一位“红小鬼”指挥修建一条“天下奇路”,毛主席题词褒奖

然而,时年34岁的川藏公路(原名康藏公路)总指挥、18军参谋长陈明义和他率领的10万大军,硬是在平均海拔4000米的高原修建了2000多公里的川藏公路……原创作者:牛兴来源|长篇纪实文学《经典岁月》一、“背”着公路进西藏随着1950年毛泽东主席向人民解放军发出进军西藏的伟大号令,35岁的十八军军长张国华,率部走进了...

两岸青年重温川藏公路燃情筑路史:雪域高原上的精神之花永不败

四川省交通运输厅建设管理处干部陈跃告诉记者，为加速川藏地区交通建设的发展，四川当前建设了一批“世界级超级工程”，包括已建成的雅康高速、汶川至马尔康高速，以及正在修建的康定至新都桥高速，下一步还要建设直达西藏的川藏高速。“世界级超级工程”有何特殊之处？以雅康高速泸定大渡河大桥来说，主桥1100米，耗资10亿...

川藏公路修建始末

二郎山位于雅安市天全县和甘孜藏族自治州泸定县之间,是川藏线上从成都平原到川西高原的第一座高山。山高岭险,可在解放军面前,再大的困难也阻止不了他们修通道路,进军西藏的行动。1954年12月25日,康藏、青藏公路建成通车,成为了进出西藏的两条大动脉。中国邮政为此专门发行了一套邮票以为纪念。图为特14“3-1...

桥、山、馆:从三处地标看川藏公路的变迁

1970年，上游双车道的双曲拱桥通车后，川藏公路大渡河悬索桥封闭备用。随后相继修建的城南大桥、康巴大桥、安沙大桥等新桥，成为了泸定大渡河沿岸的重要交通动脉。2018年，被誉为“川藏第一桥”的雅康高速兴康特大桥建成通车，则标志着泸定这座川藏公路名城被拉入了“高速时代”。交通之变，变的不仅是桥梁数量，川藏...

川藏公路馆:继往开来,弘扬发展“两路”精神

图为川藏公路馆入口摄影:张宇馆内序厅播放着雅康高速公路的宣传片,两侧展板上展示的是毛主席关于修建“两路”的重要批示,包括1952年8月为康藏公路开工题词,和1954年12月为庆贺康藏、青藏公路通车题词。图为1952年8月毛主席为康藏公路开工题词摄影:张宇...

雪域之上|川藏、青藏公路畅通70年,“天下第一道班”有了“路三代”

这样的生活，格桑巴姆已经过了11年；但对于格桑巴姆的家庭来说，却已经长达70年(www.e993.com)2024年12月19日。格桑巴姆的爷爷奶奶曾是青藏公路的修建者，建成后他们成了第一批养路人；爷爷奶奶退休后，格桑巴姆的爸爸妈妈接班，到了格桑巴姆已经是第三代。他们祖孙三代所守护的，就是海拔高达5200米的青藏公路109路段，该路段是世界海拔最高的...

川藏线的怒江大桥:为何桥上不许逗留?来往车辆还主动鸣笛致敬?

最终党中央经过讨论决定,在四川成都和西藏拉萨之间修建一条川藏公路。1950年11月1日,川藏公路修建部队正式组建,而在当时没有完整地图、没有专业设备的情况下,要想在平均海拔4000米的高原上修建一条公路无异于天方夜谭。可自古以来,没有任何困难可以难倒中华民族。1954年,经过4年时间,在11万军民的共同努力下,长...

《西藏的主权归属与人权状况》

西藏和平解放后的第一项大规模建设,就是在平均海拔为3000米的崇山峻岭中修建四川和青海通往拉萨的公路。川藏公路全线长2413公里,青藏公路全线长2122公里。此后,又相继建成新藏、滇藏、中尼等干线公路。目前,全西藏有干线公路15条,支线公路315条,建成公路总长21842公里。除在深山之中的墨脱县外,所有的县77%的乡都通...

被誉为“死亡之路”!天险的怒江72拐,即将被尘封进历史了?

壮观的背后往往暗藏着无尽的凶险,因此国家准备在此地修建隧道铺盖公路,72拐也将因此迎来终结,成为人们口口相传的历史。怒江72拐的壮观川藏公路全长2400公里,东起成都、西到拉萨,中间高原丘陵、山脉纵横,横跨大江河流七条左右,可谓一望无际、巍峨壮观。

传承“两路”精神 赓续交通文化

川藏公路博物馆前的《路魂》雕塑,人物形象分别是人民解放军、筑路工人、藏族同胞,他们代表着川藏公路修建中开山劈石、修路架桥、奋勇拼搏的筑路大军。川藏公路博物馆位于四川省成都市四川交通职业技术学院校内,收藏了川藏公路建设70年来的新老照片、筑路工具、生活用品、相关报纸、书籍、画报、徽章以及旗帜等珍贵物品,全...