赛力斯拟以81.64亿元收购问界工厂;上海F1赛道最速量产车诞生
本月10日晚间,赛力斯披露,预计2024年前三季度实现营业收入1030亿元到1100亿元,同比上升518%到559%。预计实现归母净利润为35亿元到41亿元,与上年同期相比,实现扭亏为盈,上年同期亏损22.9亿元;预计实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为32亿元到38亿元,上年同期亏损30.1亿元。极氪汽车官宣,极氪001...
...| 小鹏首款增程车明年量产;亚星客车提出终止上市申请;赛力斯拟...
业内消息,小鹏汽车的增程车项目今年上半年已经完成核心零部件定点,首款增程车正在全力开发当中,预计2025年下半年量产。消息人士透露,“不会晚于明年四季度”,届时小鹏将形成纯电与增程两大车型产品阵列。小鹏首款增程车将是一款大型SUV,内部项目代号G01,“是以G9为原型车开发,主要针对20万元以上价格带”,首款车将在...
多亏问界,赛力斯扭亏为盈了!
赛力斯销量暴涨主要得益于问界。作为与华为合作推出的品牌,问界第一款量产车型问界M5于2022年3月开始交付,并在2022年7月推出第二款量产车——问界M7,两款车型分别创造了新品牌单车型月交付量最快破万的记录。2023年9月后,随着问界新M7、问界M9和新问界M5等车型陆续上市,覆盖20-60万元的不同市场,问界品牌订...
扭亏为盈!赛力斯最新财报预告
赛力斯销量暴涨,主要也是因为问界。作为与华为合作推出的品牌,问界第一款量产车型问界M5于2022年3月开始交付,并在2022年7月推出第二款量产车——问界M7(参数|询价|图片),两款车型分别创造了新品牌单车型月交付量最快破万的记录。2023年9月后,随着问界新M7、问界M9和新问界M5等车型陆续上市,覆盖20-60万元...
汽车早报 | 赛力斯回应问界M5起火 日产计划2028年量产固态电池
日产计划2028年量产固态电池日产正在其位于日本横滨的工厂研发一条新的固态电池试生产线,并计划于2028年推出搭载该电池的量产电动汽车。日产全球产品规划副总裁IvanEspinosa表示,固态电池技术可以应用于各种车型,包括跑车,“由于固态电池可以将相同能量存储在更小的空间内,因此更容易将其应用于跑车。”...
新增2起SiC主驱订单:需求6万只、明年量产
7月19日,赛力斯(Seres)与意法半导体在重庆联合举办技术交流日活动(www.e993.com)2024年10月17日。此次活动汇聚了双方的高层领导和技术专家,共同探讨和分享了汽车电子领域的最新技术成果与未来发展趋势。●长飞先进&怀柔实验室:7月31日,长飞先进与怀柔实验室在北京举行了签约仪式,双方将共同探索SiC功率器件在风电、光伏、储能、电力电网和轨道交...
文灿股份(603348.SH):已获得赛力斯问界M8车型的项目定点
文灿股份(603348.SH):已获得赛力斯问界M8车型的项目定点格隆汇9月5日丨文灿股份(603348.SH)在投资者互动平台表示,公司已获得赛力斯问界M8车型的项目定点,预计客户新车型量产上市后会增加公司一定程度订单,最终销售情况需以客户实际订单为准。
小鹏汇天与赛力斯接触,新工厂规划年内启动建设
根据量产规划表,“陆地航母”飞行器将于2024年底启动预售,2026年实现量产交付,并陆续布局中东、巴西、新西兰等海外市场。小鹏汇天黄埔工厂则最早于今年三季度启动建设。目前,飞行汽车需要解决的痛点包括续航里程短等技术问题、造价高昂等成本问题、适航认证等合规问题。赵德力表示,在技术层面,小鹏汇天已与赛力斯集团就...
光峰科技:再次收到赛力斯汽车开发定点,预计2025年内量产供货
据悉,这是光峰科技与赛力斯汽车自2023年1月首次定点合作后的二次定点,而首次定点合作的车型问界M9已于2023年12月正式落地发布,并于2024年3月进入密集量产交付阶段。据鸿蒙智行官方消息,问界M9上市136天,累计大定已突破80000辆。该数据刷新了国产豪华车的销量纪录,相当于月均卖出近1.8万台,同时登顶了4月50...
光峰科技再次成为赛力斯供应商,预计2025年量产供货
这是光峰科技与赛力斯汽车自2023年1月首次定点合作后的再次定点,而首次定点合作的车型问界M9已于2023年12月正式落地发布,并于2024年3月进入密集量产交付阶段。据鸿蒙智行官方消息,问界M9上市136天,累计大定已突破80000辆,同时今年4月也登顶了50万以上豪华车销量榜首。