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一般情况下,期房的价格较低,挑选余地较大,但由于是先付款后交房,因此消费的过程和结果要依赖于购房合同约定的权利义务的履行,而购房合同的履行,不仅受开发商自身经营的影响,还受到许多客观因素的制约。10、毛坯房:房地产商交付屋内只有门框没有门,墙面地面仅做基础处理而未做表面处理的房叫毛坯房。11、成品房:...
网约车巨头激战正酣,高德强化出租车业务:AI动态调价破解价格难题
据高德方面介绍,好的出租3.0的AI动态调价模型能够为出租汽车企业提供灵活调价能力,基于供需匹配的原则,出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高&平峰期、节假日等时间维度,对网络预约订单灵活调节价格,从而提升驾驶员的整体订单量和收入。据《华夏时报》记者了解,在网约车几年来的激烈竞争下,价格机制改...
小鹏MONA - 智能座舱,智驾以及产品商业背景
大头电池,目前磷酸铁锂电池目前包的价格可以按照300一度电来算,所以1.5或者2万的电池包;整车钣金内外饰,三电动以及电子电气系统,都可以按照这个价格来算;所以整车BOM成本应该6万元左右。你觉得这车贵还是便宜?你觉得这款车会能够月销过万么?欢迎留言讨论。
高德打车,悄悄沦为“价格刺客”
事情的起因是乘客在高德用一口价打车,支付钱也提示有一笔4.49元的车费未支付,然而点进去之后就变成了7.49元,虽然增加的金额并不多,但这样前后不一的价格还是让乘客感受到了欺骗。这样的“一口价变卦”事件并非个例,有网友反馈,自己在打车的时候只勾选了前面四个车型,预估车费23元,没有勾选出租车,却是出租车来...
高德发布出租车AI动态调价模型
钛媒体App4月25日消息,高德对外发布出租车AI动态调价模型。基于该模型和供需匹配的原则,出租汽车企业能够围绕场站、商圈等空间维度和高平峰期、节假日等时间维度,对网络预约订单灵活调节价格,从而提升驾驶员的整体订单量和收入。高德方面称,出租汽车企业使用AI动态调
高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束
平台:价格战愈演愈烈3月22日,滴滴公布了其2023年第四季度以及全年业绩,数据显示,滴滴在2023年全年实现总收入1923.8亿元,同比增长36.6%;净利润5.35亿元,终于实现了年度净利润转正(www.e993.com)2024年9月11日。但这份财报传递的并非全是好消息。网约车监管信息交互系统统计显示,2023年10月全国共收到网约车订单量环比上升2.1%;11月订单量环比...
上汽奥迪高德乐:与上汽联合开发的首款车型2025年推出,不卷入价格战
在渠道布局方面,上汽奥迪采用代理制模式,区别于传统车企的授权分销模式。高德乐透露,到今年年底,上汽奥迪实体店将会增至170家,到明年底将会达到240家。此外,高德乐表示,上汽奥迪尽可能不卷入价格战当中,卷入价格战意味着在削弱和伤害品牌价值。“有不少的客户在犹豫和观望,打算看看到底会不会降价,市场格局会不会有...
上海浦东机场网约车风波:为什么大家都见不得郑总赚钱?
如果拿到独家牌照的空港出行价格亲民一点,哪怕比其他网约车公司价格稍微高一点,可能也就拿下这块市场了。浦东机场2023年旅客吞吐量5431.6万人次,郑总光做浦东机场的业务不说大富,上个富豪榜也没啥问题。但空港出行平台上,浦东机场接机60公里以内的费用为一口价360元,价格大约是普通网约车的2到3倍。这就有点过分...
一克商评丨价格战会成为一种常态,但不代表所有的产品都需要低价
点评:价格战会成为一种常态,但不代表所有的产品都需要低价,零食企业一定会对产品进行阶梯式分层,分出获客、低利润、高利润产品。对大多数零食企业而言,无论高价低价,能够在未来很可能出现的零食产业价格战中生存下来,已经非常不易。网约车业务落地福州、海口等城市,享道出行加速全国布局...
碾压高德、美团、滴滴,上海空港“郑秀利”不简单!|| 关注
但是,“空港出行”的要价不菲,浦东机场接机60公里以内,一口价360元。这个价格,是此前网约车的2-3倍。不是说好禁止网约车的吗?怎么“空港出行”有特权,成了一个例外?这个空港出行,正是郑秀利的航空港(上海)汽车服务有限公司,没有任何国资的成分,是一家如假包换的民营企业。