泸定桥上13根铁链重达40吨,当初是咋建成的?
修桥原因当年康熙帝花费大把的时间、精力、人力、物力和财力修建这座大桥,其实有两个原因。第一个也是最主要的原因就是方便军事行动。第二个原因就是为了方便两地人民实现贸易和往来。要知道当时汉区和藏区被大渡河所隔开,导致两地想要通勤十分困难。第二个原因就是为了方便两地人民实现贸易和往来。再加上藏区...
原创泸定桥上铁索40吨重,康熙时候怎么建造的?
修建泸定桥需要的铁并不是当地出产的,因为泸定县铁资源稀少,连铁匠都很少,当时是从荥经县炭火锻造成形,运送到泸定桥。为了保障每个铁环的质量,当时的监工要求每个铁环都必须刻上铁匠的特定印记,因为生铁锻打的铁环是非常容易被氧化腐蚀的,如果一条链子上有任何一个残次品,那将会直接导致整条铁链断掉,家中桥梁整体负担...
原川军将领回忆文章证实红军飞夺泸定桥过程
毕竟桥面全长103米、宽3米(泸定桥始建于清康熙44年,建成于次年即1706年,康熙题写“泸定桥”,并立碑于桥头),全拆完工作量太大。关键是,如果全部拆完桥板的话,不仅红军过桥的难度会非常大,敌人守桥也会容易得多。之所以红军勇士能够很快夺取泸定桥,就是因为敌人未能全部拆完桥板,而留下了一部分桥板。(五)...
泸定桥13根铁链重几十吨,古人是如何架起来的?比现代桥还牢靠?
原因就在泸定桥的那13根铁索上。13根铁索横跨整座大桥,每根铁链都有碗口般大小,这些铁链总共由12164个铁环连接而成,每一根铁索上都需要900多个铁环,总重量一共达到了惊人的40吨。这样的工程量,用现在的眼光看来,也是一个不小的问题,单不说要如何只借助人力,在这汹涌的河上用这些铁索建一座桥,就说这40吨...
300年前建的泸定桥,如何拉起重达40吨的13根铁索?链子掉过吗?
完成运输后,工匠们利用大块条石在铁链两岸修建了稳固的桥头,并在桥头内挖深井。然后,在井底用生铁浇铸横向卧龙桩和纵向地龙桩,连接铁链和龙桩,最后在铁链上铺上木板,完成整座铁索桥的搭建。泸定桥的安全性如今,泸定桥已经有三百多年的历史,它是否曾经出现过安全问题呢?作为一座铁索吊桥,泸定桥的大部分重量由...
【美丽四川】泸定的桥‖周道平
2018年底,在距泸定桥上游5公里处,一座超大跨径钢桁梁悬索桥——兴康特大桥拔地而起,雄跨大渡河上(www.e993.com)2024年7月11日。兴康特大桥建于海子山和二郎山之间,桥长1411米,主跨1100米,按抗震烈度9级设防,桥面为双向4车道高速公路,设计时速80公里。建设者们战天斗地、精雕细琢,历时4年如期建成,在桥梁史上留下了浓墨重彩的一笔。如...
泸定的桥(我与一座城)
2018年底,在距泸定桥上游5公里处,一座超大跨径钢桁梁悬索桥——兴康特大桥拔地而起,雄跨大渡河上。兴康特大桥建于海子山和二郎山之间,桥长1411米,主跨1100米,按抗震烈度9级设防,桥面为双向4车道高速公路,设计时速80公里。建设者们战天斗地、精雕细琢,历时4年如期建成,在桥梁史上留下了浓墨重彩的一笔。如...
飞夺泸定桥的勇士杨田铭
5月28日,军委急电,限红四团29日拿下泸定桥。根据上级指示,红四团以急行军的速度连夜赶了120公里,于5月29日凌晨抵达了泸定桥附近,在离泸定桥2里左右的一个小山旁停下来做紧张而有序的夺桥准备工作。上级决定从杨田铭所在的2连抽出22名战士,由连长廖大珠率领,组成夺桥突击队。
300年前,古人是如何将40吨铁链建在大渡河上,一年建成泸定桥的
三、泸定桥的辉煌事迹自从建成通车后,川藏道路畅通无阻,商贾骑马赶路,无数规模的商队和行人经过这座桥梁,足迹留下了无数印记。这座桥见证了太平时期的繁荣昌盛,也历经了战火的洗礼,虽然岁月的磨蚀让桥上的木板褪色,铁环上生锈,但它仍然屹立在大渡河上。
《大渡河》拍摄重头戏——红军飞夺泸定桥
几十年过去,陈宝国一想起来,仍心有余悸。在《遵义会议》《大渡河》《万水千山》等经典老电影中,都有攻占泸定桥的镜头,场面真实壮观,气势恢弘,令人回味无穷。最近在网上流传一个视频,也是某剧组拍摄飞夺泸定桥的镜头。在室内拉上几条铁索,下面垫块充气垫子,四周再铺上绿布,这就是所谓的“实景拍摄”。