万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”

公开报道称,创立零跑汽车缘起于朱江明2015年在西班牙的一次旅游,他无意间看到多辆雷诺汽车生产的小型电动汽车,这使他联想到类似的新型电动汽车在中国市场或大有空间,并且大华股份在硬件领域的积累有望应用到这些电动汽车上。“全球安防产业市场规模增长面临天花板,但汽车市场的规模足够大”,朱江明说。彼时恰逢国家鼓励企业...

消息称零跑计划在德国Stellantis工厂生产电动汽车

消息称零跑计划在德国Stellantis工厂生产电动汽车11月9日消息，路透社援引知情人士消息，零跑与Stellantis的合资公司已经取消在波兰工厂生产第二款电动汽车的计划，转而考虑使用位于德国的Stellantis工厂，作为B10电动汽车的替代生产基地。对此消息，Stellantis与零跑拒绝置评。IT之家注意到，零跑国际合资公司于...

零跑汽车第三季度营收破98亿元,亏损收窄,推动欧洲本地化生产

此前，Stellantis位于波兰的蒂黑工厂生产零跑T03车型，这是零跑汽车在欧洲生产的首款电动车。但工厂仅承担组装，零部件均从中国发运。针对公司的海外生产计划，零跑汽车市场部总经理周颖告诉时代财经，本地化生产是制造领域的明确目标，但什么时候建厂以及在哪里建厂，目前还在讨论中。要根据海外销售节奏，配合销量来布局...

零跑汽车或取消在波兰生产新车,德国或斯洛伐克成备选

(文/潘昱辰编辑/高莘)据路透社11月11日报道,两位不愿透露姓名的知情人士表示,由Stellantis集团和零跑汽车成立的合资企业零跑国际,已取消在波兰蒂黑的工厂生产第二款电动汽车的计划。零跑汽车路透社其中一位知情人士表示,该合资企业正在考虑使用Stellantis位于德国艾森纳赫的工厂和位于斯洛伐克特尔纳瓦的工厂,作为第二款...

已在欧洲上市一个多月,零跑T03会水土不服吗?当地媒体这样说

左:Stellantis集团全球CEO唐唯实(CarlosTavares),右:零跑科技创始人、董事长兼CEO朱江明这个合作可以简单理解为,零跑提供新能源车型的技术和制造、Stellantis进行资金和销售渠道等方面的支持。合作开始后,Stellantis集团将投资约15亿欧元来取得零跑约21%的股权,成为重要股东之一,同时两家公司将合资成立“零跑国际”公司(拥...

零跑汽车简史(上):踩在风口上,闷声发大财【车企秘史】

到2021年4月,工信部第343批公告里,零跑正式获得新能源生产资质,踢开了长江汽车,7月,零跑金华工厂的第一辆车正式下线,零跑将其称之为真正实现自研、自产、自销、自服务的历史性节点,也确实是国内第一个实现闭环的新势力(www.e993.com)2024年11月29日。至于长江汽车,在和零跑分手不到一年,就陷入破产重整的境地,好像被零跑吸干了精气。

零跑汽车:杭州新建工厂计划明年上半年投产

零跑汽车:杭州新建工厂计划明年上半年投产记者今日从零跑汽车方面获悉,由于目前订单交付受制于产能,金华两家工厂产能基本饱和,公司正在加紧布局杭州新建工厂,目标是明年上半年投产。此外,金华的第三座工厂也在规划中,预计明年年底或后年年初投入生产。“到明年年

零跑汽车调整生产布局,德国Stellantis工厂成新基地

综上所述，零跑汽车与Stellantis集团调整生产计划，选择德国Stellantis工厂作为B10电动汽车的生产基地，是双方在全球电动汽车市场激烈竞争中的一次重要战略调整。这一调整不仅有助于提升零跑产品的品质和竞争力，还将为双方在全球市场的拓展带来更多的机遇和挑战。（数据支持：天眼查）

零跑汽车是哪个厂家生产的?零跑汽车公司简介背景

零跑汽车公司简介背景零跑汽车,一个由朱江明、付立权等创新者共同创立的中国汽车品牌,成立于2015年12月。公司总部位于风景秀丽的浙江省金华经济技术开发区,占地551亩,一期工厂设计年产能可达5万台,随着后续规划的扩建,预留的490亩土地将支持年产能扩大至25万台。零跑汽车不仅注重生产,还强调自主研发与自主制造,拥有...

汽车早报丨Stellantis称零跑可在集团旗下任何一家工厂生产 意大利...

据财联社,针对近期零跑T03于Stellantis集团波兰工厂投产等消息,Stellantis中国回应称,确认零跑T03车型的首批试生产车辆已在Stellantis集团位于波兰Tychy的工厂成功组装。“如果经济效益上可行,零跑汽车的产品可在Stellantis集团旗下的全球任何一家工厂进行生产,其部分车型将于欧洲生产,但具体是哪些工厂将生产零跑汽车还尚待披露...