C919订单已超1400架,却仅交付11架,为何产能迟迟上不去?

目前，C919位于上海浦东的总装线为其唯一的生产基地，承担着整个项目的重要任务。然而，依靠一条生产线显然无法满足不断上升的订单需求，庆幸的是，第二条生产线已在紧锣密鼓地建设当中。在未来，随着第二条总装线的投入使用，C919的生产能力将会显著增强，两条生产线共同运作，宛如双引擎助力，必将加快C919的交付速度。

C919大飞机飞控系统生产基地落户西安高新区

15日,美国派克宇航集团、中航工业西安飞行自动控制研究所和西安高新区,就C919飞控系统生产基地落户西安高新区签署谅解备忘录。据了解,派克宇航是全球领先的运动和控制技术与系统多元化制造商,为广泛的传动控制、工业和航空市场提供精准解决方案,现已成为世界上最大的专业生产和销售各种制冷空调件、液压、气动和流体控制产...

C919第10架交付,虽不及欧美速度,但已经看到了希望

中国的自主研制民用飞机C919备受期待。最近有媒体报道，中国东方航空又新引进了一架C919，这已是该航空公司的第八架C919飞机。目前，东方航空是使用C919最多的航空公司。除东方航空外，国航和南航也各自拥有一架C919。新制造的C919正在机场的停机坪上完成涂装，预示着后续飞机交付指日可待。目前，C919的批量生产和交付总...

即将交付运营 国产大飞机C919迎来重要里程碑

11月29日,中国民航局向中国商飞公司颁发C919大型客机生产许可证(PC),取得生产许可证是C919大型客机从设计研制阶段到批量生产阶段的重要里程碑,标志着C919大型客机向产业化发展迈出了坚实一步。C919大型客机获颁生产许可证据了解,生产许可证是适航当局颁发给飞机制造商的证书,允许飞机依据经批准的质量控制系统,进行持续...

中航西飞按C919需求分阶段扩展产能,助力中国民航新传奇

中航西飞拥有着完整的民机部件生产制造体系以及先进的研发能力,能够为C919、ARJ21、AG600等国产机型提供大部件。同时,公司也积极承担波音和空客等国际知名企业的转包生产任务,并已实现了平稳交付。展望未来,中航西飞计划深化与全球顶尖民用飞机制造商的合作,致力于争取新的国际转包项目。这一举措不仅有助于公司的持续发展...

国航南航首架C919双交付 生产、管理能力逐步提高

????新华网上海8月29日电(陈延特实习生潘宇欣)8月28日19时,中国国际航空公司(以下简称“国航”)和中国南方航空公司(以下简称“南航”)首架C919飞机在中国商飞总装制造中心浦东基地同时交付(www.e993.com)2024年11月1日。从“一飞冲天”到“齐头并进”,C919飞机正式开启多用户运营阶段,预示着国产飞机的生产与管理能力正逐步提高,中国航空...

四川九洲:C919大飞机放量生产将帮助公司获取相应市场份额

金融界7月31日消息,有投资者在互动平台向四川九洲提问:您好!国产C919即将放量生产,是否会对公司产生积极影响?谢谢!公司回答表示:公司在C919大飞机项目上承担客舱广播内话子系统研制,伴随C919的放量生产,公司也将获取相应的市场份额。本文源自:金融界AI电报...

中国为欧洲生产民机,C919出口迎来利好消

中国为欧洲生产民机,C919出口迎来利好消根据媒体所透露的信息,目前A320系列飞机的生产计划在未来一段时间内将达到每月70架。鉴于欧洲的产能,实际上无法完成如此多A320飞机的生产,因此部分A320的组装任务由中国承担。之前,位于天津的空中客车A320总装厂主要满足中国国内航空公司对A320以及A321、A319飞机的需求。但随着...

批量化生产在即?C919新厂房来了!

C919大型客机是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。2022年9月,C919取得中国民航局型号合格证(TC证)。2022年11月,中国民航局向商飞公司颁发C919大型客机生产许可证(PC),C919大型客机向产业化发展迈出坚实一步。2023年5月28日,全球首架国产大飞机C919执飞的东航MU9191航班,由...

国产大飞机进入批量生产与交付阶段 C919订单加速落地

国产大飞机C919正步入一个关键的发展阶段,即将从初步生产迈向大规模生产和交付,预示着该行业将迎来黄金时期。近期,南方航空在业绩说明会上透露,公司董事会已同意采购100架C919客机的提案,并与制造商商飞沟通后得知,首架C919飞机预计将于8月加入南航机队。