好对地铁运行的安全和效率至关重要,这离不开“夜行侠”信号检修工的辛苦付出。和大部分日常检修工作一样,信号检修工一般在列车结...

揭秘:地铁到站时间如何“掐表”?出发与到达的“时间魔法”!

08:00出发的列车,在08:25抵达了终点,接下来乘客下车,列车掉头,花费5分钟时间,于是在08:30,准时返程。返程时间同样为25min,最终在08:55重回始发站“西岐站”。给大家讲完了这张图,其实聪明的你已经猜出来了,这张图就是地铁车站中列车到站时间背后的运行逻辑。

外媒:2024年一季度,每10辆德国列车就有一辆因晚点被瑞士拒绝入境

环球时报综合报道近日,德国城际特快列车(ICE)出现晚点情况时,瑞士方面会拒绝其入境(www.e993.com)2024年11月9日。列车必须掉头返回,因此许多乘客不得不在边境火车站下车。多家媒体援引德国交通部门的数据称,2024年第一季度,每10辆以瑞士为目的地的ICE中就有一辆被拒绝入境。这项信息来源于德国联邦议院议员马蒂亚斯·加斯特尔的调查结果。据《...

一人就能让小火车头掉头的神奇装置!就在蒙自

机车掉头的技术创造机车头驶上转盘人一推就掉了个头百年之后这个大转盘仍然可以使用扳道员苏永林说:“以前火车从河口来到这里,因为机车只是一面头,所以都要来这里转个头。火车开上来的时候,轨迹必须沿着槽开上去,开上去后卡紧人就可以推着走了。体力好点的,一个人推着掉头没问题。”...

失落的准点神话,迷失的前进方向:尴尬的德国高铁为何混成了欧洲最差

调度员竟然拐错了方向,导致列车差点驶向马格德堡,最终不得不在途中停下来掉头,晚点31分钟才重新回到正轨。面对这一荒唐的操作,乘客们似乎已经习以为常,彼此对视一笑,似乎觉得这也没什么大不了的。相比于列车提前出发、系统性晚点、车厢前后接反等情况,或者是空调坏掉、整车抛锚、司机半路下班以及技术故障等小意外,迷路...

地铁列车??到终点站如何“掉头”?原来会拐弯的是轨道????

地铁列车??到终点站如何“掉头”?原来会拐弯的是轨道????地铁列车??到终点站如何“掉头”?原来会拐弯的是轨道????#机械设计##涨姿势#VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有...

每天搭乘的广州地铁,到站后是怎么掉头的?

折返线的设计可以确保列车在换向过程中不会与其他列车发生冲突,并且能够快速、安全地完成掉头操作。地铁折返方式有哪些?根据折返位置的不同,地铁列车折返一般分为“站前折返”和“站后折返”。01站前折返列车进入站台前就通过折返渡线直接开进另一侧轨道,车门打开后乘客上下车。站前折返不需要车站人员上车提醒乘客...