中国简单一招轻松搞定超音速音爆?或改变飞机基本设计原理!

飞机越快,产生的升力也会越大,但当飞机接近或超过音速时,飞机前后方的一系列压力波,会因为无法相互避让,而合并成以音速传播的冲击波,形成音锥,产生音爆。而这种冲击波也会在机翼后缘产生强烈的湍流,形成阻力降低伯努利效率产生的升力,并且会引发破坏性的剧烈振动——所以飞机需要强化设计才能超音速,但音爆却不可避...

神秘巨响!四川内江超音速音爆引关注,是地震还是飞机“炸”了?

超音速音爆的解释从飞机的飞行原理开始，引领读者踏上了一个神秘而科幻的征程。飞机超过音速时，空气分子无法及时“通知”前方空气让路，于是形成高压激波，如同一个圆锥形的激波锥体。当这些激波触及地面时，便形成了我们听到的音爆，犹如爆炸声一般，令人心生敬畏。文章将这个现象与飞机形状、机翼后掠角度等科学原理相结...

看见科学 | 消除音爆的超音速飞机

1.消除音爆的超音速飞机2.一路火花带闪电3.Thiswaysir!4.正在干涸的高山河流5.整齐的一家人6.霓裳当空舞7.黄铜小车床8.利用压力控制石墨烯晶体管9.罕见的月亮环

X-59 静音超音速飞机登场:时速 1488 公里,音爆噪声降至75分贝

X-59长度超过30米,机头长度约为9米,能够将音爆噪声降低至75分贝。

飞行员能听到自己飞机的音爆吗?

当物体速度接近音速时,会遇到一股强大的阻力,使物体产生强烈的振荡,并且速度减慢。物体超过音速时,就能突破这个阻力,此时由于物体本身对空气的压缩无法迅速传播,逐渐在物体的迎风面积累并形成激波面,从而产生音爆。音爆是一个短暂的现象,由于飞机的速度超音速,音爆的声音追不上位于飞机前端的飞行员。此外,声音通过空气...

低声爆飞机首飞在即,超音速旅行指日可待?

声爆(也称音爆)是超音速飞行中的特有现象(www.e993.com)2024年11月8日。从前面的图2可以看到,超音速飞行的时候,飞机的许多部位与空气作用都会产生激波,这些激波在空气中不但向外传播,而且会不断地相互作用和合并,最终汇聚为两道更强的激波,分别称为头激波和尾激波。由于强激波两侧的压力差别非常大,当这两道强激波传到地面的时候,就会对地面的...

令人烦恼的音爆是如何形成的?

俄克拉荷马市的音爆试验使超音速飞行陷入了极端负面的公众舆论的沼泽,这为日后美国和欧洲等地禁止民航在大陆上空超音速飞行埋下了种子。音爆是如何形成的?那么,这令人烦恼的音爆是如何形成的呢?我们知道,飞机前行时会压缩前方空气,形成压力波,犹如投石湖中,泛起涟漪一样。压力波以音速传播。当飞机以0.8马赫以下的...

美国“静音王”,X-59超音速飞机有多强?

而当激波到达地面被人耳听到时，就会产生一种特殊的爆炸声，也就是“音爆”。为了减轻激波的强度，工程师们发现如果将飞机的机身设计得更加细长点，就可以使得激波的形成更加分散，独特的机翼设计还能使大部分冲击波向上偏转，而不是朝向地面。于是，X59超音速飞机就诞生了。值得一提的是，这架飞机是NASA和洛克希德...

美国改变人类未来飞机横空出世,没挡风玻璃看不见前面,怎么飞?

超音速音爆成因但不可能因为音爆,人类文明就缴械投降,乖乖地被禁锢在音速之下,苟且活着吧?毕竟我们的目标是星辰大海,诗和远方,只要交通速度再提高一个量级,就意味着地球将变成真正的地球村,几个小时我们就能到达村里的任何地方。所以1970年代美国国会颁发超音速飞行禁令后,NASA就开始研究,如何解决超音速飞机的音爆问题...

NASA展示“静音”超音速客机

NASA项目管理人鲍勃·皮尔斯说,X-59原型机是“在一条30年前通往可持续商用超音速客机的道路上迈出约30米的一大步”。NASA副局长帕姆·梅尔罗伊则形容这架飞机是“NASA王冠上的又一颗明珠”。X-59的特别之处在于这架飞机在飞行过程中应该不会产生超音速音爆。飞机进行超音速飞行时,其飞行速度大于飞机附近声音的速度...