电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

现在市场上主流是两大电池种类,分别是:三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中三元锂电池以其高能量密度和较长的循环寿命而闻名,适合追求高性能和长续航能力的高端电动汽车,例如特斯拉Model3。数据显示,三元锂电池在经历800次完全充放电周期后,电量会衰减至新电池状态的80%,对于一辆实际续航能力达到400公里的电动汽车来说,...

特斯拉Model 3/Y如何充电校准找回丢失的续航里程

低温性能较差:在寒冷环境下,磷酸铁锂电池放电性能较差,能充进去的电会受限制,因此磷酸铁锂电池在冬天续航里程会打更大折扣保养建议:最理想充电时间:20%-100%,定期进行充电校准所以,你知道为什么有的车可以次次充满,有的却要求限制最高90%了吗?丢失的续航还能不能找回来?我的车到底要不要充电校准?为什么特...

果然被割韭菜了!第一批特斯拉开始换电池,这费用你能受得了吗?

不少特斯拉用户反映,开了几年之后,现如今充满电之后只能跑一百公里左右,相较于新车下降了百分之三百,令人无法接受。作为最早推出电车的公司之一,特斯拉的技术理应让人放心,但仍然不可避免的存在众多未曾预料的弊端。而解决电池续航里程逐渐减少的方式只有一个,只能进行电池更换。然而更换电池,却引发了众多车主的抗议。

22万换电池!特斯拉车主心态崩了:这钱花得比车还贵!

再退一步讲，特斯拉也可以从电池技术上做出更多努力。比如研发可回收、寿命更长的电池，或者像国内一些车企那样推出电池租赁服务，降低用户的压力。这样，哪怕电池换起来很贵，消费者也不至于有“被割韭菜”的感受。毕竟，谁的钱都不是大风刮来的，每一块钱都是花了时间和精力换来的。所以，对于特斯拉来说，这次...

特斯拉电池更换费用引发热议,车主如何应对高昂成本?

虽然费用高昂,但特斯拉并非没有考虑车主的利益。特斯拉为电池提供了8年或一定公里数的质保期,在此期间,如果电池出现非人为故障或容量衰减超过一定比例,车主可以享受免费更换服务。这一政策在一定程度上缓解了车主的后顾之忧。四、电池养护,延长寿命高昂的更换费用,也促使车主们更加注重电池的日常养护。定期充电、避免...

第一批特斯拉开始换电池,你准备好这笔费用了吗?

其次,车主们也可以考虑加入一些电动车车主交流群,与其他车主分享使用心得和经验,甚至找到身边的特斯拉用户一起探讨换电池的最佳方案,互相交换信息也是一种很不错的选择(www.e993.com)2024年11月9日。总的来说,换电池的问题确实给一些特斯拉车主带来了不小的经济压力。面对这一问题,我们要理性看待,有条件的情况下,选择合适的解决方案。同时,也希望...

换电池费用大揭秘:比亚迪24770元,特斯拉仅10000元,差距在哪?

比亚迪在电池领域的创新需要投入大量资金,这部分费用最终体现在换电池的服务中。人工成本同样不可忽视,专业人员的检测和调试需要额外的费用支出。市场供需关系也会导致价格波动,换电池需求增加时费用可能上升。与其他品牌相比,比亚迪的换电池费用显得尤为突出。特斯拉的Model3换电费用约为10000元,而某些比亚迪车型的费用...

特斯拉换电池成本揭秘,车主们纷纷表示接受不了!

另外,电池的健康状况也直接影响到车辆的性能。如果你的特斯拉在加速时感觉疲软,或者在驾驶时出现不稳定的现象,很有可能就是电池“老化”导致的。因此,定期检查电池状态并在需要时进行更换,可以有效避免这些问题,从而提升驾驶的安全感和舒适感。不过,电池更换的背后还有更多的问题亟待解决。比如,特斯拉的售后服务到底能否...

特斯拉4680电池真的要来了,这个大杀器究竟厉害在哪

第五,双干法逻辑上是可以做到成本更低的,但良率依然需要爬坡,也不会非常快,大终究是可以达成的目标;第六,国内企业干法之路必须加快了。双干法将带来哪些冲击?特斯拉双干法的量产,意味着马斯克吹的牛即将实现。干法锂电池成本比现在锂电池成本低50%。

电池电量反向造假!小米SU7充满73.6度电池费了87.86度电 网友点赞

快科技5月21日消息，近日，有网友表示，小米SU7充满73.6度电池，实际却费了87.86度电，很不可思议。据国内媒体报道称，在测试小米SU7的电耗期间，将表显电量、剩余续航都开到0后，充满电订单显示充进了82.79度的电量，比73.6度的官方电池容量多出12.5%。为了突出效果，在同样的测试条件下，极氪007和特斯...