国产不插电混动车型有哪些选择?
3.比亚迪(002594)秦ProDM比亚迪秦ProDM是一款性价比较高的不插电混动车型。它搭载了1.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混合动力系统,综合最大功率达到223kW。秦ProDM的百公里加速时间仅为5.9秒,同时油耗表现也非常出色,百公里综合油耗为1.4L。4.吉利星越PHEV吉利星越PHEV虽然是一款插电混动车型,但其不插...
纯电后劲看似不足,但没那么惨
蔡蔚认为如果政策没有大的变动,纯电:插混:油车(加HEV)三者比例是45%:30%:25%;袁锋认为是4:3:3;沈斐认为是50%-60%:30%-40%:10%;刘国庆力挺插混,认为是3:5:2;王志福预判是5:2:3。以下为本次尖峰辩论实录,此处有删节。插混势起张豫:非常高兴有机会和大家交流。首先有请几位讨论嘉宾入席。这次...
日韩车企掐架,在印度!
塔塔汽车乘用车和电动汽车部门董事总经理沙伊莱什·钱德拉(ShaileshChandr)还曾向《印度时报》表示,“如果它不插电,我认为它就不能算作电动汽车,也不能与电动汽车技术相提并论。混合动力汽车的能量来源实际是汽油发动机。将混合动力汽车与电动汽车进行比较是有动机的,因为人们认为这样的比较可以让混合动力汽车符合支持...
不插电的电动车 日产奇骏e-POWER申报图
不插电的电动车日产奇骏e-POWER申报图日前,我们在工信部看到了日产奇骏e-POWER申报图,日产e-POWER作为一种油电技术,其同时搭载了燃油和纯电两套动力源,其中e-POWER的发动机只供电不驱动。e-POWER总成分为发动机、发电机、驱动电机、电池和逆变器,但发动机更加独立,只有在电池电量不足或需要大动力的前提下才会启动...
不喜欢电动车的看看,这些车不插电,“省油”省到飞起
本田在售的氢燃料电池车ClarityFuelCell。丰田的Mirai在国内也有一定的知名度。最早将氢燃料电池车投入量产并上市销售的厂商是现代,他们在此领域的最新作品是NEXO。由于氢燃料电池可通过加注氢气快速补充燃料,并且获得较客观的续航里程,其实用性较当前的插电式纯电动车更优秀。
雪佛兰Volt电动车完成248公里不插电之旅
日前,一辆雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车完成了从上海到杭州5.5个小时、248公里的“不插电之旅”,该车也成为国内首辆实现不间断长途旅行的电动车(www.e993.com)2024年10月23日。此次雪佛兰Volt沃蓝达完成了约248公里省道的不间断行驶,在沪杭省道行驶过程中,雪佛兰Volt沃蓝达首先在纯电动模式下,仅由电池为电动机提供电能驱动车辆行驶,驾乘环境非常安静...
不插电不用蹬!新款永安行氢能源自行车曝光,卖12800元,能火吗?
不插电不用蹬!新款永安行氢能源自行车曝光,卖12800元,能火吗?当下对于日常通勤来说,可选择的交通工具还是非常多的,但是电动车和自行车一直是年轻人常用的交通工具,所以很多品牌对于自行车关注度一直非常高,也在不断的创新推出新版本车型,近日新款永安行氢能源自行车曝光,这款自行车与传统的电动车和自行车完全不同,...
卖得最好的新能源车是“不插电”的油电混合
老旧小区普及安装充电桩难以提供足够电压;而在可提供足电压的新建小区,在安装过程中,也要与设备安装公司、电力部门、物业公司等合作才能实现;作为新兴产业,尤其是插电混合汽车,售后维修保养困难及费用相对较高;驾驶习惯上,纯电动或插电混动与传统车会有不同,包括续航能力及综合动力等;车型款式及性价比还不足以满足...
只是“不用充电的电动车”?格局小了
尽管和插电混动车架构相同,不具备外接充电能力和较短的纯电续航里程,仍然限制着星越LHi·F等一系列不插电混动车获得新能源的“名分”。背后的逻辑是,不插电混动还是以石油作为唯一能量来源,在“纯燃油-可外接充电混动(增程电动)-BEV纯电动”的链条上,不插电混动太接近燃油车了。
2021真正的趋势,不是电动车
插电混动卷土重来的标志性开端,是2021年初比亚迪发布DM-i混动。作为新一代DHT混动中上市最久的,今年前11个月,DM-i让比亚迪插混车型的累计销量同比增加了471%!(即去年的5.71倍)要知道,完全配得上“凶猛”二字的比亚迪纯电动车,同期销量增幅也“不过只有”144%。2020年前11个月,比亚迪卖出了21万辆燃油车、...