小清河连通京杭运河热度再起 渤海“牵手”长江能否实现?

据了解,2010年,山东省组织召开了京杭运河黄河以北山东段复航和“穿黄”工程前期工作座谈会,随后对京杭运河黄河以北山东段河道现状、经济社会、水资源情况作初步调研。2011年11月,山东将“推进黄河以北段复航工程的研究”列为省内水运建设的主要任务之一。2018年底,山东召开了京杭运河黄河以北航段必要性研究报告会。

6000亿,再建一条“京杭大运河”

2023年，京杭大运河全线货运量突破8亿吨，位居全球内河水运量第三。其中，京杭运河苏北段的货物运量再创新高，达到3.5亿吨，连续8年货运量超3亿吨。如今的京杭运河苏北段堪称全世界最繁忙的内河航道，经济效益十分突出，与公路运输相比，一年节约的运输成本超过240亿人民币。苏北段运河最大吨位是2000吨级。汉江丹江...

明年京杭大运河江苏段可达二级航道,太仓港尽快实现吞吐量千万标箱

到2025年，二级及以上航道接近1100公里，形成长江干线横穿东西、京杭大运河纵贯南北的二级航道“十字形”主轴，2000吨级船舶全天候畅行京杭大运河江苏段。目前，“水运江苏”建设已让淮安、宿迁等内陆城市受益，产业纵深从沿江沿海向内地延伸，一批产业项目陆续落地开工，仅淮安在建的百亿级产业项目就达12个。长江和内河...

京杭高铁何时修建?杭州或想再现京杭运河的历史荣光,难度有点大

连接连云港、淮安、扬州和镇江等城市的连淮扬镇高铁于2020年正式通车，成为江苏省内的一条南北大动脉，大大方便了沿线城市前往北京的交通。人们对于南延线的修建也产生了讨论，其中之一的提议是修建镇杭铁路，从而实现京杭高铁的连接。这一方案的优势在于可以直接连接到杭州，为江苏北部地区和山东、河北、北京等地提供一...

运河专家姜传岗:新运河开挖如火如荼 老运河复航要坚持原真性

姜传岗:京杭大运河肇始于春秋,完成于隋代,疏通于唐宋,取直于元朝,繁盛于明清,距今已有2500多年的历史。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北六省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里,是世界上修建时间最早、长度最长的人工...

大运河怎么在年轻人中火起来了?

正是在《规划纲要》出台的背景下，2019年12月，北京市委宣传部、浙江省委宣传部、杭州市政府、中国新闻社共同创建“京杭对话系列活动”，推动大运河沿岸城市建设，助推包括金融、文化旅游在内的多领域、多项产业成果落地(www.e993.com)2024年11月11日。到了2020年，“京杭对话”从四方参与推动大运河文化带建设，升级为五方合作机制，世界运河历史文化...

运河专家姜传岗:新运河开挖如火如荼 老运河复航停滞不前

大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北六省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1797公里,是世界上修建时间最早、长度最长的人工运河。在相当长的历史时期内,京杭大运河的开通关乎国运,很大程度上带动了国家的统一与经济的发展。

国运之战,中国正在疯狂挖运河

要知道,历史上的江西,曾是全国商贸最活跃的省份之一。靠的正是京杭大运河-长江-鄱阳湖-赣江-珠江的航线。如今,基建狂魔的“铁公基”时代已经告一段落,水运却在悄然复兴,江西怎么能错过?作为唯一一个与长三角、珠三角、闽三角毗邻的省份,江西绝对有这个资本。这次,更是拿出惊天大手笔:...

21世纪,中国又挖起了运河

即使是在科学技术发达的当下,修建一条全新的运河,从规划到竣工,所需时间和经济成本之也难以进行轻易估量。京杭大运河苏北段图源:江苏省交通运输厅平陆运河首次列入国家规划可追溯到1986年,而历经数十年筹备,直到2022年8月28日才正式开始建设,由此可见国家对运河建设的审慎态度。

多维度感受中国式现代化万千气象 各行各业迎着春光“拔节生长”

京杭大运河苏南段航道改建项目主体工程启动京杭大运河无锡段航道改建项目近日正式开工,标志着京杭大运河苏南段航道改建项目主体工程正式启动。京杭大运河苏南段全长212.2公里,流经镇江、常州、无锡、苏州四市,计划到2025年,全线建成二级航道,实现2000吨级船舶全天候畅行。