路虎进入“血拼”状态,合资中型suv发现运动版 插电混动
让我们来一起了解一下吧。先来看下发现运动版插电混动的外观,发现运动版插电混动车头设计风格走了沉稳路线,看上去较为精致。头灯十分简明,为其提升了一定的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4597MM*1904MM*1727MM,该车采用了时尚...
马上评|混动车挤占充电桩遭吐槽,充电难题怎么解?
针对这种新现象,不妨在一些高峰时段通过价格或技术杠杆进行调节。比如,采取按供需浮动的价值机制,引导拥有多元选择的混动车辆加汽油;或者也如一些车主建议,由于不少车辆引入了快充技术,那么可以尝试在特殊时段、特殊地点设置充电上限,比如只能充到80%的电量,从而提高快充电桩的流转速度。近年来,我国新能源汽车大踏...
纯电不香了,豪华品牌开启“大电池混动”模式
例如宾利发布的第四代欧陆GT极致版,搭载了全新超高性能混动系统。宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲在接受记者采访时称,插电混动系统的过渡期可能会比预期更长,宾利汽车会为客户提供更多混动版本车型选择。相比纯电,插混车型更具市场潜力。由于用车场景、电池技术瓶颈等多方面的限制,在高端纯电这条赛道...
别克GL8 插电混动
别克GL8插电混动后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安...
国庆高速一场“充电战”,揭开插混车遮羞布!宁选纯电也别碰插混
由于插电混动车的纯电续航里程普遍只有一两百公里,在高速场景下百公里25度电打底,对比电动车高速17度左右的电耗,插混车的电根本不经用。一旦电池馈电,动力表现疲软,油耗也会直线上升。更让人感觉后怕的是,插混车因其串并联的工作逻辑较为复杂,对电池、电机、发动机三者都有着较高要求,部分车型一旦遭遇亏电...
长假期间高速充电桩紧缺,该不该剥夺插混车充电的权利?
也正是因为高速充电桩的紧缺,有不少纯电动车的车主还表示几乎每个服务区都会出现充电桩被插电混动车(包括增程混动车)占用的情况(www.e993.com)2024年10月9日。在这些纯电动车主看来,插电混动车不仅充电速度慢,另外也不存在续航焦虑,完全可以不跟他们抢充电桩。反过来,可能在那些开插电混动车的车主看来,既然油比电便宜,自己又不赶时间排队充...
价格低是不是真的香 东风风神L7纯电版上市浅析
这年头车企之间都开始卷价格了,对于消费者来说想要的就是大空间、多配置和更智能,然后就是价格尽可能的走低。燃油车如此、插电混动车如此,而纯电车大家有没有发现,碍于电池成本,近几年10万元左右的纯电车基本都是小型车,或者紧凑级小车,这次风神L7纯电版上市,情况就不同了。
BMW M研发高级副总裁:M5油电没有区别
我们也在考虑什么样的内燃机搭配这样的混动系统,不希望因为插电导致发动机排量缩小,所以我们在电动化的时候还是延续前一代性能的优势,做了V8插电混动系统。对M开发来讲,性能、动力、灵活性、操控等等这些方面都要统筹兼顾,因此延续六代的优势开发了新一代的车型。
临沂地区上汽大通MAXUS大家5 插电混动国庆火热促销,促销优惠0.50...
来到大家5插电混动车内,内饰设计走了年轻路线,功能丰富。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了皮质材质,视觉效果不俗。看一下中控,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很圆润。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车配备可爱的仪表盘,造型走了运动路线。该车采用了真皮座椅,座椅包...
奔驰S级 插电混动
奔驰S级插电混动后备厢空间大小符合它家用的定位,一家人出行的置物空间可以满足,空间灵活性极佳。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。