日媒猜朝将再射洲际导弹 难满足搭载核弹头需求
朝鲜的运载火箭或者弹道导弹通常使用三级设计,采用以偏二甲肼和四氧化二氮作为燃料的液体火箭发动机。其准备工作较为复杂。以运载火箭为例,火箭由厂房分段运输至距离发射阵位较近的技术阵地或厂房(这里的条件相对较好、空气洁净度相对较高),在技术阵地或厂房内进行组装和通电测试,在排除所有可能的故障,确认没有问题后再...
“娥”在仰望~月亮之上~“嫦娥奔月”的动力找到了!
每台发动机交付火箭前都要在试车台上点火试车,验证其性能。近些年,中国航天逐渐进入常态化高密度发射阶段,火箭对发动机的需求量也逐年增大,到2025年要具备每年试验300台发动机的能力,这对试车台的考验非常大。怎么才能提高试车台的效率?中国航天科技集团高强:这个厂房我们称为试验的准备间,顾名思义就...
月亮之上的科技嫦娥丨“探月”动力从哪来?发动机零件也能3D打印
这个是我们给发动机试验所设计的一个发动机的转运车,它可以通过自动导航的形式把发动机转运到我们试验间,与我们试车台架进行一个对接。有了新技术的加持,这个试车台上最多可以有4台发动机同时开展工作,试车台的利用率高了,试车效率自然也就提高了。中国航天科技集团李斌:发动机是我们航天发射的一个核心支撑,是一...
陶瓷基复合材料产业趋势及投资价值分析报告
MI主要有两类工艺路线:一类是预浸料熔渗法(PrepregMI),即采用聚合物热解的方式引入碳源;另一类是料浆浇注法(SlurryCastMI),用陶瓷浆料引入SiC和碳源。预浸料法主要工艺步骤是首先制备纤维界面层,然后采用湿鼓缠绕制得单向纤维带和基体带,即预浸料带,预浸料带上均浸渍了聚合物黏结剂、SiC粉和...
【山证化工】化工行业2024年中期策略:资源防守,成长反击
如果发动机在使用过程中超温,就会引起承热部件出现过热、过烧现象,引起热端部分的烧蚀、裂纹、断裂故障,是制约推力室使用寿命的关键因素,因此提高燃烧室内衬材料的高温强度尤为重要。国内80吨级液氧甲烷火箭发动机开展了锆铜、银锆铜、铬锆铜、模拟钎焊铬锆铜试棒的拉伸力学性能试验、高温疲劳试验、高温...
捷克和斯洛伐克天空中的信天翁L-39C教练机(图集一)
苏联方面坚持使用推力1450公斤的双转子发动机AN-25,该发动机由位于扎波罗热的普罗格列斯设计局(伊夫琴科)研制(www.e993.com)2024年10月18日。最终选择了后者,不仅仅是因为“大哥”的要求,还因为布拉格的Orion对于轻型教练机来说显得过于庞大,并且在台架试验后很快就无法完成其调整工作。在1964-1966年期间,НИАИ的风洞进行了大量比例为1:4、1:...
中天火箭获1家机构调研:公司将继续通过加快工艺技术升级、推进...
答:公司的固体火箭发动机耐烧蚀组件主要用于各类小型固体火箭的推进系统。问:公司的炭陶刹车盘是否可以在汽车上使用?是否有已经成功应用的案例?答:公司的炭陶刹车片可以在飞机及汽车上使用,目前正在按计划开展研发工作,开展台架试验。问:热场材料价格持续走低,公司如何应对?
核动力火箭,发展到哪一步了?
美国建造和试验了20余台核热火箭发动机试验反应堆,完成6台核热火箭发动机或推进系统的台架试验,其中NRX-A3的试验功率达到1165MW,NRX-A5/6的单次试验时间达到62min,NRX-ETS-1则在1100MW下累积工作时间达到228min,比冲为825s。之后洛斯阿拉莫斯(Los-Alamos)实验室在Kiwi反应堆的基础上又进一步研发了更大功率的...
国外空间核动力技术发展现状及启示|核电|航天器|飞行器|推进器|核...
美国建造和试验了20余台核热火箭发动机试验反应堆,完成6台核热火箭发动机或推进系统的台架试验,其中NRX-A3的试验功率达到1165MW,NRX-A5/6的单次试验时间达到62min,NRX-ETS-1则在1100MW下累积工作时间达到228min,比冲为825s。之后洛斯阿拉莫斯(Los-Alamos)实验室在Kiwi反应堆的基础上又进一步研发了更大功率的“...
高温合金行业深度报告:军民需求快速增长,关注高温合金优质赛道
我们假设:1)我国军机将加速列装,未来十年军机年均复合增速为5%;2)新增新一代军用飞机以双发或多发为主,同时考虑维修、备用等因素,假设整体飞发比例为1:4;3)根据隆达股份招股说明书,单台现代发动机高温合金的平均用量为3吨。基于以上假设,2022年我国军用飞机数量为3284架,预计未来10年...