东北局完成辖区中小机场空管安全保障能力评估工作
本次保障能力评估工作由东北局统一组织,各中小机场空管运行单位负责数据填报,各监管局、运行办负责对填报数据进行审核,重点围绕安全管理体系建设、跑道侵入防控、管制情报人员质量、工作作风情况等方面开展评价。在各单位的通力配合下,辖区23家中小机场的评估工作如期完成。东北局对进一步提升中小机场空管安全保障能力提出三...
对话武汉天河机场“空中交警”兰天:全神贯注发布指令,每工作2小时...
塔台管制员负责飞机起降工作,指挥飞机进跑道,发送起飞许可等。飞机上升到一定高度,进入航路后,指挥工作会转接给区调管制员。塔台管制员可以看见飞机,但是对于进近管制员和区调管制员来说,飞机就只是屏幕上的一个小圈圈。我们通过雷达屏幕去追踪飞机位置、航向、高度及速度。起飞到进入航路中间有一个飞行程序,飞机...
民航河南空管分局精准帮扶安阳机场一周年
为确保帮扶工作的质量和效率,分局专门成立空管事业服务组作为帮扶团队,抽调技术能力强、工作经验丰富、勇于吃苦奉献的机场管制、航行情报、气象预报观测、空管设备保障、安全管理人员等十余名专业人员进驻安阳红旗渠机场进行融合排班、值班,共同完成航班保障、现场运行管理等工作。坚持系统观念,精准施策,开对“方子”帮扶...
你所不知道的机场之管制员工作压力大常有失眠多梦
指挥北京首都国际机场的部门是民航华北空管局,空管部门既要监控天上也要观察跑道,对视野有很高要求。首都国际机场西区的塔台高99米,坐电梯到达顶层,还要往上爬一层楼,才能到塔台——管制员们工作的地方。塔台是360度的视角,整个机场尽收眼底,管制员带着通话耳机盯着眼前的天空、跑道,还要不时的看着雷达显示屏上的飞...
民航西北空管局空管中心圆满完成2024年暑运保障任务
2024年7月1日至8月31日暑运旺季期间,民航运输量快速攀升。面对暑运“大考”,民航西北空管局空管中心始终将安全生产工作作为头等大事来抓,多措并举筑牢安全防线,为旺季生产保驾护航。据西北空管局空管中心流量管理室统计,暑运期间西北空管局空管中心共保障各类飞行271574架次,日均4381架次,较2023年同期增长4.5%,日...
新疆空管局轮值夏航季机场运行协调管理委员会工作
新疆空管局高度重视运管委轮值工作,局领导多次指导筹备期间相关工作,协调解决机构设置、人员值守、车辆出入、会商办公场所等问题(www.e993.com)2024年10月27日。局运管中心深入研究值班模式,抽调业务骨干参与轮值;制定规章制度、工作程序和实用工具,制成快查手册方便操作;改善工作环境,新增各成员单位值守席位和配套设施设备,为面对面协调和会商打好基础。
新疆空管局与那拉提机场、巴音布鲁克机场签订管制工作协议
为解决飞行矛盾,提升空中交通管理的安全性和效率,5月27日,新疆空管局空管中心区域管制中心与新疆机场集团那拉提机场管制室、巴音布鲁克机场管制室共同签订了三方管制工作协议。巴音布鲁克机场作为疆内第二座高高原机场,开航在即,其管制空域毗邻那拉提机场管制空域,飞行矛盾突出,运行情况复杂。为理顺协调移交方法,明确冲突调...
新疆空管局空管中心飞服中心开展和田机场双跑道运行情报资料风险...
日前,新疆空管局空管中心飞服中心组织开展和田机场双跑道运行条件下航空情报资料风险点排查工作会。飞服中心程序设计室汇报了和田机场航空情报资料主要内容和梳理出的和田机场双跑道运行条件下情报资料可能存在的风险点。主要风险点包括落错跑道、误入滑行道的关闭区域、滑行路线的变更导致误滑风险、不同版本航空资料汇编内...
...打通“毛细血管”——记民航中南空管局推进中小机场帮扶工作
中南空管局还在助力通用航空安全发展上下功夫。深圳空管站持续为深圳南头直升机场提供ADS-B(广播式自动相关监视)中小显系统服务,实现监视信息系统数据共享,提高安全运行保障能力。“环”——协助保障急难险重中南空管局共享在重大保障、急难险重工作中的有益经验,为中小机场高质量发展营造良好的氛围。
辽宁监管局开展中小机场空管安全保障能力提升现场督导调研
结合近期民航局和东北局的工作要求,督导组就进一步做好空管安全工作提出三点建议:一是进一步压紧压实安全生产责任。以落实《关于落实民航安全责任的管理办法》为抓手,逐一梳理机场各项工作制度、程序、预案,查找并解决安全管理链条上的难点堵点问题,压紧压实安全生产责任链条,建立“层层负责、人人有责、各负其责”的责任...