...CEO唐唯实:考虑出售或停产不盈利汽车品牌,几家中国汽车制造商...
10月16日消息,欧洲汽车巨头Stellantis集团考虑出售或停产不盈利汽车品牌,不过目前还没有具体计划。StellantisCEO唐唯实(CarlosTavares)在本周的2024巴黎车展上接受媒体群访时表示,Stellantis可能会出售或停产那些不盈利的品牌。唐唯实表示,由于该公司旗下14个品牌目前都处于盈利状态,因此尚未启动任何...
Stellantis CEO 唐唯实:考虑出售或停产不盈利汽车品牌
IT之家10月16日消息,欧洲汽车巨头Stellantis集团考虑出售或停产不盈利汽车品牌,不过目前还没有具体计划。StellantisCEO唐唯实(CarlosTavares)在本周的2024巴黎车展上接受媒体群访时表示,Stellantis可能会出售或停产那些不盈利的品牌。唐唯实表示,由于该公司旗下14个品牌目前都处于盈利状态,因此尚未...
汽车行业新闻周报 2024年第40-41周
1)安徽国资在蔚来投资上赚了5倍之多,盈利又投入当地其他新能源项目2)李斌:人民币没有美元有耐心,拿了33亿,盈利压力更大了9月29日,蔚来汽车发布公告披露信息:蔚来汽车已与三家战略投资者订立投资协议,共同投资蔚来汽车子公司蔚来控股(下称“蔚来中国”)。三家战略投资者和蔚来汽车将分别投资33亿元、100亿元认...
汽车之家,寻找出路
一是,宏观仍然会影响汽车之家的短期前景,宏观是指汽车行业消费放缓和价格战,至少三季度会;二就是我们前面提到的汽车之家的家底还是不错的。摩根大通认为,宏观会对汽车之家的媒体业务造成比较大的冲击。媒体业务是汽车之家三大业务之一,模式就是靠车企这样的广告主进行投放,主要是品牌广告,这项业务在今年二季度实...
三大车企半年考,品牌、交付、盈利谁家强?
期内三家上市车企上半年的毛利率水平均有提升。小鹏汽车整体毛利率由2023年上半年的-1.4%提升至13.5%;极氪毛利率升至14.9%,吉利汽车则提升至15.1%,分别同比走高4.4个、0.7个百分点。但盈利改善原因不同,小鹏主要是技术降本兑现、车型产品组合改善以及大众合作相关收入的高毛利率贡献;吉利则通过产品结构优化及成本控...
专访汽车之家杨嵩:空间站短期内不追求盈利,优先保障加盟商投资回报
时代周报:汽车之家对空间站的盈利目标要求如何?杨嵩:平安集团对汽车之家空间站业务有一个非常明确的指示,即能够让加盟商得到合理的投资回报(www.e993.com)2024年10月22日。所谓合理,就是相比投资建一家单一品牌门店,汽车之家空间站的投资回报一定要更好。因此在短期内,我们并不追求盈利,而是计划优先让加盟商获得合理甚至相对丰厚的投资回报,这样...
上半年6家新势力仅1家盈利,小鹏被小米反超?
6家新势力车企中,理想汽车的经营表现依旧突出。今年上半年,理想汽车营收为573亿元,同比增长20.8%;净利润为17亿元,同比下滑47.5%。尽管同期净利润有所下滑,但理想汽车依旧是营收最高且唯一盈利的上市新势力车企(小米仅讨论汽车业务,下同)。数据来源各车企时代财经制图营收的增长源于销量的攀升。今年上...
理想汽车成为全球第三家实现盈利的新能源车企 将挑战80万辆年销量...
26日,理想汽车发布了公司自成立以来的最佳财报。财报显示,理想去年全年实现营收1238.5亿元,同比增长173.5%;全年净利润118.1亿元,同比扭亏。理想也成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企,同时也是继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。
汽车之家空间站落地20城 杨嵩:降低交易成本,让消费者和经销商双赢
“我们通过改变销售方式来提高利润和降低成本。举例来说,原来一个销售要10个客户进店才能成交一台车,如果现在5个人进店成交一台车,这种销售转化率的提高就可以增加利润。”汽车之家副总裁周游称,目前汽车之家空间站门店的月运营数据是行业平均汽车经销商门店月销量的5–10倍。
学徒到百万网红,玩奥迪的小李子开出42家店,如何做到家家盈利?
立奥汽车42家门店盈利的背后,有太多故事可以讲,而“守正出奇、内心向善”的核心理念一直贯穿门店经营始终。作为立足流量模式的门店老板,玩奥迪的小李子对平台流量机制的变化十分敏感,他认为抖音的变化频率已经缩减至3个月,这也是他一直守在一线拍视频和直播的原因。