1992年桂林空难141人罹难,仅找到2吨飞机残骸,疑点重重
1992年桂林空难,141人死亡,只找到两吨碎片,这是一个令人困惑的问题。中国南航Cz2943航班于1992年11月24日从高空坠落,当时飞机处于良好飞行状态。这就像是一场空难,飞机机身受损严重,乘客遗体受损严重,即使是最结实的黑匣子也被撞得粉碎。当时,官方还未给出具体原因,所以众说纷纭,有人说是地外来客,也有人...
重返1992年桂林空难:波音737飞机倒飞状态坠落,141人遇难
重返1992年广西桂林空难,揭秘这起空难背后的真相,让你刷新对空难的全新认知。1992年11月24日,南方航空公司的一架波音737-300型客机正从广州飞往桂林,谁能想到,这张多少人都没抢到的机票,最后竟然成了自己的催命符。在90年代之前,国内的民航飞机正好从苏式改装成美式,当时的民航市场有些混乱,内地乘客买机票...
我国诡异的空难,客机在广西桂林撞山解体,141人全部牺牲!
1992年11月24日,广西桂林的天马山见证了一场空前的灾难。一架南方航空公司的波音737客机,载着141名乘客和机组人员,在晨曦中划破天际,却未能抵达目的地。飞机为何突然消失,又在何处遭遇了致命一击?这起空难,至今令人百思不得其解。凌晨时分,广州白云国际机场,3943号班机的机组人员开始了起飞前的检查。机长周继南...
盘点中国6大惨痛空难,遇难者716人,诡异南航桂林空难原因成谜
比较神秘的一起就是1992年发生在桂林的南航空难。1992年11月24日清晨,南航CZ3943航班从广州白云机场起飞。这架波音737客机经过例行检查,机况状态一切正常。值乘机组也都是经验丰富的老机手,飞行总量均在一万小时以上。飞机在塔台指令下快速爬升,进入巡航高度。就在飞机进入广西省境内,驾驶舱突然响起警报,机头持续...
1992年桂林空难,机组人员无一幸免,经调查飞机上多了两名乘客?
1992年桂林空难:黑匣子是查明飞行事故的重要线索,通常包括驾驶舱话音记录器和飞行数据记录器。制造标准苛严,能够承受高温、撞击、震动等极端环境,但在此次空难中,只找到飞行数据记录器,驾驶舱话音记录器未能找到,且该记录器也受到严重损坏。奇怪的是,在对遇难者的尸检中,发现机上人员由142人变成了144人,这是...
1992年桂林空难141人丧生,飞机上有重要资料,却只找到2吨重残骸
1992年桂林空难141人丧生,飞机上有重要资料,却只找到2吨重残骸,空难,天空,黑匣子,桂林市,飞机坠毁,尼泊尔客机
盘点航空史上最诡异的空难,桂林阳朔空难疑点太多,一直成谜
1992年发生在桂林阳朔的空难轰动了全国,1992年11月24日早上,南方航空公司一架波音737型飞机,从广州白云机场起飞,目的地是桂林。7时54分左右,这架飞机在广西阳朔土岭山粉碎性解体,机上所有乘客(包括133名乘客和8名机组人员)全部遇难。桂林阳朔空难疑点颇多:1没找到任何一具完整的尸体所有乘客粉身碎骨,空难现场满地...
92年的南航空难,波音737桂林意外撞山坠毁,全机141人无一生还
重返1992年广西桂林空难。1992年11月24日早上6点30分,一架命名为CZ3943的航班开始进入准备工作,它是一架型号为737-300型,注册号为B-2523喷气式飞机,在一年前刚刚从美国波音公司转成接回广州的新飞机,截至遇难前总共飞行时长是四千一百六十五小时,起落为三千一百五十三次。
历史上的空难——南方航空3947坠毁于桂林山水之间
1992年11月24日早上07:10,广州白云国际机场一架CZ3943号航班准备起飞,此次的目的地是桂林奇峰岭机场,全程预计飞行时间大约需要40分钟,当天天气良好,适宜飞行。这在航班共搭载了两名机组成员,六名乘务组成员以及133名乘客,机龄仅有一年。打开网易新闻查看精彩图片...
从30年前的桂林空难看MU5735:90度俯冲撞山,引擎故障加操作不当
从30年前的桂林空难看MU5735,虽然两者不可同日而语,但确实有一些相似的地方。飞机是一种漂浮物体,即便引擎失去动力,飞机变成一块废铁,在空中也不会立即俯冲下来,而是会向前滑行。飞机突然自由落地或加速俯冲,只有两种可能,要么飞机在空中就已经解体,从而失去了滑行能力,直线落下,要么人为操作失误,使飞机机头朝下...