中国电车便宜的秘密
被“拆解”展示的电动车,有比亚迪ATTO3(中国市场的元PLUS)、蔚来ET5等十余个中国车型,也有特斯拉ModelY等非中国电动车,累计涉及9万多个汽车零部件。来自三洋贸易的一位代表表示,中国制造商非常重视低成本生产,对品质的要求,也和日本公司有所不同。据悉,研讨会将在日本不定期举行,本月末的展会,组织方计划...
中国电车便宜的秘密被日本发现了
历经500多张高清图片的拆解,该出版社对极氪007的产品实力非常认可,称赞其为“性价比最高的中国电动车”,是吉利版的“雷克萨斯”。
日企“再次”拆解中国电车,终于找到EV便宜的秘密!
因为根据统计,一辆完整的燃油车零部件在2万-3万个左右,所以日本企业很快找到了中国电动汽车的低价格的主要原因。根据他们的预测,由于电动汽车的特殊设计,很多零部件已经高度整合在了一起,比如特斯拉的ModelY,底盘采用的一体冲压成型工艺,这样就降低了零部件的使用,自然也能降低成本。此外,中国的电动汽车还将车载充电...
都在学怎么控制成本 外国人拆解中国电动汽车上瘾了
中国电车被接二连三拆解两年前,一位在日本丰田汽车工作的中国留学生透露,丰田汽车买了几十台比亚迪汉EV、唐DM、海豚、元PLUS进行拆解,因为车中零部件采用的都是中文标识,日本人看不懂,于是把解读比亚迪零部件具体功能的重要任务交给了中国留学生。根据留学生透露,从2021年底开始,丰田公司日本总部陆续购买了好几十...
迫于中国电车优势压力,日本决定,打不过就加入,丰田的新布局
至于中国电车的价格,很多人认为价廉物美,这是过去式了,中国电车的品牌树立了起来,在国外的价格并不低。大家可以研究一下小牛电动摩托车在英国的价格。而比亚迪在高端的电车上也开始发力,价格并不算亲民。基于以上种种原因,日本丰田决定,打不过就加入,和中国电车合作,采用三方联合方案,丰田全新车型将接入华为智驾。
美国研究机构暴拆比亚迪最便宜电车,结果绝望了
目前,海鸥是比亚迪在售阵营中起售价最便宜的电车,售价6.98万元起,他们所拆解的为高配,售价1.2万美金,但依然很低廉(www.e993.com)2024年10月25日。他们在拆解前,不相信电车能卖到这么低的价格,以至于认定海鸥是偷工减料之作。然而,伴随着拆解的深入,这份偏见逐渐被打破,比亚迪海鸥的水准远超他们想象。
机票便宜温泉top网红列车,这个冷门旅行地刷新了我对日本好玩的认知!
电车双星4047由JR九州岛御用设计师水户冈锐治精心打造,运行于武雄温泉至长崎路线,优雅复古的车厢,沿岸尽赏无边大海的慢风光。岛原列车还可以搭乘岛原列车赏春看海,岛原列车是运行于长崎县内的地方铁道,沿着有明海海岸行驶,沿线风景如画,是长崎独有的看海方式。
欧美喊着“不做”电车,是不想吗?
福特、通用等巨头的诉求很简单:抛开环保口号不谈,既然在电车上分不到足够的蛋糕,那是不是可以让政府把燃油车头上的紧箍咒松一松?如果想争取密歇根州选票,拜登就必须妥协退让,延缓推出加速电动化转型的新规。而共和党那边已抛出媚眼,表态要彻底废止汽车排放新规。
五菱宏光电车凭什么这么便宜?日本直接拆了一辆车!
全车没有一个日本零部件,想要模仿毫无可能,最核心的电池和电机,是国产的,分别来自宁德时代和宁波双林,只有部分零件来自欧美,别的不说,但凡里面有一个零部件来自日本,估计售价得涨一半本来以为是个青铜,没想到拆出来了个王者。日本的拆车其实也是想看看中国的新能源汽车发展到啥程度了,他们想发展电车已经做...
最高可判10年,日本“电车痴汉”为何屡禁不绝?看日本如何治理痴汉...
△日本警方开展反痴汉犯罪宣传。潇湘晨报特约通讯员吴超群张剑波东京报道东京的电车又超员了。日本政府之前为应对疫情,发布紧急事态宣言,人们停止外出,几乎所有单位停止上班,公共交通几乎无人乘坐,东京最繁忙的电车山手线,一节车厢往往只有一两个乘客。经不起经济停摆的压力,日本又解除了紧急事态,人们开始上班,电车又...