国航飞机遇到的“晴空颠簸”是什么?一旦遭遇该如何应对?
“‘晴空’就是晴朗的天空,‘颠簸’就是由于意外原因,造成飞机急剧的以上下为主、左右为辅的颠簸。大气层是分成五层的,从地表向上分别是对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。晴空颠簸一般发生在对流层上层或者是平流层下层。”张聚恩说,按照统计规律,晴空颠簸会出现的高度一般在6000米到15000米,其中,10000米...
空姐和乘客被甩到天花板!国航飞机遇到的“晴空颠簸”到底是什么?
而气象预报则只能粗略推测晴空颠簸可能发生的位置。王亚男介绍,晴空颠簸是一种较难预测和规避的大气现象。“因为气象雷达是依靠探测大气内的散射体考察大气运动情况,但晴空湍流由于空气的透度比较大,气象雷达难以准确捕捉。这种情况对于机体的结构不会造成大的影响,但是对于飞机的操控以及飞行的平稳性仍然有很大威胁。”...
飞机颠簸直接让人摔断了脊椎,还有 70 多人受伤,这样的危险越来越...
据瑞典湍流预报网站Turbli消息,在遭遇湍流时,在不同位置的乘客感受会明显不同。长飞机的后部通常最能感受到湍流,而较为理想的位置是飞机的重心周围,通常就在机翼前面。目前,人们正在从很多方面增强对湍流,尤其是晴空湍流的检测。据悉有15家航空公司正在合作,以改进对晴空湍流的监测。而增加观测(例如卫星网络...
飞机万米高空遇气流颠簸,机翼大幅度弯曲会被折断吗?一阵后怕!
同时伴随的,还有机翼不停的上下晃动,甚至会出现强烈的弯曲,看起来的确很吓人。但不用担心它会被折断,毕竟机翼在出厂前,都会经过严格的机械载荷测试。在测试中,机翼甚至还能弯曲到90度而不折断。那么它究竟是如何做到的呢?材料和弹性是主要因素,先来看一下机翼弯曲的整个过程吧。飞机在飞行过程中,机翼上下产生的...
没想到飞机颠簸感觉生命垂危时是这想法!一个比一个逆天,人才啊~
轻微的颠簸还好,就是晃一晃;但要是厉害起来,飞机上的仪表都可能乱套,飞行员操作起来就难了。乘客没系好安全带的话,还可能被甩来甩去,受伤可不是闹着玩的。更糟糕的是,飞机长时间被这么折腾,部件都可能出问题不过别担心,机组人员都是训练有素的,他们会尽量避开这些危险区域。万一避不开,他们也会想办法找...
通常来说飞机上哪个位置的颠簸感更强?蚂蚁庄园小鸡课堂最新答案5...
解析:通常来说,最靠近飞机机翼的座位位置会感受到最明显的颠簸(www.e993.com)2024年10月23日。这是因为机翼是飞机产生升力的主要部件,同时也是飞机受到气流影响、晴空湍流最直接的部位。因此,靠近机翼的座位位置产生的颠簸感也会更加强烈。以上就是2024年5月1日蚂蚁庄园小课堂的问题答案。
飞机剧烈颠簸急速下坠,乘客:失重感持续了几十秒……国航发文致歉!
2023年10月25日,国航CA1626航班(沈阳-北京),在飞行过程中突遇乱流出现颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当日23时02分正常落地。对因此给旅客造成的不佳感受,我们深表歉意。感谢广大旅客的关心和支持。据了解,10月26日,有网友发文表示,其于25日晚乘坐国航CA1626次航班时出现强烈颠簸,飞机剧烈上下晃动,...
飞机颠簸是如何形成的?它会造成坠机事故吗?惊魂90秒给你答案
但是到了中度就不一样了,乘客会明显感觉到安全带在受力,杯子中的饮料会飞溅出来,客舱服务也会暂停。到了重度颠簸时就更可怕了,乘客会不受控制的猛烈晃动,未固定的物体会被无规则的抛起。从上面的2个案例来说,他们当时应该遇到的就是重度颠簸。而对于飞机来说,颠簸的等级也同样被分为3级,分别是弱、中、强。
“常见”的飞机颠簸,为什么会酿成新航1死多伤的惨剧
01罕见的严重颠簸有乘客回忆,颠簸发生得非常突然。外媒援引机上乘客报道,从伦敦到新加坡的通常要飞大约13个小时,而该航班飞行大约10小时后遭遇了气流。当安全带指示灯亮起时,来自伦敦的54岁男子AndrewDavies在考虑是该小憩还是看电影。当他把安全带系上时,他感觉到飞机开始下降。枕头、盘子和杯子被都抛向...
气候变化导致飞机气流颠簸正在显著增加
气候变化导致飞机气流颠簸正在显著增加新加坡航空公司5月21日证实,该公司一架从英国伦敦飞往新加坡的客机在飞行过程中遭遇严重气流颠簸,当天下午紧急降落在泰国曼谷,导致机上一人死亡,多人受伤。经常坐飞机的人应该对飞机颠簸的情况不陌生,但气流颠簸到底有多危险?遭遇气流颠簸时机上乘客如何最大程度保护自己?