10月17日锂电材料行业情报汇总
美国初创公司Sylvatex提供采用无水连续合成工艺制成的混合金属氧化物正极活性材料。该公司目前正在国内锂离子电池供应链中验证其技术,并计划在加利福尼亚州建立一条试点生产线。U.S.startupSylvatexoffersmixedmetaloxidecathodeactivematerialsmadewithawaterless,continuoussynthesisprocess.Thec...
特斯拉model 3/Y充电桩电表申请流程及如何进行充电校准
南方电网:下载“南网在线”APP,进行身份验证后,在首页点击“用电报装”,选择“低压报装”,然后按照流程填写安装充电桩的地址、申请人信息、车位信息等内容,并上传申请材料,提交申请。线下申请:携带准备好的申请材料前往当地供电营业厅,向工作人员说明要申请家用充电桩电表,工作人员会提供申请表,填写完成后提...
特斯拉Model装抬头显示的步骤是什么?
市场上有多种品牌和型号可供选择,建议选择那些经过认证,能够与特斯拉车载系统无缝集成的产品。步骤二:准备安装工具和材料安装抬头显示系统通常需要一些基本的工具和材料,包括螺丝刀、电线钳、绝缘胶带、电缆扎带等。确保所有工具和材料都已准备齐全,以便顺利进行安装。步骤三:断开电源在进行任何电气安装工作之前,务必...
特斯拉人形机器人核心材料或生变?
永磁材料,又称“硬磁材料”,指的是一经磁化即能保持恒定磁性的材料,主要利用钕、钐等稀土元素与钴、铁等过渡金属组成合金,代表为稀土永磁材料、铁氧体永磁材料。其中钕铁硼永磁材料具有高磁能积、高矫顽力、体积小、质量轻、稳定性强的特性,是目前应用范围最广、性价比最高、综合性能最优的磁性材料。金力永磁...
FSD出手,谁还说特斯拉是“纸糊的”?
海豚君的理解:绝对重大利好,因为市场竞争多变,特斯拉7-8年一个周期的产品推新速度,相比中国新能源车同行,实在是反应太迟钝了!c.“这些新车型,包括更便宜的版本,会用我们下一台造车平台,也会利用我们当前的平台,而且会在存量车型的产线来制造。这个更新,可能会导致原本预期的降本幅度要缩减,但可以让我们在不...
特斯拉/比亚迪/华为,谁的电机技术更强,对车性能有何影响
“目前新能源汽车钕铁硼永磁材料的消耗量约占市场需求量的1/3左右,可以说,新能源车对稀土永磁的需求支撑了市场和价格(www.e993.com)2024年10月22日。如果特斯拉开发出成本更低的永磁电机,其他新能源车企也会跟进,受影响的不仅仅是目前新能源汽车对稀土永磁的需求量,还包括未来新能源汽车需求的增长空间。不仅如此,其他行业也会跟进。对稀土行业来说...
谈谈线束原材料降本
●浙江希卡姆复合材料股份有限公司:专业定制各种连接器专用改性工程塑料:PA12铜排软连接挤出料、PA66/PBT无卤增强阻燃连接器材料,可定制新能源汽车专用RAL2003橙色。汽车保险丝盒专用PA/PPE合金材料等。手机:18357312999●蓝新再生资源,专业回收呆滞成品线束,汽车导线,汽车胶带,继电器,进口连接器,保险,打款快价格高,...
特斯拉Cybertruck上有哪些黑科技?到底谁才是遥遥领先?
Cybertruck的车身覆盖件材料,被特斯拉称为30X不锈钢,它在大类上接近301不锈钢。对比生活中常见的304不锈钢,其含碳量更高,也就是强度更硬。30X不锈钢除了硬,还更厚。传统车身钢质覆盖件的厚度,通常在0.7-1毫米之间,而Cybertruck则达到了3.175毫米,不仅免疫小剐蹭,甚至还可以防弹。
耗时2个月!把特斯拉Model 3彻底拆开,没想到扒出那么多秘密!
该毫米波雷达内部采用的是一颗Freescale控制芯片以及一颗TI的稳压电源管理芯片。放大看而整个AP控制器的真正核心其实就是FSD芯片,这也是特斯拉实现更高AI性能和更低成本的的一个重点。与当前较为主流的英伟达方案不同,特斯拉FSD芯片内部占据最大面积的并非CPU和GPU,而是NPU。虽然此类设计完全...
横店东磁(002056.SZ):东南亚2GW电池项目预计今年6月份投产
答:您好,公司的磁性材料在汽车、家电、消费电子、工业电源、通信通讯、大数据中心、无线充电、云计算、物联网等领域都会有广泛的应用,包括机器人领域。谢谢!52、请问任董事长,公司有没有提供材料给特斯拉做无稀土电机的研发?答:您好,公司一直跟世界主流的电动车企业保持紧密的开发合作关系,期望用低成本的材料体系替...