比亚迪宣布与OPPO达成战略合作:OPPO Find X8系列将首发支持腾势Z9...

今日,比亚迪汽车官宣与国内知名科技公司OPPO达成战略合作,携手探索移动设备与汽车融合的新篇章。作为合作的重要一步,比亚迪宣布OPPOFindX8系列将率先搭载腾势Z9GT的车机互联功能。腾势Z9GT搭载比亚迪自主研发的BYD9000定制芯片,采用先进的4nm工艺与Armv9架构,性能表现强劲。在座舱体验方面,腾势Z9GT通过搭载手车互...

【华鑫电子通信|行业周报】SK海力士HBM销售额大幅增长,台积电将...

OPPO与比亚迪达成战略合作10月23日,OPPO宣布与比亚迪签订战略合作协议,双方将共同探索手机与汽车互融新时代。OPPOFindX8系列将首发支持腾势汽车D级智能豪华旗舰GT腾势Z9GT的手车互联体验。“手车互联”功能的加入,进一步将腾势Z9GT的智能体验延伸到了用户的日常生活中,带来了包括镜像模式、隐私模式、应用续接、...

最全球化的中国企业:联想的品牌出海“王道”

正如联想集团高级副总裁兼首席技术官(CTO)芮勇所言:“联想是一家少有的可以将设备、服务和后端的基础架构组成一个整体的企业。人工智能需要迭代,需要闭环的系统,联想每年卖出1.5亿台设备,有设备就有更多的数据,后端的技术架构就能利用这些数据去学习,提升服务,最终反过来可以促进联想卖出更多的设备,构成一个完整的闭环。

以四大头部厂商为例,看 AI 如何赋能汽车行业数字化?

我们具体看比亚迪与英伟达的合作——从车端延伸到了云端。从下一代车载芯片DRIVEThor到自动驾驶汽车的云端AI开发和训练，并和比亚迪电子在智能工厂方面进行合作。借助NVIDIAIsaac和NVIDIAOmniverse开发自主移动机器人AMR以及虚拟工厂规划，包括利用Omniverse做自主机器的仿真，并以数字化方式构建、模拟和...

英伟达加强汽车产业链合作,GeForce NOW将进入比亚迪汽车

此次英伟达与比亚迪再次合作,是在双方的进一步深入合作。比亚迪2022年在全球销售新能源汽车超过186万辆,英伟达与比亚迪的合作,将为消费者带来更为精彩的驾乘体验。根据英伟达官方的信息显示,GeForceNOW服务在不同国家和地区,将采用不同的运营方式。GeForceNOW在北美和欧洲由NVIDIA直接提供,在其他地区则通过GeforceNOW...

支持比亚迪、现代等厂商 英伟达GeForce NOW云游戏服务上车

在本年度CES??2023展会上,英伟达宣布GeForce??NOW云游戏服务将出现在汽车上,据了解,首批与英伟达合作的车企包括:现代汽车集团、比亚迪以及极星(www.e993.com)2024年11月19日。据悉,新服务进一步扩展了英伟达车载信息娱乐产品组合,为用户提供一整套可提升驾舱体验的产品和服务。GeForce??NOW将英伟达在游戏和信息娱乐方面的优势相结合,可将实时、完...

比亚迪公开“估算电动车辆续驶里程”相关专利

IT之家5月10日消息企查查App显示,比亚迪股份有限公司公开“估算电动车辆续驶里程的方法、云端服务器、车辆和介质”专利,公开号为CN112744120A,申请日期为2019年10月。▲图源:比亚迪专利摘要显示,该专利公开了一种估算电动车辆续驶里程的方法、云端服务器、电动车辆和非临时性计算机存储介质。其中,...

电池界的“神仙水”?聊聊云端电池技术

今天咱们就来聊聊博世的“云端电池”技术。乍一听云端电池(BatteryintheCloud)好像是一种类似“云盘”或者“云游戏”的虚拟技术,但博世的这套云端电池更像是一套“基于云端服务器的远程动力电池数据分析以及管理技术”。通常来说,电池的BMS都是在出厂时就设定好的。虽然一些网联化程度较高的车型在使用的过程...

比亚迪“D++”生态,不仅仅是开放341个传感器

比亚迪与360集团战略合作签约仪式D++开放生态比亚迪生态研究院院长舒酉星向大家展示,目前比亚迪的智能汽车标准平台包括线控系统、车内外感知系统、稳定的电源、大尺寸屏幕、高性能处理器、千兆以太网、OTA无线升级平台等。舒酉星认为,一辆智能车的构成是开发者和一个开放的平台和数字汽车的构成。

体验比亚迪DiLink智能网联系统,旋转大屏的背后还有什么?

Di平台还搭载了一整套符合国密标准规范的车联网安全体系,通过软硬件结合、云(服务器)+管(数据链路)+端(车)的多重防护体系,有效防止木马病毒入侵、网络攻击、数据获取/篡改、非法访问等。Di云:Di云是基于云平台的多元应用,是由比亚迪与阿里云合作,依托阿里云的云计算技术及比亚迪技术储备所打造的,包括包括云端空间、...