德国人是怎样更换铁轨的?不动一颗螺丝就能大翻新,还真不多见!

这就不得不提到一个国家了,那就是德国,作为世界级的工业强国,一直以来都是其他国家的工业标杆存在,也就是说,德国选择更换铁轨的方式绝对值得借鉴一番。在更换铁轨时,他们会派出轨道维修车,随后经过校准,使用维修车上带有的卡钳去夹住铁轨,这些铁轨出现的问题大多数都是磨损严重或是出现一些形变,威胁到了行车安全。

复兴号奔驰在祖国广袤的大地上

从一颗螺丝钉也要进口,到自主研发出树立国际标杆的大国重器,中国高铁屡屡刷新世界纪录、创造奇迹,秘诀究竟何在?关键在于自主创新。习近平总书记指出:“我国自主创新的一个成功范例就是高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,现在已经领跑世界。”奇迹从来不是一时的灵光闪现,而是漫长努力中积攒的量变...

中国高铁,复兴道路上的亮丽名片丨奋进强国路阔步新征程

眼下,在中国中车长春、青岛两个基地的生产线上,新一代复兴号动车组列车——CR450样车正紧锣密鼓生产,今年年底将正式下线,可填补世界高铁多项技术空白。从走出去的“中国高铁”,感受新时代中国形象雅万高铁,中国高铁全系统、全要素、全产业链走出去的“第一单”,是中国开放包容的生动范例。“乘坐雅万高铁,是...

日本“永不松动”螺母就算公开图纸,也无法被仿制?中国实力打脸

铁轨上的紧固件不过有个叫若林克彦的日本人,在1961年发明了一种“永不松动”的螺母。这种制造工艺复杂的螺母很快在市场上走俏,许多国家都和日本合作,将这种螺母运用到本国的生产建设中。更夸张的是,后来日本的“匠人”还直接的公布了这种螺母的图纸,放言就算把图纸摆在这,也没人能仿制,事实真是如此吗?

中央生态环境保护督察群众信访举报转办和边督边改公开情况一览表

(之前采购的脱模剂已使用完毕,无贮存).目前该单位使用惠州市麒麟环保材料有限公司,宁波志通新材料科技有限公司和宁波海孚油品有限公司生产的脱模剂,有相关采购合同.现场未发现该单位以购买脱模油的名义购入废液压油,未见使用废液压油刷螺丝的行为.另询问调查了中淳高科操作工,车间负责人,环保部分属实督...

交广会客厅|王洪博:“做一颗铁轨上的螺丝钉”

交广会客厅｜王洪博：“做一颗铁轨上的螺丝钉”「本文来源：中国交通广播」年轻人该如何书写自己的青春？“在人生最美好的年华，就要一步一个脚印的去奋斗，为所从事的事业洒下汗水和智慧，才能达到人生理想和幸福的彼岸”，这是王洪博写给自己的青春宣言(www.e993.com)2024年11月17日。从东北到岭南，从学校到职场，这个东北男孩身上始终散发着...

来看看铁轨的螺丝,是怎么弄进去的,真是大开眼界

来看看铁轨的螺丝,是怎么弄进去的,真是大开眼界来看看铁轨的螺丝,是怎么弄进去的,真是大开眼界VideoPlayerisloading.00:00/00:00Loaded:0%视频加载失败,请查看其他精彩视频特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的...

寒地铁路线路工的春运:“我们就像铁轨上的螺丝钉”

寒地铁路线路工的春运:“我们就像铁轨上的螺丝钉”　　新华社哈尔滨2月12日电（记者杨思琪）上午8时，哈尔滨，零下20摄氏度，呵气成霜。　　36岁的张帅穿着厚重的工作服，走在哈尔滨火车站内的铁轨上，开始了一天的忙碌。这已是他经历的第12个春运。　　张帅是中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨工务段哈尔滨线路...

48℃高温下给铁轨拧螺丝

“京九线上每天来往的列车非常多,对铁轨的磨损很大。”周新伟告诉记者,京九线已建成20多年,多年来列车的来往让铁轨负荷加重,不仅铁轨会产生磨损,就连胶垫、螺丝等配件都会发生不同程度的磨损,危害行车安全。记者了解到,车站内部的场站线分为时速60公里以下和60公里-120公里两个区间,而在60公里以下场站线作业施行...

【身边的榜样】曹振:坚守在能源大通道上的“螺丝钉”

一颗螺丝钉普通而平凡,千万颗螺丝钉却能让铁轨紧紧嵌在大地上,任凭风吹雨打,岿然不动。神华铁路公安处肃宁站编组场派出所的“95后”青年民警曹振便是这万千“螺丝钉”中的一颗。从警以来,他把自己紧紧“铆”在线路旁,用心守护着朔黄铁路这一国家能源大通道的运输生产安全。