泰星减速机取得大速比紧凑型行星减速器专利,对行星减速器主体进行...

泰星减速机取得大速比紧凑型行星减速器专利，对行星减速器主体进行较大程度的散热金融界2024年11月5日消息，国家知识产权局信息显示，泰星减速机股份有限公司取得一项名为“一种大速比紧凑型行星减速器”的专利，授权公告号CN221943132U，申请日期为2023年12月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种大速比紧凑型行星...

全球首台超大扭矩 RV 减速机来了!

本次工博会湖北斯微特传动带来了两款明星产品:全球首台(套)超大扭矩RV减速机——SWTRV-45T与减速机中空结构的SWTRV-900K。其中,SWTRV-45T具有大速比、高刚性、抗核辐射的特点,减速机额定输出扭矩高达450,000N·m,瞬时最大允许扭矩更是达到了惊人的1,102,200N·m。SWTRV-900K这一产品则提高了耐...

减速机速比怎么计算?计算减速机速比的方法和公式是什么?

单级减速机1800转/分钟600转/分钟3两级减速机2000转/分钟200转/分钟10(第一级速比2,第二级速比5)三级减速机2500转/分钟100转/分钟25(第一级速比5,第二级速比3,第三级速比1.67)需要注意的是,在实际计算减速机速比时,还需要考虑减速机的传动效率、齿轮的齿数等因素。同时,不同...

减速机速比怎么计算

假设一辆汽车的发动机转速为3000RPM,而经过减速机后的车轮转速为1000RPM,那么速比计算如下:速比=3000RPM/1000RPM=3这意味着输入轴每转动3圈,输出轴才转动1圈。4.速比的影响因素速比的选择会影响车辆的加速性能、最高速度和燃油效率。较高的速比通常意味着更好的加速性能和较低的最高...

VF系列蜗轮蜗杆减速机型号规格及速比

双级蜗杆减速机VF/VF在客户要求的某些情况下，能供给高于标准的减速机(见下表)。（T14）从63/130到86/150的型号规格的速比可达到1:10000（T15）（T16）（T17）*只能选择B14框号1.齿轮电机VF和VFR系列可能是独家装备。IEC标准的电机,即:_B5和B14框号用于VF系列_B5框号用于VFR系列。2....

谐波减速器技术原理市场规模与现状解析 附典型企业梳理

国茂精密目前具备谐波减速器月产约2500台的生产能力，谐波产品广泛应用于工业机器人、服务机器人、数控机床、医疗器械等行业(www.e993.com)2024年11月24日。未来随着移动机器人有望进入消费级、商业级应用场景，谐波减速器行业成长空间将进一步打开。国茂精密还将制造基地从外省搬迁至常州总部工厂，同时新购置一批进口滚齿机、高精度慢走丝设备以及...

两把锁+氮气减振,配置拉满还能敞篷!它是越野迷的梦中情车?

动力方面,烈马配备2.3T涡轮增压EcoBoost发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米,匹配10AT变速箱。越野部分,博格华纳EMOD使用电机+减速机直接驱动,将低速速比提升至3.06,分动箱承扭能力可达1850N·m,极大程度提升整车极限越野能力。Dana德纳前/后桥电控差速锁,一侧车轮打滑时,由电控按钮控制,使左右半轴完全锁合,...

XLEY63-187摆线减速电机XLEY63-187-1.5kw齿轮模数差别是什么

型号XLEY63-187-1.5KW焊接机的行星摆线减速器含参数尺寸的减速比率是187,电机马力是1.5kw,电动机极数4极,机座号为63号机,系列是XLEY;型号XLEY64-187-3KWKW洗涤剂的摆线减速机含输出轴的减速比是187,电机马力是3kw,电机级数4极,机座号为64号机,系列是XLEY;...

中信建投:未来人形机器人全球规模可达数万亿级别

在2023年4月推出的ASC模型中,先通过强化学习分别对单一任务进行训练,再通过MoE技术实现不同技能模块之间的有机协同,在模拟场景和两个现实场景中分别实现了94.9%和96.7%/100%的成功率,并且具备较强的抗干扰能力,能够在环境变化的情况下自动调整完成相关任务的方式。通过将更强的OWL-ViT视觉模型与ASC模型结合,模型...

瞭望丨一条曲线背后的制造自由

一台RV减速机包括大大小小二十几个零件：行星架盖、主轴承、滚针轴承、行星底座、摆线轮、针齿壳、偏心轴等。这些零部件中，有5到6个齿轮，起到降低电机速度和增加力矩的作用。第一级行星齿轮可实现小速比传动；第二级摆线轮可实现小体积、大速比传动，摆线轮外圈的形状决定了减速机的精度和寿命。换言之，提高...