中越达成协议,滇越铁路有望参照中老模式,新战略大动脉正在形成
在这个大背景下,有一条铁路突然成了焦点:滇越铁路。这条铁路可是有来头的,是中国西南地区的"铁路元老"。它是19世纪中后期由法国人修建的,连接了中国的昆明和越南的海防港,全长859公里。其中,越南境内有394公里,中国云南境内有465公里。1910年,滇越铁路全线通车,当时可是轰动一时。英国的报纸甚至把它吹捧成...
关于滇越铁路的历史拼图
云南偏居西南边陲,交通闭塞,所谓“不通国内”而“通国外”的铁路,系指100年前修筑竣工的“滇越铁路”。滇越铁路北起昆明,经边境小城河口出境,南至越南海防,全长共855公里,其中云南段466公里。铁路自光绪二十七年(公元1901年)筹建开工,至宣统二年(1910年)竣工通车,历时凡9年。如果从1897年法属印度支那总督杜梅...
美好生活在云南|在滇越铁路终点,有一个八条半村……
滇越铁路云南段起于昆明,止于河口。在红河州河口县河口镇东北端,一个名为八条半的村庄,最近兴起的“一日游”,不仅吸引国内游客而来,连越南游客也慕名前来。据当地人介绍,滇越铁路修建到八条半时,按照“一条”为一公里的计量单位进行标识,从河口火车站到此地刚好有8.5公里。因此,这个村庄就被形象地称为八条半...
【美丽云南】中国最早的国际铁路——云史:滇越铁路
1903年,法国逼迫清政府签订《中法会订滇越铁路章程》,最终获得了由越南海防至云南昆明的铁路(滇越铁路)修筑权和营运权;同年10月,滇越铁路河口至昆明段开始动工修筑。滇越铁路的部分路段1910年4月1日,滇越铁路全线通车,起于昆明站,终点位于越南海防站,线路全长859公里。滇越铁路沿途经过哈尼、彝、回、傣、苗...
别再去大理丽江了,这个文艺小城才是宝藏旅行地
受滇越铁路的影响,蒙自当地的乡绅、名士请愿修建中国自己的个碧石铁路。在蔡锷将军的支持下,中国第一条民营铁路、也是唯一的一条60厘米寸轨铁路于1915年动工修建,历经21年全线通车。受限于技术和地形,个碧石铁路设计时速只有25公里,实际运行速度更是只有10公里左右,“云南十八怪”中的“火车没有汽车快”便源自此处。
滇越铁路主题摄影展在昆明展出 增进中法民间文化交流
值得一提的是,现场还展出滇越铁路工程施工图纸和手绘草稿(www.e993.com)2024年9月8日。据介绍,展览期间,修建滇越铁路人字桥的工程师OttoMeister的曾孙女SylviaMeister曾受邀来现场。当看到曾祖父的手迹后,SylviaMeister表示希望能把当时曾祖父在修建铁路期间写给家人和同事的500多封信件翻译出书。现场,展览的落地不仅把中法文化交流带入市民...
滇越铁路:穿越云南的绝美旅程
云南滇越铁路,这条穿越中国西南边陲的铁路线,是一条连接着历史与现代的交通要道。它的历史可以追溯到19世纪末,当时为了加强中法两国的经济联系,法国提出了修建一条从越南河内至云南昆明的铁路。滇越铁路是由法国人设计规划建设,于1910年完工通车,是中国最早修筑的铁路之一,也是中国最长的一条轨距为1米的米轨铁路。
从云南历史中驶来的“动车组”
中国铁路始建于清朝末年,此后经历了快速发展,至2007年4月18日,中国铁路已经完成了六次大提速,其中第六次大提速最大的亮点是在既有干线上大量开行时速200公里及以上动车组列车,从此,“动车组”这一词语便走进了千家万户,为大众所知。最早在中国出现的“动车组”,大概要数曾经在滇越铁路上运行的“米其林”动车...
时政镜距离丨百年米轨见证的友谊
是中国第一条通车的国际铁路在100多年前修建这条铁路的建设使云南成为了连接中国与东南亚的重要交通枢纽这是滇越铁路上当时仍在使用的法式建筑风格的碧色寨火车站(2010年3月19日摄)。这是滇越铁路连接中越两国的中越铁路大桥,桥的对岸是越南老街省(2010年3月20日摄)。
当年法国人修建滇越铁路,就那种小米轨……
当年法国人修建滇越铁路,就那种小米轨,他们就在建水搞了一个临安站,就是想尽一切方法把中国的能源运走。如今这种民国小火车还是特别受欢迎,很多的人组团来体验,我觉得有的时候记忆最珍贵,所以在我的微博里主要有两种内容,一个是怀旧,一个是梦想。_新浪网