简直就是神仙打架!盘点几款热度很高的新款国产250仿赛!
减震和刹车方面,刺鸟采用凯越自研的泰斯克卡钳,前刹车盘直径为320毫米;减震则采用了WSBK赛车同样调教的倒置前叉,经过大赛的磨炼,相信这套减震应该是相当的稳定。安全性方面,刺鸟也采用了倾倒熄火和边撑熄火功能。而新车还搭载了自适应的LED大灯、CST正新半热熔轮胎、双油门线、分离式手把以及滑动离合等实用配置。刺...
你会怎样选择?!这几款关注度高、颇具特点的国产250仿赛你不会陌生
减震和刹车方面,刺鸟采用凯越自研的泰斯克卡钳,前刹车盘直径为320毫米;减震则采用了WSBK赛车同样调教的倒置前叉,经过大赛的磨炼,相信这套减震应该是相当的稳定。安全性方面,刺鸟也采用了倾倒熄火和边撑熄火功能。而新车还搭载了自适应的LED大灯、CST正新半热熔轮胎、双油门线、分离式手把以及滑动离合等实用配置。刺鸟...
凯越携多款新车亮相2024北京国际摩展
配置方面,在前期曝光图中有许多未知配置,引发网友猜测减配低价的操作,而实际上450R的减震同样使用的渝安,刹车搭载了泰斯克卡钳,依然保证车辆配置的性能和品质。只为少数派,更专业的选择,一台披着拉力外衣的越野怪兽精准锁定越野爱好者,800RALLY是一台更野、更猛、更个性的拉力车型,小众少数派会喜欢的车型。外观方...
49,800元!凯越800X Rally及多款硬货北京摩展发布
前悬挂的行程来到了270mm,配备双腔多段可调结构,随之而来的是离地间隙提升至293mm,最高提升至890mm,这一系列改变几乎是专业Rally车型的规格。制动方面,配备了经过赛事考验的泰斯克卡钳,制动性能也针对800RALLY做出完美适配。同时后轮的宽度也更窄,更加适应泥地沙地的越野骑行。同时800XRally去掉了对于越野车型用不...
你喜欢吗?凯越亮相四缸街车450R、800 RALLY硬拉力等新车
外观方面,这款四缸450R以尖V型前脸加两侧油箱的空气孔,达摩院对这种风格的审美保持中立。此外,该车也采用时下现代街车的短促设计和直列四缸那种饱满感,让车子看上去还是有一定的辨识度。配置的话,这款四缸450R带内置气囊的后减震、泰斯克卡钳,渝安减震、ABS+TCS满足中量级四缸万金油车型安全配置。而动力则是...
【北京摩展】不到五万,凯越发布800RALLY!现场还看到了赛车手小郭!
165kg的整备质量一贯地强调操控和轻量化,1385mm轴距,转向倾倒响应迅速,移植了450RR性能版的弹射起步功能,也让该车多一项骑行乐趣(www.e993.com)2024年9月8日。配置方面,450R的减震使用的渝安,刹车搭载了泰斯克卡钳,并未像早期网传进行减配。大家可以预测一下这款四缸街车的售价范围...
18880元,赛车级调教!凯越发布全新仿赛250RR刺鸟
减震和刹车方面,刺鸟采用凯越自研的泰斯克卡钳,前刹车盘直径为320毫米;减震则采用了WSBK赛车同样调教的倒置前叉,经过大赛的磨炼,相信这套减震应该是相当的稳定。安全性方面,刺鸟也采用了倾倒熄火和边撑熄火功能。而新车还搭载了自适应的LED大灯、CST正新半热熔轮胎、双油门线、分离式手把以及滑动离合等实用配置。作...
北京摩展 ▎凯越亮相四缸街车450R、800 RALLY硬拉力等新车,赛事...
配置的话,这款四缸450R带内置气囊的后减震、泰斯克卡钳,渝安减震、ABS+TCS满足中量级四缸万金油车型安全配置。而动力则是凯越自研高性能四缸发动机,在街车平台上做出动力调整2000转爆发65.2匹最大马力,14000转断油,极速205KM/H。目前暂时还不清楚450R的更多信息,相信后续凯越会陆续放出。
39999的赛600剑指凯越450RR
第二就是大家最关注的问题,争议最大的就是他的刹车,他的高配版并没有鲍鱼卡钳,而是他们自家的泰斯克卡钳那是双碟对向四活塞卡钳,虽然马力比较大,但是它的刹车手感以及刹车力度还是相当强悍的,这个刹车距离可以做到40米左右第三就是它的坐高也有不同高度可以选择,可以选择795和780,再加上它比较轻的车重,无论是男...