烧了1000多亿,许家印造车一地鸡毛,只剩40+员工留守了
如果说贾跃亭造车,是全球第一大忽悠,那么许家印造车,则是全球第一大土豪。因为许家印造车,那真的是花钱如流水,许家印自己都总结出了15个字,那就是:“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。意思就是先大规模撒钱,到处买资产,然后再将资产整合,搞成一个大的产业链,圈起来,最后把车造出来。所...
恒大汽车败局已定,许家印最后的希望,进入破灭倒计时!
从许家印宣布造车开始算起,5年时间里恒大汽车累计亏损超过了1100亿,而交付的汽车数量还不到1000台,算起来平均每造一辆车就要亏损一个多亿。看来许老板不仅是全世界最会借钱的人,同时也是最会亏钱的人啊!自从2022年恒大集团暴雷,许家印又被相关部门管控以后,恒大汽车一直被外界看作是许老板最大的救...
许家印1100亿造车失败:把车当房子造,荒诞、搞笑
不用怀疑,许家印造车应该是失败了,毕竟他已经身陷囹圄了,同时恒大汽车已经没钱,也没人会、没人敢投钱进来了。没钱的话,恒大汽车肯定就无法继续把车造出来了。事实上,恒大汽车花的钱可不少,按照之前的业绩数据,截止至去年底,恒大汽车累计亏损1108.41亿元,且目前抵不抵债,资产总额为348.51亿元,负债总额725.43亿元。
恒大小米造车优势都是有钱,如今许家印被捉了,雷军却将获得成功
许家印造车就是为了圈钱,从来不是为了真正造好车。其实要造好一台车,从来不简单,并不是有钱就可以的。恒大在汽车上砸下了400多亿。可是这些钱有多少真正用在研发上面,其中200多亿被恒大砸到外国去购买各种的上下游公司,这些公司到底买得值不值,有没有其他关联的情况,其实也只有许家印自己知道。说白了,真正核...
恒大汽车三度复牌,但许家印的造车“空城计”没法唱下去了!
许家印很有可能在某一个夜晚,心中曾升腾起一个绚丽多彩的造车梦想,然而恒大汽车,之于擅长资本运作的许家印,实际上有着更多的利用价值。毕竟造车“风口”一旦错过就不再,搭上风口才意味着资本。恒大汽车就是许家印放出的一枚资本卫星。即使恒大汽车造不出车来,许家印也要吃透恒大汽车的资本红利:市值曾达到7800亿港元...
许家印的“大救星”不来了,5年亏超1100亿,恒大汽车何去何从?
恒驰汽车目前累计产量也就1800多辆,一辆车亏将近1个亿,可能吗?其实还真有可能(www.e993.com)2024年9月11日。首先,许老板当年高调进入新能源汽车行业,奉行的还是恒大在房地产行业的一贯作风。都说隔行如隔山,但是许老板相信在自己的“钞能力”面前,没有攻不下的山头。带着这种自信,许老板喊出了造车宣言:“买买买、合合合、大大大、圈...
“越南许家印”的造车梦还没醒来|甲子光年
潘日旺是否会走出一条不同于许家印的路。作者|王欣编辑|王博越南首富潘日旺是有造车梦的。创办新能源车公司VinFast、进入美国市场、登陆纳斯达克、股价暴涨、成为全球市值第三车企、吸引全球目光。这种爽文主人公的剧情,真实发生了。但是,好景不长,不到一个月,VinFast就跌破了发行价。如今,VinFast市值仅剩152....
许家印造车:半年交付760辆,负债757亿
许家印在发布会上满怀信心地宣布:“恒驰首期6款车同时发布!”“我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。”许家印说。一个新品牌,第一次发布实车就一口气拿出6款车型,这在汽车界尚属首次。有数据统计,2020年,恒大汽车拿地1133万平方米,比老牌造车企业比亚迪25年来建设的汽车厂房还要多。
许家印的十年:从亚洲之巅到身陷囹圄
2018年,许家印高调宣布进军新能源汽车领域。对于这样一个全新的领域,许家印同样遵循了自己的一贯打法,他形象地总结为“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”。为了造车,恒大耗费巨资,从电池、电机、电控到整车制造,几乎把产业链上能买的公司都买了。2020年,恒大集团旗下在港股上市的恒大健康正式更名为恒大...
许家印1100亿造车失败:把车当房子造,不尊重科技
不用怀疑,许家印造车应该是失败了,毕竟他已经身陷囹圄了,同时恒大汽车已经没钱,也没人会、没人敢投钱进来了。没钱的话,恒大汽车肯定就无法继续把车造出来了。事实上,恒大汽车花的钱可不少,按照之前的业绩数据,截止至去年底,恒大汽车累计亏损1108.41亿元,且目前抵不抵债,资产总额为348.51亿元,负债总额725.43亿元。