别被骗了!除威马汽车外,这3个国产品牌已倒闭,买车时请绕道走
威马汽车曾经也是国产新能源车的一匹“黑马”,如今却落得资金链断裂、申请破产重整的地步。这不仅让很多车主感到惋惜,也让不少刚购买二手威马车的人陷入困境:维修服务和售后保障都成了问题。如果说威马的局面已经让部分消费者感到措手不及,你可能并不知道,除了威马之外,还有不少风光一时的国产新能源汽车品牌已经悄...
9月销量盘点:那些在狭缝中绽放的中国品牌
广汽其实是国内最早进入电动化赛道的中国品牌之一,早在2010年就已经推出了国内首款增程式电动车,并一直都在更新其混动技术,从增程到P2单电机,再到单挡的串并联;后来与丰田合作,推出了全球首款可匹配丰田THS的涡轮增压发动机,让丰田都转头拜他为师;再到后来推出了GMC400,也就是现在他们主推的双挡串并联。...
中国汽车,卖爆俄罗斯
如果你站在莫斯科红场周边的大街,在2022年之前,可能看到更多的是俄罗斯本土品牌汽车拉达,外国品牌丰田、起亚、现代、雷诺、奔驰、宝马等汽车。中国汽车品牌包括长城、奇瑞、吉利,从2004年年开始,先后进入俄罗斯市场,但是那个时候中国汽车的研发、品质,都不如欧美日韩等成熟汽车品牌,所以销量一直不温不火。俄乌战争则彻...
10个国产新能源车品牌的兴衰故事
易安原名广汽新能源,成立于2017年,是传统汽车企业孵化新能源品牌相对成功的典范。而且,借着新能源车型崛起的东风,消费者需求旺盛,选择相对自由,易安是第一波进入风口的品牌。即使不如今天广汽生产的昊铂,也不可能重复EA的成功。与之前的高峰期相比,EAN销量本身也有明显下降,原因是竞争对手的选择性更强,可以...
10个国产新能源品牌的前世今生 -汽车头条|行业频道
埃安原名就叫广汽新能源,成立于2017年,是传统车企孵化新能源子品牌中比较成功的案例。也是沾了新能源车型崛起的东风,旺盛的消费需求,加上相对匮乏的选择,埃安算是第一波踩在风口上的品牌。像是现如今的昊铂,就没有这么好命,同样都是广汽出品,却没办法复刻埃安的成功。
盘点那些已经倒闭的新能源汽车品牌!
NO.4雷丁汽车雷丁汽车,是一家高端电动汽车品牌,自2008年以来一直在电动汽车领域进行研发和生产,公司拥有完整的研发、制造、销售和服务体系(www.e993.com)2024年10月17日。从2012年3月开始,雷丁按照欧盟EEC标准进行规划,建成了国内电动汽车制造业最高水平的四大工艺的制造车间。雷丁电动汽车项目一厂总投资20亿元,项目占地面积超过40万平方米,...
证券时报刊评:新能源汽车“淘汰赛”已经打响,未来或将有更多企业...
理想汽车CEO李想曾发文表示,国家应建立和引导汽车企业的合并与收购体系了,包含资质相关的问题。接下来会有不少新品牌会遇到经营和资金的问题,虽然都是合理市场竞争的结果。经营不善而并购产生的社会损失是10的话,经营不善倒闭的社会损失则是100。美国三大车企当年也是上百个车企激烈竞争、合并的产物。
保险公司拒保新能源车、又一4S店集团倒闭|新能源月报(2024.3)
2024年3月,比亚迪销量再度回到30万量级,稳坐国内新能源车企“一哥”位置,其他车企难以望其项背。今年一季度,比亚迪累计销售新车62.6万辆。目前比亚迪乘用车共包含四个品牌,分别为比亚迪、腾势(参数丨图片)、方程豹以及仰望。其中王朝、海洋网是比亚迪乘用车最大、最重要的销量来源。
高合汽车丁磊,坚决不“破产”
已经引进上汽通用五菱、奇瑞等知名品牌的青岛,曾将高合作为新能源汽车产业的“门面”。坊间传闻,青岛曾为高合汽车提供超50亿资金和生产工厂。这个数额未被证实,但青岛方面投入应该不少。据汽车公社,曾有高合资历较深员工称,“我们公司最主要的融资应该都来自青岛城投,还有一些央企投资”,“还有上海交通银行的信用贷款...
新能源汽车“生死簿”,谁会是下一个“阵亡”的造车新势力?
如今7年过去了,造车新势力还剩下多少呢?统计,已有超过400家新能源汽车企业倒闭或退出市场。而残存的造车新势力,只剩下不到10家了,其中不算传统大厂的新势力品牌。缺少生产资质、资金困难、管理混乱是多家新能源车企中途夭折的主要原因。比如说自游家,就是因为缺少生产资质,半途夭折,有的是因为产品策略和管理,比...