解放/宇通等成立新公司 东风增资 南骏破产 商用车行业有何新风向

又一知名商用车企申请破产重整南骏汽车能否重焕新生?9月19日,四川省资阳市中级人民法院正式公开了四川南骏汽车集团有限公司作为申请人的破产申请[(2024)川20破申7号]。据一名内部人士透露,目前企业已接近停止生产,相关破产手续在推进过程中,后续是否有企业接手重整还是完全关闭尚属未知。四川南骏汽车集团有限公司,...

25年老牌车企*ST亚星主动退市,上半年归母净亏损1894万元

对于退市的原因,*ST亚星8月15日曾公告称,公司2023年度经审计的期末归属于上市公司股东净资产为负值,公司股票已被上交所实施退市风险警示。根据《上海证券交易所股票上市规则》,若公司2024年度经审计的期末净资产为负值,公司面临强制退市风险。基于当前市场环境及客车行业发展情况,公司控股股东提议实施主动退市,相比强制退市...

潍柴也盘不活的昔日客车霸主,退市正当其时

9月12日晚间，将要退市的扬州亚星客车股份有限公司（下称亚星客车，6002139，证券简称“*ST亚星”）发布公告称，4988名股东选择拿钱走人，大股东潍柴扬州需要准备6.17亿元现金。自此之后，客车历史上赫赫有名的“南扬”将在A股消失，独留它同归山东重工实控的对手“北聊”——中通客车在市。8月，亚星客车申请主动退...

关厂、破产、裁员,2024年车企面临的艰难时刻

Honda在中国进一步加速电动化转型,正在建设的东风Honda全新电动专用工厂将于2024年9月投产,广汽Honda全新新能源工厂将在2024年11月投产。对此,广汽本田和东风本田也相继公开做出官方回应。合资车企生存状况堪忧已不是新鲜事。环顾当下,无论是因电动化转型缓慢而被唱衰,不断缩减燃油车产能、裁撤产线的合资车企;还是...

董事长停薪至股价“翻倍”,这家濒临退市的车企已连续3个一字板

这么轰轰烈烈的一套组合拳下来，7月29日-今天31日，山子高科股价终于连续3个交易日涨停，目前每股1.16元，暂时脱离退市红线。图片来源：东方财富行情截图山子高科的前生，又一个“造车破产”的宁波首富值得一提的是，目前使出浑身解数&迫切想把山子高科从面值退市悬崖边上救起的叶骥，并不是山子高科最初的...

又一车企“过半4S店退网关停”,“2024更多车企破产”预言要成真了?

前言:2024谁会退出中国市场?英菲尼迪?现代?斯柯达?斯巴鲁?人们将这些品牌猜了个遍(www.e993.com)2024年11月5日。开工第一天,多家车企便抢先宣布“降价”消息,引发车市关注。而在降价的车企中,有一家虽未官宣,但搜索相关消息,排在前几的全是“最高直降”、“价格走心最大折扣”、“大甩卖”相关词汇,那便是英菲尼迪。

2024年车企退市潮开启,不仅是新势力,还有没销量的传统车企

传统车企相对会好点,例如广汽埃安,2023年下半年销量开始下滑,进入2024年后,即便新车型改款救市,目前销量还是没有起色,按照造车新势力的逻辑去看,广汽埃安有点危险了,不过,背靠广汽集团国资背景,即便最后退市,也还有广汽集团给兜底。广汽埃安成立于2017年7月,初期都是新能源汽车摸索期,并没有太突出的地方,首款车...

知名车企将退市!

知名车企将退市!4月30日,法拉第未来(FaradayFuture,简称FF)在其官网发布公告,该公司收到纳斯达克交易所的信函,因该公司股票连续十个交易日的收盘买入价为0.10美元或更少,纳斯达克交易所决定将公司从资本市场退市。对此,法拉第未来表示,公司拟在2024年5月1日(允许的最晚日期)之前请求举行听证会,对《退市裁定》...

销量低迷、裁员降薪之后,这家车企收到退市警告!

3月29日,国家市场监督管理总局发布公告显示,极星汽车销售有限公司召回2023年-2024年款国产极星4纯电动车型,共计1867辆。销量不佳、裁员降薪、汽车召回、退市警告……极星几乎集齐了企业陷入困境的特征,可谓“四面楚歌”。

这家车企招募重整投资人:负债27亿元,谁会是白衣骑士?

这家陕西车企,正在期待重生。2024年8月7日,全国企业破产重整案件信息网刊登了《关于陕西通家汽车股份公司招募重整投资人的公告》。据悉,2024年6月7日,宝鸡市中级人民法院裁定受理连云港北方变速器公司对陕西通家汽车股份公司的破产清算申请。2024年7月1日,宝鸡市中级人民法院依法指定陕西吉尔律师事务所担任管理人。