何小鹏建议成真:新能源车能效等级来了,买车跟买家电一样简单?

要知道，燃油车和新能源车在空调能效方面的策略是不完全相同的。燃油车在夏季开启空调制冷时会打开空调压缩机，会额外消耗发动机的能量，而在冬季开启空调制热时只会利用发动机的余热，对油耗不会有太大影响。新能源车不同，电机工作时产生的热量远不及发动机，因此无论是制冷还是制热都会直接消耗电池能量。单从测试项...

年新增投资超2万亿,智慧园区的机遇与数字化共识

在选型和设计规划阶段,蔚来中心项目采用了12台MDV8无界多联机和90台风管式内机,这些设备全直流化、超国家一级能效的特点,为蔚来中心的空调系统带来了不错的节能效果——预计在制冷季可降碳约7%。硬件设备的选型只是其中一项,挑战并未就此结束。在保证空间美观的条件下,空调外机只能被安置在狭小的顶层坑井内,无...

-40°C的极寒环境把测试员热疯了?

而PTC空调的工作原理更简单粗暴一些,是利用自身发热产生热量的,工作原理有点类似于家里的吹风机。因此耗电量比只需启动压缩机的热泵要高得多,对电动汽车续驶里程的影响也更大。相信看到这里的小伙伴大概明白了,热泵空调并不完全是一项舒适性配置,它最直接的优点就是省电!但是为什么在本次汽车之家新能源超测的极...

揭秘前沿技术,直击行业痛点:2024中国整车热管理技术年会精彩全记录

他指出制冷空调产品能效评价由“单点评价”向“单点评价+多点评价”方式发展,数据中心等工艺型机组则以单点评价为主,作为舒适型机组的汽车乘员空间主要有IPLV、APF两种体现,其中汽车空调能效评价的修订方向是完善多点综合评价模型。《热管理产品技术发展及下一代架构的研发》银轮研究院科室经理顾毅亮先生应对环保...

汽车热管理一文全了解!

空调系统:制冷原理与传统燃油车相同;由于没有发动机,制热需要新增制热系统,主要有PTC制热与热泵空调两种模式。PTC制热是通过热敏电阻加热周围空气,由鼓风机将暖气送入乘员舱;热泵空调通过四通阀改变制冷剂流向,通过冷凝器中高压气体液化产生的热量加热周围空气,由鼓风机将暖风送入乘员舱。相较于PTC制暖,热泵空调更加...

【招银研究|行业深度】氟化工深度研究之总览篇——应用领域百花...

图7:主流制冷剂品种的需求结构资料来源:百川盈孚,招商银行研究院展望来看,随着冰箱制冷全面转向HC-600a,预计未来空调将占据含氟制冷剂超过80%的需求份额(www.e993.com)2024年12月19日。因此,空调产量将很大程度上决定含氟制冷剂的需求潜力。2023年受极端高温天气影响,我国空调产量创历史新高,达2.45亿台,同比增长10%。从最近的排产情况来看,空...

服务再好,也抵不过质量差,蔚来车主反映常见故障1:空调不制冷

众所周知，蔚来汽车在业内的服务口碑非常好，待客户如“家人”般，否则也不会有“蔚来500勇士”的出现。但随着累计销量和行驶里程的增加，也暴露了不少产品质量方面的问题，而这才是一个车企“致命”的问题，即使再好的服务，也抵不过产品质量差带来的负面口碑传播。蔚来汽车逐渐暴露的质量问题——空调不制冷近日...

济南:购蔚来新车两个多月 空调失灵

赵先生说：“6月25日、26日出差到商河，正好天气热突然间发现空调不制冷，那次是第一次开空调，因为它这个车是自动的，当时出来的是自然风，没有凉的感觉。”赵先生告诉记者，买车时天气还不热，所以一直没有使用过空调，直到前段时间气温升高，这才发现空调不制冷，当初选择蔚来品牌本来是信的质量，没想到竟然...

国内首次!蔚来汽车启用这款“绿色”制冷液,哪些A股公司早有布局?

HFO-1234yf是单一工质制冷剂,具有优异的环境参数,作为第三代制冷剂在汽车空调应用中的替代产品,其制冷能效及安全性也很高,符合现有行业标准的要求,在汽车设计、工程制造和服务等方面已得到成熟验证。而且未来如果替代HFC-134a制冷剂,汽车生产商可以继续沿用原车载空调系统,这些年欧美汽车生产企业已经在推广使用这种制冷剂...

热泵空调和普通PTC热空调有什么不同?谁是续航救星?

热泵空调和普通空调相比,除了名字上不同以外,两者在效果上并没有太大区别,这里说的是最终效果,目的都是给车内提供热量,不过要是说工作原理两者区别还是很大的,尤其是能耗部分也有很大区别,在说之前先简单科普一下传统燃油车空调是通过发动机来带动压缩机进行制冷的,如果是制热就更加简单了,直接利用发动机冷却液循环水温...