在中国斩获160架飞机订单后,空客正式宣布:在印度造飞机零件

所以空客选择印度,的确是有几分格局在的。最后一点,则是空客的国际立场,它毕竟是好几个西方国家研制出来的,背后也在一定程度上代表着西方国家的意志。而西方国家这些年来一直在制裁中国,所以空客减少与中国合作,也算是迎合欧洲政府态度了。从这些方面来分析,空客选择印度倒是可以理解。但还是那句话,飞机零部件...

接下中国200亿美元订单后,空客宣布在印度造飞机零件背后真相

但问题是,空客的这一与印度的协议,从安全角度,很难不让人担心,而印度马恒达航空为空客提供包括A320在内的商用飞机制造和供应零部件。要知道,去年中国航空和空客的160架订单中,有150架都是A320系列。我们知道,中国消费者对印度产iPhone都不放心,但手机产品的良率只影响手机性能体验,印度在飞机零部件良率是否过关...

刚拿下中国1400亿订单,空客就押宝印度建厂,不怕质量有问题?

空客公司已经在全球多个国家建立了生产基地,分别位于德国、法国、美国和中国天津。而2024年,空客决定将其生产线的重心转向印度。首先,印度的劳动力成本较低,生产费用较为经济,这为空客提供了降低制造成本的可能。其次,印度政府大力推动招商引资,并为外国投资提供政策补贴和优惠,这也是吸引空客入驻的一个重要因素。

中国约有200家供应商支持空客民机生产 空客在华产业链持续深化

去年9月,在空客与国家发改委峰会上,空客与沈飞民机完成了A220合作项目补充备忘录的签署,探讨了建立长期战略合作的可能性,为A220工作包生产速率的稳步爬坡作出保障。西子航空在空客高标准的质量体系帮助下,成为先进制造业的范例,目前已经开始从中国杭州向空客欧洲及加拿大提供飞机金属零部件,走向了国际市场。空客将继续...

海外首单!巴西竟成了第一个买中国C919飞机的国家

巴西竟然成了第一个买中国C919飞机的国家!??1、中国C919飞机漂洋过海,落户巴西,这事儿真是提气!要知道,航空领域长期被西方巨头把持,咱们中国飞机能闯出一片天,那可是真刀真枪拼出来的。??2、巴西这一买,不仅仅是图个方便,更是在给世界做个示范:中国制造,靠谱!这背后,是中国航空人多少年的辛勤汗水,是...

日本加拿大都失败了,为什么中国能成功造出民用大客机?

且不说那时候在情况危急的时候神遏制没有一个订单,造飞机的钱也是付诸东流,甚至还有了不小的欠债(www.e993.com)2024年11月22日。所以虽然当时的“收购”很突然,对于庞巴迪来说是一件难忘的事情,但是综合各种情况来说,空客还是起到了救助的情分。在2020年加拿大民航又出现了难以继续生存下去的钟声,美国在2020年三月初向联邦政府求助,说需要一笔...

空客“鲸”现天津机场!全球仅6架;这家机场接入全国铁路网;9月份...

据天津机场消息,10月10日凌晨,空客超级大白鲸(BelugaXL)货机,从法国图卢兹起飞降落至天津滨海机场,这是超级大白鲸货机首次来中国执行任务。此次运输也是空客旗下空中客车国际运输公司首次离开欧洲厂区,来到空客中国厂区运输飞机机身。(以上图片均由马成摄)...

获得中国200亿美元订单后,空客正式宣布:订单将在印度进行生产

空客在印度设立工厂，或许看中了当地的低成本优势。印度拥有庞大的人口，这使得空客能够获取较为廉价的劳动力，从而降低生产成本。此外，印度市场本身蕴藏着巨大的潜力。空客希望在该市场拓展业务，计划与印度方面深化合作。但空客的战略考虑远不止于此。西方国家对过度依赖中国制造表示担忧，正努力寻求其他供应来源。印度...

先生丨张彦仲:属于中国的大飞机,就得我们自己造

张彦仲:首先一点,我们有很大的市场做后盾,大飞机是一个大国家的工程,小国家恐怕很难。第二,举国优势,拿C919来说,靠一个单位想造大飞机,力量不够,别的国家已经吃到苦头了。第三,我们有后发的优势,波音、空客比我们起步早,那么我们也可以借鉴它的经验,它走的弯路我们可以不走。

国家发改委副主任李春临会见空客公司全球首席执行官傅里

4月19日下午,国家发展改革委副主任李春临在委内会见空客公司全球首席执行官傅里,双方就进一步深化空客对华合作进行了交流。李春临表示,今年是中法建交60周年,航空领域合作是中法务实合作的重要组成部分。长期以来,中国航空公司与空客公司一直保持着良好的合作关系,希望空客公司继续加大对中国航空运输市场的投入力度,并...