飞机窗户“裂开”,需要紧急迫降吗?别慌!得看具体情况→
其中,由于老化、开裂、脱胶或受风蚀、雨蚀引起风挡的防潮封严胶密封不良,潮气入侵就会导致传感器绝缘值低,这是导致风挡加温异常及风挡裂纹的主要原因。因此,加强对风挡防潮封严的检查和提高封严胶的修复标准非常必要。袁忠大副教授及其创新团队,在飞机风挡检测与运维分析方向,已授权国家发明专利5项及实用新型专利1项,...
国航一航班疑中途因机械故障返航 航空公司确认 旅客称下飞机后...
5日上午,红星新闻联系了杭州萧山机场的一名工作人员,该工作人员表示,确实能够查到4日晚CA4578返航的信息,返航原因为“航空公司原因”。而国航的一名客服人员也称,确实因为国航的原因导致飞机返航,乘客搭乘随后的替换飞机抵达。但是对于飞机是否是因为风挡玻璃出现裂纹而返航,两名工作人员均表示无法查询到相关信息。国...
新加坡航空客机突遭极端气流颠簸导致乘客伤亡,为何这次事故如此...
前述资深机长陈建国机长进一步分析称,强烈的颠簸通常出现在进入和离开高空急流带以及积雨云和浓积云的周围,还有一种就是遭遇其他飞机尾流。(这种情况已被航司排除)。他表示,事发时飞机所处区域为低纬度地区,这个季节通常没有形成强烈颠簸的急流带,所以这种急流引起的晴空颠簸可能性很小。“据现有资料看,这架飞机误入...
新知|气候越来越反常,我们坐飞机也更颠簸了
颠簸按等级,通常分为轻度颠簸、中度湍颠簸、严重颠簸。飞机遭遇轻度颠簸,空乘可继续送餐,乘客也可在机舱内走动,但稍感困难;中度颠簸会导致没固定好的物品脱落;严重颠簸时,如果乘客没系好安全带,就会被抛来抛去,造成骨折等严重伤害。飞机遇到严重颠簸的概率高吗?一名资深飞行员表示,不能一概而论,季节、航线等都是...
坐飞机遭遇气流颠簸有多危险?如何保护自己?
一般来说,飞机在穿越云层或碰到强大气流时,会出现颠簸。颠簸能够移动飞机并引起飞行高度的突然变化。大多数颠簸发生在有上升和下降气流的云中,其中大部分颠簸相当温和,但在积雨云等一些较庞大的云体中,空气的混乱运动可能会导致中度甚至严重的颠簸。还有另一种类型的颠簸被称为“晴空颠簸”,它发生在急流周围。急流是...
资深机长解读“新航客机颠簸致人伤亡事故”:飞机误入积雨云或浓...
5月22日,资深机长陈建国向极目新闻记者介绍,飞机强烈的颠簸通常会出现在进入和离开高空急流带以及积雨云、浓积云周围时,还有一种情况是遭遇其它飞机尾流,但这种情况已被航空公司排除(www.e993.com)2024年10月23日。事发区域处于低纬度地区,当前季节通常不会形成强烈颠簸的急流带,所以这种急流引起晴空颠簸的可能性很小。而事发区域3小时之后的气象雷...
飞机突发颠簸,为什么受伤的总是空乘?
飞机颠簸时,为什么受伤的总是空乘而不是旅客呢?本文探讨了这个问题,并解释了颠簸发生时的客舱情况以及对空乘的影响。??????起降关键阶段是颠簸频发的高风险时段,而乘务员需要在这段时间内提供服务,导致受伤的主要是他们。??????中国民航在过去曾忽视了客舱安全,而近年来通过加强管理和流程优化,乘务...
最新消息:数据分析新航321航班严重颠簸,坐飞机还安全吗?
下面这个应该是事后在地面飞机的损坏情况。可能造成严重颠簸的原因:我们看看正常的航路是什么样的?下图是之前的航班的轨迹。正常的航路是经过缅甸继续往南,不会往左转飞向曼谷的。事故的飞机左转飞向曼谷。这个飞机在08点03分,也就是下午4点03分左转飞向曼谷的,应该是事故已经发生了。
“天路”颠簸
颠簸按等级,通常分为轻度颠簸、中度颠簸、严重颠簸。飞机遭遇轻度颠簸,空乘可继续送餐,乘客也可在机舱内走动,但稍感困难;中度颠簸会导致没固定好的物品脱落;严重颠簸时,如果乘客没系好安全带,就会被抛来抛去,造成骨折等严重伤害。飞机遇到严重颠簸的概率高吗?一名资深飞行员表示,不能一概而论,季节、航线等都是影...
新航遭遇严重气流颠簸紧急迫降背后:研究显示气候变暖导致飞行颠簸...
大多数情况下,湍流仅会导致飞机轻微晃动和轻微的高度降低。但如遇更罕见、更严重的CAT,飞机会急速颠簸,严重时可能会短暂失控。研究人员称,像CAT这样的意外强湍流不仅对乘客和机组人员构成威胁,而且还威胁到载客飞机的长期安全。根据美国联邦航空管理局(FAA)的数据,2009年至2022年期间,有163人在往返美国机场的航班上...