隋炀帝修建大运河是为了巩固对南方的统治和满足北方军需
京杭大运河是世界上开凿时间最早,流程最长的人工运河。这条运河部分段落从春秋时期就开始修建了,隋炀帝时期开始了全线开凿运动。历史上大多把隋炀帝开凿运河看作是他在位时期的暴政之一,认为隋炀帝下令开凿这条运河就是为了到南方地区游玩。甚至将整个隋朝灭亡的原因都归结于隋炀帝修建大运河。但其实隋炀帝修建大运河...
费时费钱,土石量是三峡3倍,平陆运河到底该不该修建?
中国作为世界上最早修建运河的国家之一,早在公元前5世纪左右,先秦时期的齐国就建成了临淄至胶州的“临淄渠”,被认为是中国最早的运河之一。然而,真正让运河成为交通命脉的是隋唐时期的大运河,它的修建不仅连接了中国南北,还为经济的繁荣和文化的交流创造了条件。然而,随着社会经济的不断发展,各式各样的交通工具...
开凿运河行不通,泰国又要修建克拉陆桥,能如愿取代马六甲海峡吗
这个想法不是近几年才有的,早在400多年前,也就是航海贸易开始繁荣的17世纪初,泰国就希望在克拉地峡开凿运河。之所以到现在还没动工,主要是因为没钱。克拉地峡和马六甲海峡的航线距离对比众所周知,全世界最出名的两条运河——苏伊士运河和巴拿马运河,都不是所在国自己修建的,而是西方列强为进行航海贸易和殖民扩张...
1公里花费5个亿,广西斥巨资修建平陆运河,到底值不值?
我国在2022年8月28日,就已经开始修建这一条运河了。这一条运河绝对不会比京杭大运河发挥的作用要少。广西在修建它的时候,对他的重视特别的高,为了让它发挥的作用更强,它一直按照一级航道的标准来修建。只要这一条运河修建出来,广西的绝大部分的货物终于不要再绕道去广州了,他们能够通过这一条运河,以最快...
土石量是三峡3倍,投资超700亿的超级运河,能够“盘活”广西吗?
平陆运河说起运河,大家应该都不陌生。古时候的人们通过自己的智慧和勤劳,修建运河将水域连接在一起,而这些水道的兴衰演变,不仅见证了人类社会的发展,也成为文化与经济的交融之地。中国作为世界上最早修建运河的国家之一,早在公元前5世纪左右,先秦时期的齐国就建成了临淄至胶州的“临淄渠”,被认为是中国最早的运河...
投资超700亿,这是新中国成立后修的第一条运河,为何会选在广西
这条运河于2022年8月28日正式开工,其造价高达727.3亿,新中国成立后修建的第一条运河,很多人会产生一个疑问:为什么要选在广西?而花如此重金修建的运河,是否能够获得等额的回报呢?对于这两个问题,我们将从地理位置、经济发展和战略考虑等方面进行论述(www.e993.com)2024年8月6日。
行走中东| 杨晓光:苏伊士运河的今世前生
可以说,一部修建运河的历史,也是一部血泪史。他们的血水、汗水与泪水,早已融入了这片土地,成为了苏伊士运河永恒的一部分;那些为运河建设付出生命的劳工们,他们的骨骸就埋在了这片沙漠之中,成为了这条水道永恒的守护者。正是因为他们的牺牲和努力,使得苏伊士运河成为了连接欧、亚、非三洲的重要海上通道,对全球...
中国超级运河开建,耗资超700亿,我国为何要突然建这条运河?
平陆运河项目开工便是为了缩短八大地级市货物运输时间,过去港口、站点的集装箱至西江部分所需的5天时间有望从2024年开始缩短到3天。当那些有节奏的船只和火车所承载的货物到达平陆运河的马道站的时候,他们可以不用再顾忌鱼、鲁的地形落差以及在北部湾附近由于航线狭窄,自然形成的两个漩涡。因为马道站这条内河航道...
中国商人接手3000亿运河项目,当年各国眼红,现成全球笑柄
经过各国的多轮角逐,最终在2014年9月,来自中国的一家投资公司,成功与尼加拉瓜总统奥尔特加达成合作协议,决定共同修建这条耗资500亿美元的尼加拉瓜运河。故事说到这里,一切都很合理,按照剧本的走向,就应该是大刀阔斧的开始工程,然后克服重重困难,倾尽人力物力财力打造这一世界工程,然而,事情的发展却偏偏走向了一条无...
...1国变7国,南斯拉夫为什么会解体,世界最“无聊”的运河!与海岸...
而庞加拉纳运河现实中却是南北走向,且如此靠近海岸线,真可谓连了个寂寞!第三,其他运河因为能发挥重要作用,所以人们才愿意付出巨大成本去修建,庞加拉纳运河啥啥没连着,但建设成本却一点也没少。既然这么“无聊”,那这条运河的修建是什么原因呢?第一,一条运河之所以要修建,肯定是因为“人”有需求,而马达加斯加岛大...