液压系统泄压的方法
1、采用小型电磁阀泄压(见图1)油缸下行时,小型电磁阀1不通电,当主缸完成挤压以后,在三位四通电磁阀2开始换向之前,借助一时间继电器使阀1先接通约2~3s,当油缸上腔压力降至接近于预定值或零时,再接通电池阀2换向。由于几乎在没有压力的情况下进行换向,使油缸上行,从而消除了“炮鸣”。2、采用卸荷阀控制卸...
液压油缸保压期间压力下降,如何解决?值得一看!
特别是与油缸紧靠的换向阀的泄漏量较大,造成不保压液压阀的泄漏取决于阀的结构形式和制造精度。因此,采用锥阀(如液控单向阀)保压,较之处于封闭状况的滑阀保压,效果好许多;另外应保证阀芯与阀孔的加工精度和配合精度,密合锥面的密合程度等,对与制造精度有关的因素造成泄漏的原因必须一一予以排除。二、解决措施:...
装载机大小臂无动作?原来是它在“捣乱”!
主溢流阀芯卡在泄压溢流位置,大小臂空载满载都不能起升。当先导阀芯与阀座之间有杂质铁屑,也会造成主溢流阀芯在低于标准压力时溢流泄压。故障现象:大小臂在空铲时速度稍慢,但满载时会无力速度慢。照此方向放入阀体装入主阀芯弹簧接下来组装溢流阀,将所有零件清洗干净,如果阀芯表面阀体内腔有划痕可用细砂纸打磨...
本期的主角是”油压单向阀“
液控单向阀有三个接口,其中一个接液压站的进油,第二个口接油缸的进油,第三个口接油缸的回油。当进油给油时,就是普通单向阀的作用,只进不出;当液压站电磁阀换向,回油给油了,这个时候液控单向阀的第三口就有油了,油进去,就会把里面的阀芯打开,从而实现解锁的功能,这样原来从一口进二口的油,现在就可...
科兴液压——液压系统保压回路故障分析及排除
这种故障的原因是在保压过程中,油液压缩、管路膨胀和机器弹性变形储存能量。在保压和回位过程中,上腔的压力和储存的能量没有耗尽,油缸下腔的压力增加了。因此,卸载阀和液压控制止回阀的主阀芯被同时推开,导致油缸上腔中的油突然排出。由于流量大,压力释放过快,造成液压系统的冲击、振动和噪音。解决办法是必须...