2024款新能源汽车投诉量大增,都是降价惹的祸?
“新款车型”、“自主品牌”、“新能源汽车”等关键字眼组合在一起,让人不禁想起此前吉利控股集团董事长李书福的一番话:“无穷无尽的内卷、简单粗暴的‘价格战’,其结果就是偷工减料、制假售假、不合规的无序竞争。”消费者对于新款新能源车型的不满,真的是因“价格战”而起吗?新能源汽车投诉与日俱增根据...
官宣退出价格战!宝马等豪车高调喊话,网友:4s店的老毛病又犯了
就汽车圈当中所表现的涨价与降价两个极端,像极了老板与员工之间的上下级关系;究竟是适应变化,还是拥抱变化,各家车企的态度一目了然。确实相对于燃油车的造车成本,新能源汽车所需要的各种资金,其实是远远低于传统燃油车的。换作任何一个行业来看,如果其他同行都在为了抢生意而不断降价,但自己却无能为力的看着...
BBA退出价格战后 部分合资车跟随涨价 车企价格战要结束了?
此外,花旗还在研报中表示,今年碳酸锂价格维持在约9万元/吨,电池成本已大幅下降,电车降价空间消失;油车已经降不动,5月燃油车的降价幅度达到19.7%的历史高位,再叠加6月的这轮腰斩式降价,很多油车的毛利可能已经跌到负值。价格战可能会集中在少数几个大厂商之间,而不是所有厂商。主力资金加仓名单实时更新,APP内免费...
宝马退出“价格战”,但加价不交车的吃相真难看
宝马全系车型大降价,全新宝马i3最低能降至17万元,甚至包括3系、5系和X5燃油车也有不同程度优惠,甚至还有降价25万的宝马8系。奥迪就不用说了,本来就是一线豪华品牌中最有性价比的选择,就是靠着“以价换量”,带不带它玩没太大影响,反倒是奔驰汽车,也跟着降价了,全新奔驰C级仅需20万元出头,奔驰GLC不仅不加...
5连涨结束!比油价“大跌”尴尬的是,越来越多的人放弃燃油车了
目前来说,油价是偏高的,截止现在,今年油价已经进行了第17轮油价调整,并且近期出现了5连涨的趋势,这让广大燃油车主叫苦连连。不过好消息是,目前国际油价震荡变化,国内成品油新一轮调整预测已经超过下调标准,目前呈现下跌趋势,所以今年第18轮油价调整,油价会下调。预计每吨国内成品油下调80元,也就是下调0.06-...
车市降价潮下的销售顾问:油车销售跳槽卖新能源车月入3万
一位销售经理表示,因为活动,燃油车客户增加了不少,所以这段时间他也挺忙,但他也感觉到了所售新能源车受到的冲击(www.e993.com)2024年7月28日。去年底今年初,他们经销的新能源车销量还不错,随着比亚迪的降价,现在来看该品牌新能源车的客户明显少了。比亚迪门店实行24小时值班在武汉市江岸区一家经销比亚迪的销售店,开年后的销售状况让店面...
碳酸锂降价,新能源车"抗衡"燃油车底气更足?
油电真能同价?燃油车市场更“危”?除此之外,放眼整个汽车市场,更低的电池成本,也将助力新能源汽车与传统燃油车“抗衡”。毕竟,碳酸锂价格下跌将能极大缩减燃油车和新能源汽车之间的差价,实现真正意义上的“油电同价”。根据相关统计数据,单位碳酸锂价格每降低10万元,带电量为70KWh的纯电动汽车电池成本相比锂...
95号汽油或重返9元时代,燃油车的价格战 能否缓解油价焦虑?
事实上,从当前国内车市的真实需求来看,燃油车仍然有着较大的市场需求。有需求,燃油车企的降价便有意义。近段时间以来,为了刺激销量的增长,包括大众、丰田、通用等车企纷纷针对旗下燃油板块,推出了不同幅度的补贴。其中,南北大众早在8月份就已经开启了“降价模式”,其中上汽大众针对旗下多款燃油车进行了降价,最高...
比亚迪:造车终局之战
因此,海豚君估计,24-25年的比亚迪就是通过手持两把利器——技术(DM5.0)+降价(荣耀/冠军版),在5-20万价格带的市场,加速燃油车的清退,把2023年丢失的市占率再扳回来一些。b)资金分配:等到真实利润慢慢浮出,提高股东回报,还是投资新领域?对于这个问题的回答,我们先参照一下,稳态下的“宇宙车厂”丰田:...
汽车盐灸丨价格战后无赢家:有车企降价次月销量跌六成
新能源汽车挤占市场,再加上低欲望的消费大环境,使传统燃油车企的经营处境雪上加霜。绿地汽车董事长陆鸿文曾对财经汽车研究中心表示:“问题的核心是产能过剩,任何市场都是供求关系决定价格的。现在总体经济形势是这样的状况,要汽车一枝独秀,凭什么?”价格和盈利的压力,新能源车企也在同样承受。特斯拉不断降价步步紧逼...