从桑塔纳到ID家族:上汽大众40年的国民记忆

1983年，上汽大众迎来了其发展历程中的重要里程碑——第一辆桑塔纳轿车的下线。尽管这辆车当年的生产依赖于进口部件的组装，但它却标志着中国汽车国产化进程的先声。早期，中国市场仅能为桑塔纳提供收音机、铭牌、天线，其它几乎所有零部件都要依靠进口——包括看上去没什么技术含量的方向盘。历史资料记载，当时国内有一...

桑塔纳到智能汽车 上汽大众40周年打造新时代朋友圈(下)

从2000年以后,汽车工业的飞速发展,在这最高速的20年,上汽大众是完全一个引领者,我们有很多外资企业在中国一直讲说要做本土化,说“localtolocal”,然后说“InChinaforChina”,但事实上在这个步骤应该是上汽大众走的最靠前的。福耀集团副总裁张玲玲在接受采访时也曾表示,在她们与上汽大众合作里面,上汽大众帮...

王晓秋:上汽大众四十年,书写了跨国公司与中国市场双向奔赴、互利...

此后四十年,紧随中国经济蓬勃发展的步伐,上汽大众参与并推动了中国现代汽车工业体系从无到有、由弱到强的进程,上汽大众的汽车也走入千家万户,成为用户信赖的生活伙伴。活动现场,首先映入眼帘的是故事的起点——一台经典的桑塔纳。“引进一个车型,改造一个行业”,作为上汽大众引进的第一款车型,桑塔纳轿车国产化工作,为...

上汽大众合资期延长至2040年,将在电动化智能化领域“二次创业”

此后40年,紧随中国经济蓬勃发展的步伐,上汽大众参与并推动中国现代汽车工业体系从无到有、由弱到强的进程,其产品也走入千家万户。本次活动的外场,上汽大众以40周年展回顾发展之路。“引进一个车型,改造一个行业”,作为上汽大众引进的第一款车型,桑塔纳轿车国产化工作,为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实基础。桑...

桑塔纳2023年停产了吗

1985年3月，上海大众汽车有限公司正式成立，桑塔纳轿车也由此开始了规模化生产。在中国汽车市场，桑塔纳的销量一度非常辉煌，累计销售近400万辆，并曾连续22年蝉联国内汽车销量冠军。然而，近年来其销售情况逐渐黯淡，从2023年4月的7538辆，到6月迅速降至1063辆，8至10月更是每月仅售出百辆左右，至11月，销量已跌至...

18年桑塔纳是国几标准

18年桑塔纳是国几标准2018年的桑塔纳汽车排放标准应该是国五(即第五阶段)(www.e993.com)2024年12月19日。

“四十不惑”,上汽大众开启合资车企2.0时代

在1987年底时,桑塔纳的横向国产化率仅为12.6%,这远远低于合资协议中规定的80%的目标。为了提高国产化率,上汽大众不得不从零开始构建一个完整的供应链体系,这意味着不仅要找到合适的本地供应商,还要帮助它们提升技术水平以满足严格的国际质量标准。延锋公司为了生产符合德国大众要求的方向盘,甚至不惜借贷28万美元引进了...

从奥迪100到桑塔纳,上汽大众开启国产化“拓荒之路”

2024年6月5日,上海回望中国现代汽车工业的发展史,桑塔纳国产化一定是具有时代意义的一页。一辆轿车,带动了中国汽车零部件加工业的发展,也加速了中国汽车工业及其产业链融入全球经济体系,从此打开了中国汽车工业发展的新局面。踏上中国之旅的不止是“大众”...

上汽大众砥砺前行40载 共同推动中国汽车产业高质量发展

“引进一个车型,改造一个行业”,作为上汽大众引进的第一款车型,桑塔纳轿车国产化工作,为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础。从公商务用车到私家车,桑塔纳轿车热销几十年,承载了几代人的集体记忆,也成为上汽大众的一张特殊名片。得益于桑塔纳无可替代的基石作用,此后,上汽大众新产品推出步伐加快,大众品牌...

老车分享一辆1991年产大众桑塔纳2000双门版

上海大众桑塔纳2000轿车1994年北京国际车展上首次亮相,其原型是1991年巴西大众以大众普桑为基础研发的普桑现代化版车型,运用了上世纪80年底后期大众帕萨特B3轿车的一些制造工艺和技术。上海大众汽车公司只是从巴西大众汽车公司引进生产了四门轿车版车型,中国版桑塔纳2000车型轴距比巴西原版桑塔纳2000有所加长,巴西版的车身长度...