对话众诚保险董事长杜志坚:未来财险业将形成头部险企稳步发展、中...

公司参与了行业新能源汽车商业保险示范条款设计。针对新能源汽车发展痛点创新研发三电系统延保产品、车辆置换险,提振汽车消费者对新能源汽车产品的信心,支持新能源汽车产品缩短新市场导入期;推出低速无人车自动控制安全责任保险等保险产品,为新能源汽车新运用领域提供风险保障;填补行业管理标准空白,推出行业首个《新能源动力...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

一位保险销售表示,出险率高原因还包括,新能源汽车多是年轻车主,他们的驾驶习惯不够沉稳,事故率较高。另一位保险销售提到,从整个趋势看,新能源车单均保费高于燃油车。新能源车与燃油车定价条款不同,比如新能源车还有充电自燃风险,承包保险责任要多一些。除此以外,大保险公司的保险因子更多,考虑更全面。广西大学...

车辆涉水受损保险怎么理赔?新能源汽车应注意哪些?戳→

新能源车三电系统属于车损险保障范围业内人士表示，新能源汽车三电系统浸水后维修成本较高，但也属于车损险保障范围，车主应在保险事故发生时注意保留证据及时报案，方便申请理赔，但也需要注意部分免责条款的内容。业内人士：外部电网故障导致的损失保险不赔平安产险北京分公司消费者权益保护部经理钟勇全：对于新能...

终身质保失效,保险公司拒保,新能源车被严防里程数,都因为它

总而言之,不管是新能源汽车车企,还是保险公司,对于个人或者家庭购车,然后在享受针对家用车或者个人用车的相关服务的同时,却用车辆用于营运用途,还是比较抵触的。保险公司对于那些一年之内里程数明显过高的新能源汽车大幅度提升保费,甚至是拒保,汽车厂商划定里程线,其实都是为了防止用户将个人或者家庭“身份”的车辆,用于...

12万元的新能源二手车,保费2万,保险公司也来“割韭菜”了!

乘联会数据显示,今年四月上半月,中国新能源乘用车零售渗透率达到50.39%,首次超过传统燃油乘用车;五月第三周,新能源终端上险渗透率也突破50%。新能源汽车的高速发展为车险行业带来新的机遇:2023年,中国人保新能源车承保比例同比增长57.7%,中国太保新能源车险同比增长54.7%。

专访律商联讯风险中国区董事总经理戴海燕:对新能源车辆使用性质的...

按照新能源专属保险条款定义，新能源汽车指采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等，车辆技术原理先进、电气化与智能等级高等特点(www.e993.com)2024年11月22日。新能源车的出现打破了传统的以燃油车为主要承保对象的车险业务，为险企带来了新的业务机遇，同样也带来了...

三年没出险,保费怎么还涨了?新能源车主们破防了,保险公司也在叫亏

与传统车险相同的是,新能源车险专属产品同样包括车损险、三者险、车上人员险三大主条款以及若干附加险。但不同的是,新能源车险明确了新能源车的核心部分三电系统(电池、机电、电控)属于车损险的保险责任,在使用层面全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景。并且针对新能源车特有风险,增加了自用充电桩损失、外部电网故障...

透视新能源汽车保险市场 多重困境下亟需寻求突围之策

新能源汽车保险是指针对新能源汽车的风险保障,主要包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险等。与传统的燃油车保险相比,新能源汽车的整体成本有50%左右来自“三电系统”,即电池、电机和电控,其整体部件与技术都相较于传统燃油车更为复杂,造成高额的维修和保养费用,也会有更多区别于传统...

如何破解新能源车保险“两难”

应该说，我国新能源汽车商业保险专属条款发布两年多来，保险机构积极推出新能源汽车专属保险产品，在保障新能源汽车车主权益、推动产业发展方面起到了积极作用。不过，也要看到，虽然专属条款突出了新能源汽车“三电”系统的构造特征，涵盖了新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景，但在市场实际承保过程中，还是难以...

上海多位新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称“赔不起”

记者联系上了叶先生此前投保的三星财险方面。有关负责人表示,新能源汽车维修成本高,定损难,因此相比于传统的燃油车,新能源车的保险理赔成本会更高。三星财险消费者权益保护负责人毛巍峰说:“新能源车对于保险公司来说,它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物,到底应该怎么修,怎么去鉴定它,...