长江沉船船长有35年工作经验 照片曝光(图)
翻沉的“东方之星”轮船备受关注。而船只翻沉,船长先于民众获救,更是让船长张顺文饱受质疑。6月3日,记者从涉事公司重庆东方轮船公司了解到关于张顺文的相关信息。记者在张顺文的履历上看到,张顺文生于1963年,现年52岁,已在轮船上工作了35年。从参加工作开始,张顺文一直在船上作水手,1984年通过航运校驾驶培训,第二...
2015年“东方之星”游轮一分钟沉没,442人遇难,到底发生了什么
接着,安排救援队去江的下游以及两岸搜寻逃生的人。要知道船上有玻璃,有些乘客遇到事儿会跳船求生,开头那老头老吴就是这样,另外还有四个人游了好久才到岸边被救了。营救行动正式展开了,救援人员为确保安全,谨慎地开展切割操作,大概有200名潜水员等着进去探查有没有生命迹象。在国际救援的常规操作中,沉船事...
“东方之星”号长江游轮翻沉事件追踪:暴风雨中的生死大营救
轮船短时间内倾覆,很多人来不及逃生记者从长江航运管理部门获悉,“东方之星”船长和轮机长已被长航公安部门控制。根据对已被救起的船长和轮机长单独询问,均反映船舶在航行途中突遇龙卷风瞬间翻沉。记者2日在上海协和国际旅行社南京分公司获取一份由“东方之星”游船乘客的家属提供的旅行社宣传单。这份“畅游长江八...
2015年东方之星游轮沉没,因一人的疏忽大意,导致船上442人遇难
而且“东方之星”是倒扣着的,这就形成一个气穴,救援需要打穿船体,但是不小心打通了气穴,江水便会灌进去,甚至形成旋涡。再加上沉船深度在15米左右,这个位置很尴尬,因为对于潜水员来说要到这个位置就太深了,相当危险,但是用机器又太浅了,不好操作。“东方之星”的船体结构还很复杂,潜水员们很多都不了解,搜寻...
东方之星沉船事件,因一个人的疏忽大意,442人遇难仅12人获救
此外,东方之星游轮还经过两次整改,原本平直的船头变成了飞剪式,两弦的全通走廊也被取消,且窗户外还设有护栏,客房布局严重影响了乘客的逃生速度。在这起事故后,有43人被给予处分,船长虽然获救了,但被吊销了船长证书,还被送去司法机关调查。然而无论惩罚多少人,逝去的442条生命都回不来了。
15年中国“东方之星”游轮沉没,442人遇难,究竟是天灾还是人祸
在危难来临之际我国立马派出救援人员展开施救,在救出的人中有一位非常引人关注,那就是张顺文,他是这座船的船长(www.e993.com)2024年8月16日。在船发生危难之际身为船长的他竟然然可以活着回来,这就有许多人猜测这起游轮沉没究竟是天灾还是人祸???——·“东方之星”旅游客船倾覆·——??1994年东方之星客轮试水成功,即将投入作业,...
对话|东方之星所属公司首次回应质疑:船长逃生或因无法施救
“东方之星”的驾驶舱位于第3层(船共有4层),轮机长有时也会到驾驶舱进行巡逻监督;在暴雨狂风的恶劣天气下,事发时船长和轮机长有可能均在驾驶舱里,船体倾覆时或被瞬间甩出驾驶舱。事发突然,情况危急,船长无法进行施救,只能弃船逃生。(澎湃新闻获得了该公司2012年10月制定的《安全职责手册》,其中明确船长的职...
“东方之星”沉船船长和轮机长已被公安部门控制
被救助的乘客在上岸时都身着救生衣。(央视记者陈亮)据岳阳海事局报告,6月1日晚11时50分许在长江天字一号码头救起2人,其中1人为东方之星游轮船长。被救船长反映:6月1日约21时30分,游轮突遇龙卷风,船舶向北岸(湖北方向)翻沉。接报后,岳阳海事局派员迅速赶赴事故水域救助。
“东方之星”船长张顺文掌舵7年 妻子同船工作生死未卜
6月3日晚7时许,在长江湖北监利段,“东方之星”沉船救援工作仍在继续展开,各方力量通力合作,现场江上救援工作紧张进行中。目前,现场正在准备将失事船舶起吊。图为起吊设备已作好准备。中新社发刘良伟摄中新社重庆万州6月3日电题:船长张顺文掌舵7年妻子同船工作生死未卜...
长江客轮倾覆最新消息:公司称船长逃生或因被瞬间甩出 无法施救
船长逃生或因无法施救沉默了2天后,“东方之星”所属公司——重庆东方轮船公司的多名负责人,终于首次开口谈论“东方之星”的翻沉,并回应了外界的质疑和指责。6月3日,澎湃新闻独家采访了重庆东方轮船公司的多名“领导及中层干部”。他们称,“东方之星”在翻沉前,确实经过了多次改造,是严格依规改造,并称,公司是长...